Эксплуатация

Pavel_Kill 001
зачем ещдить с открытыми окнами? шум и пыль это клево?

paravoz
типа всем не слышно как у меня музыка орет

Megachel0
Я тоже окна в городе никогда не открываю, но твой каммент не понял.

А вот когда летом едем куда по трассе в тёплую погоду, открываю все 4 окна, мне очень нравится. Ну конечно не на таких трассах как Свердловск-Челябинск - там фур много

OlegaN[EL]
а с горшка не сдувает если на трассе окна открыть??

Raps74
До 160 км/ч - нет, больше не пробовал

OlegaN[EL]
чот не верится

Raps74
Не верится что? Что меня из машины не сдуло на такой скорости с открытыми окнами?
Я думаю и на 200 не сдуло бы, но моё ведёрко столько не поедет

OlegaN[EL]
Я имел виду что типа вон какой я крутой и музыка у меня орет посмотрите на меня, некоторые в -15 открывают руку высунут.
в городе летом открывал когда не жарко не холодно даже точнее приоткрывал 2-5см. а на трасе больше 60-80км парит такой шум стоит не в кайф.
А так да климат рулитparavoz

OlegaN[EL]
кмк очень некомфортно так ехать, ветер и шум

Raps74
Нормально, от точки А к точке Б так конечно не поедешь, а ненадолго приоткрыть - воздухом подышать самое оно. Хотя я почти от самых Увильдов так доезжал до города. Скорость 80-100.

мне нроавится ездить с открытыми окнами когда на улице хорошая погода, не сильно жарко, но солнечно, кондей убивает напрочь ощущение

paravoz
Да ну приходится же открывать стекла всеравно как некрути , а что или написать письмо заводу ФМК что в комплектацию будут входит окна неимеющие открывания

Pavel_Kill 001
зачем открывать? я не курю, не страдаю метиоризмом. на ходу всегда закрыты.
открываю тока когда из горок выежжаю, из торгового центра и подобных стоянок.
так что кроме водительского остальные я и не трогаю. может они и не работают уже, заржавели от простоя

)(имик:

мне нроавится ездить с открытыми окнами когда на улице хорошая погода, не сильно жарко, но солнечно, кондей убивает напрочь ощущение

да-да-да) а еще када прическа новая и красивая

Друзья, мы как-то с темы "Эксплуатация" спрыгнули на "Вот я какой (какая) и чем я страдаю!"

Возвращаясь к теме, полагаю, что это механизм стеклоподъёмника. ИМХО, надо общивку двери снимать, в этом положении механизм трясти и слушать внимательно что звучит.

У меня скрип иногда бывает на поднятых стёлклах: опустишь/подымешь на неск. см и скрип пропадает. Бессистемный глюк, посему лечить не пробовал.

mawr
на фф2 кроме обшивки надо еще снять металлический экран, что не просто. проще забить. тем более у почти всех так, а значит нормально.

Думается мне, что это просто скрипит провисающий тросик привода стеклоподъёмника. Вероятнее всего - звук устранить не удастся.

Часто по городу езжу с открытыми окнами, кондиционер включаю только в сильную жару, когда открытых окон не хватает ...
По поводу открытых окон на скоростях за 100, тоесть по трассе ... Всегда закрываю и включаю кондиционер ... Если все 4 окна на 120 открыть, даже не представляю что будет в машине

ЗЫ. Окна в опущеном состоянии тоже скрипят Помогает когда вверх его поднимешь немного, натягивается что то там видимо, не разбирал - не знаю ...

Ребята скажите кто сколько греет двигатель утром , а то я грею более 15 минут и тока 70% поднимается и то подгазовываю немного , почему кто знает чем поможет а то мене это ваще ненравится ... а то у отца тоже 1.8 греется 5-7 минут почему так ??(...

Pavel_Kill 001
я ваще не грею, завел и поехал

Pavel_Kill 001
По секрету: на ходу быстрее греется

Raps74
OlegaN[EL]
Да блин ну это ненормально , у меня греется на холостом ходу больше 30 минут до 90гр это че мне бензовоз на буксире за собой возить ну блин че делать подскажите ???

Pavel_Kill 001
по моему я тебе уже писал. с мая 2007 указатель на приборке показывает 90 при реальных 50. вот и вся магия. я не грею. 2 минуты тарахчу и потехоньку еду.

ах да, что делать? забить. или вебасто. но проще забить

paravoz
ну вот у Ростислава 078 седня смотрели у него три деления и все 90 , а у меня этих делений тридцать пока она потихоньку поднимится , ну смотри Жень , я завел 5 минут погрел , поехал , с обл.Гибдд до синегорья , потом на свободу , вниз , до института , он даже на 90гр ненагревается (( че за ... непойму ((...

Pavel_Kill 001
Если уверен что что-то не так - пощупай термостат на прогреве.

OlegaN[EL]
Там к термостату не подлезть, отходящий шланг с радиатора во время прогрева...

scorts
А снизу?

OlegaN[EL]
Тогда уж через выхлопную трубу лучше

Pavel_Kill 001
у меня тоже за три скачка 90. показыает. а в реале там 50.

Pavel_Kill 001, по-моему ты мешаешь солёное с зелёным:

1. Греть инжектор на месте принципиально не стоит! Тронулся и плавно так поехал: даже в очень холодную погоду (от -20) главная забота прогреть масло не в двигателе, а в коробке. А его, понятное дело, на холостом ходу практически не прогреть. При этом тапкой в пол давить не следует, а плавненько проехаться пару километров. Повторюсь: на холоде на инжекторе с маслицем 5w30 ты не в первую очередь не движок нагружаешь, а именно коробку.

2. Скорость нагрева в первую очередь связана с термотатом: проверь не гонит ли он у тебя жидкость по большому кругу на холодном движке? До 90 градусов гнать не должен. Я прошлой зимой на 100 000 пробега и 6 годах жизни машины его поменял.