Barney

Самое поганое место на колесе - нагрузки самые высокие, большинство серьезных шиномонтажей, ремонтирующие боковые порезы в том числе, за такие порезы не беруться. Я бы выкинул колесо или обратился бы в РЛД - они все чинят. Если что - есть парочка таких покрышек б/у с протектором мм 4, если интересно - в ЛС.

С наступлением жары появились следующие проблемы - запотевание стекол сразу после выключения кондиционера и начинающий появляться неприятный запах. Общеизвестный способ борьбы с этими явлениями - чистка дренажа и обработка испарителя кондиционера антибактериальным/ противогрибковым составом.
В ветке ФФ1 аналогичный отчет есть, но в данном случае возникла проблема - не нашел дренажное отверстие испарителя и ПОИСК по форуму мне в этом не помог. Значит будем искать сами...

Визуальные поиски ни к чему не привели - дренажа не видно ни сверху, ни снизу. Запустил двигатель, включил кондей и минут через 15 из-под машины закапал конденсат, и по нему был обнаружен дренаж.

Заглядываем под машину, и видим, что течет отсюда


Отгибаем термозащиту и видим дренаж


Берем специальное средство, у меня вот такое было ( стоимость 400-500 руб в практически любом магазине запчастей Москвы)


и с помощью трубочки, прилагаемой к баллону, пытаемся распылить средство в дренажное отверстие таким образом, чтобы оно попало на испаритель. Но трубку запихнуть дальше , чем на 5 см, не получается... Поскольку в моем случае дренаж оказался не забит и в чистке не нуждался, побрызгал в отверстие немного и решил зайти с другой стороны - через воздухозаборник.

Снимаем салонный фильтр - процедура неоднократно описывалась, поэтому вкратце:
Снимаем педаль газа ( 3 гайки на 10) и откручиваем крышку фильтра ( 2 самореза с головками на 8). Снимаем разъем с педали газа и вытаскиваем фильтр.

Фильтр менялся 3 месяца и 9000 км пробега назад


С обратной стороны практически как новый


Одеваем разъем на педаль газа во избещание возникновения ошибок, засовываем трубку баллона как можно дальше в воздухозаборник, направляем поток воздуха в ноги ( чтобы сиденья не пачкать), включаем зажигание, кондиционер, вентилятор на полную и распыляем средство. По появлению приятного запаха из дефлекторов понимаем, что процедура удалась.

Собираем все обратно и наслаждаемся результатом.