Оптика. Ксенон. Подсветка на ST/RS

Technicks1, спасибо. Нашел на предыдущей странице, поэтому пост со своим вопросом удалил. ST у меня недавно, поэтому пока не могу переварить слишком много информации

Вопросы к знатокам)

Задался вопросом замены освещения в ножном пространстве с обычного желтого на синий (машина синяя, салон синий). Сейчас на рынке есть два варианта: применение синего светодиода в безцокольном "цоколе" (простите за каламбур) и применение светодиодной ленты с соответствующим размещением и подключением.

Первый вариант наиболее дешевый и простой по реализации. Единственный вопрос сможет ли один светодиод обеспечить необходимое освещение ножного пространства.

Второй вариант с точки зрения получения равномерности освещения наиболее предпочтителен, но возникает вопрос какой длины (под всей панелью или достаточно посередине) и какой тип ленты (60 или 120 диодов на метр) выбрать. Кроме того не хотелось бы наблюдать эффект перекрытия свечения соседних диодов, то есть должно быть равномерное свечение. Основная проблема в подключении ленты.

А теперь, внимание, вопросы)

1. Как известно место размещения лампы ближе к центру салона, следовательно не смотря на угол свечения диода 120 градусов обеспечит ли он один равномерное освещение или будет светить больше в центр?
2. Можно ли подключить ленту напрямую или нужны каки-нибудь резисторы, контроллеры и т.д.?
3. Можно ли найти в продаже отдельно (без модулей с диодами) переходник под безцокольную лампу и через переходник подключить ленту, чтобы не разбирать существующий патрон?
4. Как много таких лент можно сделать в машине (например если я хочу две подсветки спереди и две подсветки сзади)?

Спасибо)

SWEEMER
Есть у нас одноклубник Jekey, который работает в этой сфере.
Попробуй обратится к нему.
Полагаю, он сможет оказать тебе квалифицированную помощь в этом вопросе

SWEEMER
У меня ленты влагозащитные по 12 диодов
1.Приклеены к балке,такая труба идет под торпедой,светят равномерно
2.Подключать можно напрямую
3.Переходник делается из диода за 10 рублей
4.можешь хоть весь потолок обмотать

А вообще обратись к спецу по пересветке салона и фар DRUM

спасибо за ответы)

кто скажет - какие диоды лучше поставить в габариты, чтоп по цвету от штатного ксенона не отличались? и какие лампы ксеноновые лучше воткнуть в туманки? температуру надо вроде 4300К, а какой фирмы?

File:

кто скажет - какие диоды лучше поставить в габариты, чтоп по цвету от штатного ксенона не отличались? и какие лампы ксеноновые лучше воткнуть в туманки? температуру надо вроде 4300К, а какой фирмы?

Често говоря диоды в габариты, как и ксенон в туманки- аццкий колхоз. Дело твоё, конечно. В туманки можн поставить лампы с синей колбой- будут на 95% светить как ближний ксеноновый свет. В этой теме инфо по лампам я выкладывал

GT1000
аццкий колхоз - это синие писалки, брызговики "спарсо", проставки для поднятия зада и т.д.
также немного колхозным нахожу вид желтых габаритов и туманок при штатном ксеноне...диодные габариты, думаю, точно другим участникам движения не помешают, с ксеноном в туманках дело, конечно, в этом плане хуже, хоть и не так, как колхозный ксенон в ближнем, но света прямо перед машиной и по краям дороги так точно больше.

File
тут очень тонкая грань между колхозом и не колхозом... если габаритки начнут отливать синим оттенком - колхоз всяко... у меня было такое, да и умногих такое вижу... поэтому выбрал для себя лампочки RAYBRIG... результатом остался доволен, они очень хорошо сочитаются с штатным ксеноном...

п.с.: это не реклама, это антиколхозная акция

п.п.с.: если очень заморочиться, то могу сфоткать))) ну это будет стоить как минимум бутылки джека)))

а габариты Philips Blue Vision кто-нить пробовал?

File
ИМХО от ксенона все равно сильно отличаются в сторону желтезны.
раньше такими пользовался.

File:

а габариты Philips Blue Vision кто-нить пробовал?

Нормально, но колба также отличается синим цветом, в фаре заметно

File:

а габариты Philips Blue Vision кто-нить пробовал?

у Вовы Revo стоят мои то ли Блю, то ли Кристал Вижн - нормуль

GT1000
По поводу колхоза с диодами ты не прав!!!
В рестайле от лампочки в габаритах у многих мутнеет стекло
Да и вообще лампочки перегорают уж очень быстро

У меня в дальнем на линзованном овоще стояли Филипс Блю Вижн - не понравилось
1) Выключенная фара с виду голубая, рефлекторное стекло дает эффект отражения по всей площади и эта синева от лампы смотрится ужасно колхозно.
2) Поначалу когда включаешь свет не белый, а голубоватый, надо чтобы прогрелось. Но это не принципиально в принципе, просто особенность.

Подскажите, может кто в курсе - какая гарантия дается на штатные биксеноновые лампы? И еще вопросик - лампы на рестайл я так понял идут D1S, правильно?

sTAs_GTN
Могу ошибаться, но по-моему год

VIPerMic
Миша, а по лампочкам не подскажешь?

Да, Стас, D1S

Оригинальная лампа Philips D1S 4300 правда стоит 2600 руб. за штуку? Или я в неправильных местах смотрю?
У меня на предыдущем авто были D2S. Там цена за Philips человеческая была — 1500-1600 руб. за штуку

Boo_Cat
Ты правильно смотришь. Это цена за 1 штуку, потому что на лампе идет дополнительный блок.

sTAs_GTN
А за что этот блок отвечает?

Boo_Cat
Это выносной игнитор.
Игнитор – высоковольтная часть схемы блока поджига,вынесенная в отдельный корпус, самая уязвимая часть схемы блока поджига из-за высоких напряжений, которые она подает непосредственно на ксеноновую лампу. Выходной высокочастотный каскад трансформаторной цепочки.
Фактически сменой лампы D1S, Вы меняете саму лампу и основную часть блока розжига.

мужики.какие бывают фары на СТ?я так понял есть адаптивы.они без ксенона.есть би ксенон и есть рефлекторные.правильно?

да правильно,,на дорестаиле были все типы фар

на рестаиле только темный рефлектор, и темная бишка

Technicks1
а адаптивов на рестайле нет совсем?

неа,,не ставили,,если сам тока кто т поставил себе

Technicks1

drRaceWars
Адаптивы на рестайлах есть, г-н выше дезинформирует. Если речь о ст онли-он прав...
У меня у товарища дизельный фокус-у него заводской адаптив.

justbusiness
я про нас спрашивал.у меня ведь рефлекторные и есть возможность за недорого сменить оптику.вот я и интересуюсь.