MeskA

Авито - советую )

626
Зачем? Я не параноик, ну и не лох. Я знаю, что цена страхового полиса КАСКО примерно 5-8% от стоимости автомобиля + стаж вождения и прочие риски, которые учитываются при страховании. При страховании своего автомобиля в любой СК полис мне будет стоит примерно 35-40 т.р. учитывая, что стоимость моего автомобиля СК посчитает 350-400 т.р. максимум.

В отделе страхования Рольфа я страхую машину на 600 т.р за те же 45 т.р., и при этом получаю направления в Рольф на кузовню, общение с УУУ, а не с офисом СК где-нибудь в центре города в бесконечных очередях и короткие сроки ремонта. Что еще надо? Я считаю это очень выгодно, не так ли?

p.s.
В курсе Вы или нет, но после того, как машине исполняется 2 года, кузовной ремонт без дополнительного согласования с СК производиться в "ДЖАМШУТ СЕРВСИСе" Я же благодаря специалистам Рольфа продолжаю обслуживаться у них

А искать где-то на 2-3 тр дешевле, не буду, не те деньги.

Сорри, не со своего Аккаунта.

-Wolf-
Стоит попробовать снять любое колесо авто и положить его в багажную нишу для колеса )

На "Яплакал" новость об этом поступке висит на главной.

KALYA-MALYA
Ехать к дилеру и показать дефект стыка элементов

Я за 2 года раз 8-9 обращался по поводу кузовного ремонта, и если присутствует какой-то дефект, который не заметили при приемки машины, его устранят

Мне по крайней мере уже 2-й раз перекрашивают элементы, которые отличаются по цвету от соседних и я очень рад такому отношению, и бумаг никаких не требуют, все на честном слове т.с. Ошибки все совершают, кто-то просто признает их, а кто-то нет

Как уже писалось, все зависит от лояльности клиента.

Удачи.

AKDO
Со времен моих первых постов в этом топике уже много времени прошло, и проехал на машине около 65 000, и с машиной слава богу всё в порядке. Понастальгировал по тем временам, и с улыбкой на лице читаю свои сообщения.

Надеюсь еще через годик два, я зайду и прочитаю это сообщение и опять улыбнусь

Письмо в будущее

bump

NeoNoFF

Проверь ручки дверей, если хромированы - Всеволожск, если нет - европеец. Ну это самый простой способ, а вообще по вину пробей, он должен быть под лобовым стеклом с водительской стороны.

Собираюсь своими силами поставить музыку в фокус, но не могу понять, как снимаются панели дверей, то ли глупый, то ли они на клопах сидят. И еще немного вопросов. Нашел всего 6 мест под динамики, это по два в дверях, и 2 высокочистотных в стойке, а где же еще 2 ставить, если, допустим самому ставить 8 колнок. Другой вопрос, есть ли вся проводка в дверях и на голову, то бишь, мне нужно будет просто соеденить контакты, и музыка начнет работать, или могут возникнуть трудности?

Буду ставить сам первый раз, если не сложно, дайти ссылку на тему, где это могло обсжудаться.

ах да, кузов ХБ.

Navigator!
Написал.

Вводим в гугл запрос inurl:«ViewerFrame?Mode=» и получаем возможность смотреть видео с камер наблюдения по самым разным местам.

Новый вариант запроса: allintitle:"Network Camera NetworkCamera"

пс. добавляем + pan - теперь камерами можно еще и управлять!

©продота

Где-то похоже в японии камера в с видом на стоянку.
http://mkhi.ddo.jp:60001/ViewerFrame?Mode=Motion&Language=1
Рабочее место двух японцев, они там были, еще 5 минут назад. Интересно, они знают, что за ними наблюдают?
http://vs.comm.soft.iwate-pu.ac.jp/ViewerF...Move&Language=1
Горнолыжный курорт!
http://adatara.miemasu.net/ViewerFrame?Mod...tion&Language=4
Птичка
http://203.135.195.33/ViewerFrame?Mode=Motion
Автобусная остановка. Интересно, они все на зимнее резине катаются?
http://www.npg.ne.jp/html4/

Как новость на первое апреля

Повернуть ключ в самое последнее положение, но не до конца, подождать пока бензонасос накачает топливо. и заводить. А вообще, что за вопрос, вы случаем не тролите тут нас?

А то получается, как из того анекдота "а что, для того, что бы завести машину, нужны еще и ключи"

DimsSga
Такую решётку видел на европейском титаниуме в стайлинг пакете.

В какой районе города это произошло?

Нужны вот такие фары, две штуки.

Можно узнать цену?

Насчет угоняемости, тойота в лидерах офк.

Че-то дороговато. По конфигуратору я не нашел 2.0 АТ Титаниума, а цена Титаниума 1.6 АТ со всеми вышеперечисленными опциями:
Ваш автомобиль

* Ford Focus
* 5-дверный хетчбэк
* Titanium Special Edition
* 1,6 л (100 л.с.)
* 4-ступенчатая АКПП

Базовая стоимость

535 000 руб
$14 829,80
Выбранные опции

* Avalon металлик 8 000 руб
* Ткань New York Ebony
* Пакет безопасности № 5 5 700 руб
* Дополнительный ключ/пульт управления центральным замком 1 000 руб
* Радиопакет № 6 18 100 руб
* Двухзонный климат-контроль 11 600 руб
* Задние датчики парковки 8 800 руб
* Биксеноновые фары с омывателями 25 900 руб
* Розетка 230 В в задней части центральной консоли 1 500 руб
* Зимний пакет № 2 9 500 руб
* Датчик, сигнализирующий о низком давлении воздуха в шинах 19 900 руб

Полная стоимость

645 000 руб
$17 878,92 i

Oliva:

Odin AS: просто хочу вам сказать, что нормальный автомобиль, карбюраторного типа, едет на холодную без проблем    На подсосе Уважаемый Odin За свою жизнь я ездила и на классике , и на "зубилах" и т.д. Весь отечественный атопром пропустила через себя И уже водила машину, когда вам было всего 6 лет ( это не Вы такой молодой. Это я такая старая ) Так что мне есть ,что и с чем сравнивать . Ни одна карбюраторная машина не поедет без прогрева, а тем более зимой .

Ну если Вы намекаете на провалы, то их можно избежать выдернув подсосо, а на ходу машина быстрее прогревается, и главное движок не крутить.

Уже нашел