Автозаправки города, Бензин, Топливные карты

А при чем тут тема бензин? Для этого есть тема заправки.

Последнее время заправлял 95ЭКТО на Доватора перед мостом, ощущения: хороший бензин. Позавчера нарвался там на слив, дотянул до Лукойла на пер.Воровского-Блюхера на соплях (около литра в баке оставалось), залил полный бак того же 95 ЭКТО и заплясали обороты...Может дросс. заслонка так сразу забиться ( мыл тыщ тридцать назад) или какая нибудь муть со дна бака всплыло или бенз отличается? (((

NO LOGO
Я на этой заправке три с половиной года заправляюсь, ни разу проблем не было.

NO LOGO
Я тоже там изредка заливаюсь, ничо плохого не замечал.

92 Экто и вообще полное Г , залил его поездил и как на удивление начал валить черный выхлоп как я и писал уже в др.теме ... на золив 95ЭКТО на доватора проблемма стала проходить , конденсат стал чище , но вот выхлоп все еще немного черноват , проеду еще 1000км и посмотрим что будет . На 92 проехал 1500 и тот хозяин ездил на 92Лукойл ... но я но своем старом феди ездил только на 95 и тфу тфу тфу ничего такова небыло , но когда я его покупал тоже был черный выхлоп и тот хозяин ездил на 92 . Так что в топку 92 ...

Pavel_Kill 001
Паш, читаю и удивляюсь...как так??? у мну всегда 92-ой (раньше заправляла ЭКТО, теперь просто) и слава богу все нормально *поплювала 33 раза через все плечи* 95-ым тоже как-то по началу одно время заправляла, но как-то не стала потом и на 92 перешла...
может у тебя причина совсем не в этом, ну или совпадения какие-нить? ну а вообще обычно же так бывает когда чего-то на подсознательном уровне плохого ожидаеш от чего-либо, то как правило так и случается...

Uka-Uka
у тебя 2,0 - у него степень сжатия меньше, но в 1,6 92 просто кощунство.

paravoz
ну почему кощунство-то...у нас у папы тоже 1,6 он на 92-ом уже вот 3 года как изо дня в день ездит...слава богу тоже все впорядке ни каких чернот и прочих потеков не наблюдалось...*опять поплювала через все плечи*

Uka-Uka
а потому, что там СЖ 11. Если бы ты изучала ДВС, то не спорила бы 95-й там минимум. На 92-мозги постоянно борятся с детонацией и машина сильно не дотягивает до заявленных ТТХ.

цитата:

машина сильно не дотягивает до заявленных ТТХ

Это о каких ТТХ речь? Динамика разгона?

mad_humster
Ну вряд ли об управляемости речь

mad_humster
про объем багажника
Канешь про динамику и экономичность. фьюж на 92-м жрал как хаммер. ехал как запорожец.

Ну я почему уточнил, потому что за год экспериментов на моем 1,6АТ разницы ни в расходе, ни в динамике на 92 и 95 бензине я ни разу не получил.
Машина по большей части ездила на 92-м и вела себя идеально.

paravoz
Жень я сделал вывод , когда покупал первый свой форд я это испытал , и реально был черный выхлоп на снегу , и летели какие то ошметки типа хлопьев , ну недолжен быть такой выхлоп у авто ну ни как , и купив второй фокус такая же ерунда , летят ашметки черные ... оба хозяина ездили на 92 ... когда я поменял бензин и проехал на том феди около 2000км и при этом решил залить в бак HiGear промывку , то все как рукой сняло и машина пошла даже подругому и упал расход , но на этом феде я еще не лил промывку пока поезжу на 95Экто прочищу а как поеду на трассу залью промывку в бак и буду радоваться. И для себя я понял что 92 в жизни не возьму пистолет на заправке и не залью эту гадость себе в бак !!! и никто меня не переубедит что 92 это лучше чем 95... я на этом уже столкнулся ...

Значит так! полгода кормлю КАмазик 95 на пересечении Труда (на Российской), за это время чистила инжектор 1раз... при пробеге в 150 км... последнии две заправки- тупим, едим ооочень медленно и трогаемся нехотя.. есть смысл поменять заправку.. советуют напротив Радуги... есть позитивные мнения??? интересует только 95, опыт общения с 92м привел к ошибке в двигателе и замене датчика кислорода...

Pavel_Kill 001:

И для себя я понял что 92 в жизни не возьму пистолет на заправке и не залью эту гадость себе в бак !!!

Паш, че правда? Ты прям такие котигоричные заявления о 92...а если не будет твоего 95 , а только 92 и какой-нить 80, то ты 92 мимо обойдеш и возмеш 80?

КАмазик:

советуют напротив Радуги... есть позитивные мнения???

покрайней мере за эту заправку знаю точно, что она настоящая Лукойловская, ну и сама там всегда заправляюсь, но не 95-ым. ..впринципе нареканий ни каких нет...

цитата:

нареканий ни каких нет.

цитата:

не 95-ым

вот это то понятно.. только вот проблума как раз таки в 95... как показала практика и опты всех знакомых - 95 не везде есть по сути своей 95...

КАмазик
Посмотри тут про заправки.

mad_humster
Андрей, не знаю. И на десятке 16 вэ и на фьюже я разницу ощущал. И приятель на астре 1,6 тоже перед морозами залил 92, типа заводится лучше. Машина затупила и если обычно ему бака на 400 км хватало, то на 92 хватило на 280. Может твой фокус привык к 92-му, мозги адаптировались. Не знаю. Я бы ради эксперемента залил бы 92 себе, но чесно говоря - даже пробовать не хочу. Даже из теории - СЖ=11 на 92 работать не может нормально.

paravoz:

Если бы ты изучала ДВС, то не спорила бы

я не спорю, у мну аргументов против нет... ...я просто расказываю как у нас сочетаются 1,6 и 92-ой...

Планета всем советует 92, все и сами льют 92.. Конечно на бумаге они советовать такого не будут.. В принципе двигатель на нем ходит период гарантии, особенно если сильно не наваливать на высоких оборотах.. Ну а то что поршневая износится быстрее раза в 2, так кто это оценит адекватно.. Ресурсные испытания очень дороги.. Ну износилось тысячам к 120, скажут что современная машина г-но, и все .. Особенно мне кажется это будет актуально если выкинуть катализатор, то есть понизить давление в ЕГР, или вовсе его перекрыть как нынче модно..
А планете и не надо чтоб движки хорошо ходили после конца гарантии.. Даже вредно в период кризиса..

В принципе не исключено что и не шибко детонирует на 92.. Все же обычно есть ЕГР который понижает температуру и замедляет горение..
Все собираемся померить разницу в динамике между 92 и 95, и все что то мешает..

Uka-Uka
Юль такова не будет что 95 не будет .. я уже на своем опыте попробывал что такое 95 и 92 , и сделал вывод никакого больше 92 я лить небуду никогда и незашто и другим не советую . а кому нравится то пусть , мне так жизнь двигателю важнее чем экономия на эти копейки на 92 бенз. Что написано то и лью пусть 95 с присадкой и.т.д но 92 точно из соляры всякой . Это мое мнение Но я еще залью обязательно в двигатель промывку HiGear ... хорошая штука .
dkm
Ну как говориться совет не обязывает лить , что тебе посоветовали в ПА лить 92 это еще ничего недокажет совет к делу непришьешь . Он скажет да я вам посоветовал но выбор то делайте сами . А на лючке бензобака написан 95 а вы залили 92 в гарантии отказ вот и все

но 92 точно из соляры всякой . Это мое мнение
Паш, ну что за невежество? где ты видел, чтобы бензин из соляры гнали???
про твое 95экто - звонил в лукойл, они сами знаешь что отвечают?
- хрен его знает, что это за экто... есть 92 регуляр, 92 пермский, 95 евро... ну а экто неизвестный до селе фрукт... это по сути 95 + добавка какая-то...
опыты моторным методом показали, что на 95экто лучше пуск, чем на 92 (пермский), разница в работе стартера примерно 3сек... но на 92 расход реально ниже...

и вообще, моя машина на 92 ездит уже боле 90000км, и я тебе скажу, что в динамике недостатка нет, расход красивый, на дросселе нагара рыжего нет, мотор как часы работает...
перевел и машину Наташи на 92, ибо при промывке дросселя осенью, обнаружил рыжий нагар, который характерен внешнему виду присадке "Октан-1", с помощью которого Лукойл получает ваш любимый 95.

п.с. и ваобще, как человек из "топливной сферы", 95 вообще заливать не рекомендую и не лью сам
выводы делать только вам...

Pavel_Kill 001
и вообще, про гарантию, каким образом ты себе представляешь отказ от гарантии при наливе 92?

Adelante
Вот в дисциплине "Как отказать в гарантии" ПА внеконкуренции. Найдут миллион причин. Ну а здесь проще простого. Возьмут на анализ бензин, выявят 92-рой. В мануале 95. Короче несоблюдение чего-то там и до свидания...

Вадим aka ScooteR
Вадим, ты так уверен, что они будут готовы платить 3,5т.р. за анализ?
скорее найдут другие причины...

Pavel_Kill 001:

Юль такова не будет что 95 не будет ..

ну да правда что...тебе значит просто повезло, что ты ни разу не попадал на заправку, где бензин закончился...бывает и такое...поверь мне..

Adelante
Если у тебя стуканет движок или рассыпится катализатор и стуканет движок, то они не обломаются и займутся "бензиновым" вопросом. В ПА в легкую делают гарантийнфй ремонт на всякую мелочевку, все что дорогое обычно идет с отказом в гарантии, дорогое это за 20-30т.р и выше... На кону немалые деньги, если смотреть в целом всех клиентов, потому там мелочей не бывает, особенно в кризисные времена.
Ремонт движка в ПА стоит от 100 до 200+т.р. в зависимости от урона. Как думаешь, 3.5т.р. стоит потратить для вывода на отказ в гарантии?)
Если найдут другие причины, то не будут, только тебе от этого легче? Тебе важно, по какой причине тебе откажут в гарантии и предложат выложить очень круглую сумму за ренот движка?!

Экто это бензин соответствующий Евро 3. Меньше серы + моющая присадка. ИМХО лучшего выбора сейчас на рынке нет.