DoctorGonzo

Продаю Амортизаторы задние газовые KAYABA 553358
Применяемость: Ford Focus 2 Универсал, Focus II Touriner
Производитель: KAYABA
Артикул производителя: 553358
Серия: Gas-A-Just
Страна изготовителя: Япония
Состояние: новые
Количество: 2 шт.
Цена указана: за 1 шт.
Могу встретиться: г. Москва, м.Новокосино, м.Лермонтовский проспект, г. Люберцы, г. Реутов.


Неправильно посмотрел кросс и сделал заказ в магазине. Не придал значения двум ушкам, когда забирал. Замену амортизаторов решил приурочить к следующему ТО, поэтому времени с момента покупки прошло много, назад или на обмен не приняли. Покупал их естественно дороже, чем выставляю, поэтому выручайте, кому нужны.

Нет, тормоза дисковые. Была замена колодок 4-5 тык назад, какие именно колодки поставили - не знаю.

:mail1: В личку обратились с подобной проблемой, тоже гремит после замены задних колодок, сервисмены ничего не обнаружили.

Вообще, читал, что колодки, со стороны, которой они не трутся об диск, обрабатывают каким-то средством (почти приклеивают), что вероятно не сделали ни у меня, ни у человека, у которого подобная проблема.

Т.е. между суппортом и направляющими есть какой-то зазор и если это всё не обработать средством, да ещё поставить не родные или кривые колодки, то это дело будет болтаться и дребезжать, по идее.

С чего начать, как думаете? Попробовать заменить колодки по технологии?(всё же это не конструктор и 10- раз разбирать-собирать не стоит, особенно если не знаешь точно в чём проблема)

Звук довольно сильный во дворовых территориях люди оборачиваются, стыдно.
Если кто помнит то (воспоминания из детства), то звук похож на дребезжание катафота на заднем крыле старого велосипеда.
У Вас звук на что похож?
Если ехать с ручником, то звук кажется пропадает, поэтому я и решил, что это колодка болтается.
Попробуйте на ручнике прокатиться!

Что-то гремит сзади слева. Звук металлический, как будто что-то болтается. Появляется при езде по неровностям или шершавому асфальту. Поставил человека на дорогу и ездил вокруг него по ямам. Он считает, что звук в районе заднего левого колеса. Домкратил, снимал колесо - видимых дефектов не обнаружил, всё выглядит нормально. Пробовал прокатиться на ручнике - звук пропадает. Есть подозрение, что пружина совсем не пижимает колодку к диску и та болтается, но расшатать рукой её не удалось. Пробег 54 тык, колодки меняли около 5-4 тык назад и на вид абсолютно новые. Может подобное у кого-то уже встречалось, подскажите или напишите своё мнение. Гайковёрт из меня на 3- !

цитата:

Вообще-то продувка цилиндров происходит когда на не работющем двигателе плавно выжимается педаль газа до конца, и прокручивается стартером. Ну и на ходу наверное, когда отпускаешь на оборотах педаль газа полностью - в это перекрывается подача топлива (так и экономичней, и проблем с плавающими оборотами (у кого есть) избегать удается wink.gif )

Так всё и было: выжал педаль газа до упора и прокрутил стартер! Сразу завёлся!

Всем привет!
У меня FF2 1,8 2007 года. Это мой первый автомобиль, недавно стал обладателем, поэтому сразу возникает много вопросов!
Например двигатель очень уж быстро прогревается, буквально сразу! Помню сколько времени на это уходило на отцовском Opel Zafira, а на FF2 только радио успеваю пощёлкать.
По поводу даблстартов: вчера словил такое первый раз, не придал этому значения, но изучив эту ветку форума, немного забеспокоился...
Проконсультировался у того же владельца Opel Zafira:
"У меня тоже такое бывает,двигатель живет своей жизнью и не мешай ему спокойно жить(у нас погодные условия не очень подходящие-влажность, перепад температур а датчик кислорода отслеживает состав смеси даже при холодном пуске ЕВРО-3 и т.д.)"
Один раз на светофоре заглох, не услишал из-за музыки и даже не почувствовал , не мог потом никак звестись, вдруг откуда-то вспомнил про выжатую педаль газа в пол и вуаля, поинтересовался что именно при этом происходит :
"Свечи залило бензином +смесь богатая. В этом случае -режим газ в пол(для инж. двиг.-это режим продувки цилиндров-единственное спасение)", а вот забыл спросить как это отражается на состоянии двигателя и инжектора.