BDR

Всем удачных выходных.

пробейте пожалуйста VIN Km8sc73d73u481509

120000 км. перебрал заднюю подвеску + поставил амморты Кони

Стал побрякивать зад. Решил съездить на диагностику. Приговорили все задние рычаги на замену.

Вот Finis коды на РусФокус седан.

1061668/ Рычаг задней подвески - 2шт 3100р
1517403/ Рычаг задней подвески - 2шт 1520р
1061670/ Сайлентблок заднего рычага - 2шт 720р
1064128/ Развальный рычаг задней подвески - 2шт 4500р
1487402/ Стойка стабилизатора задняя - 1шт 1350р

Итого 21030руб. + Работа ориентировочно 7000р (ценник официалов)
Позвонил неофициалам специализирующимся по фордам. у них работа 6000 - запчасти на 22000 .

Узнал сколько стоит не оригинальные запчасти и заказал их : Febi, Mapco и еще чтото. Найду накладную - выложу Finis коды и цены.
Цена гдето 12000р

Предположил, что при пробеге 120 т.км скоро должны сойти на нет Аммортизаторы. Поэтому были заказаны :

PS : Кто нибудь знает Coilover Springs на обычные аммо встанут?

филепс вышел около 1000 руб. габариты тоже филипс. непомню какие. лампочки синие, но всетят белым.
а вообще я решил, что это онанизм:
филипсы - лампы 1000р установка 500р.
колхозксенон 2500р

лучше бы переплатил 1000 и получил бы в разы лучший свет

I inf:

продаю ФФ2 хетч, серебристого цвета покупал в октябре 2006 года, пробег 40 000км, без аварий, комплектация Гиа, дв. 125 л.с., мкпп , немецкая сборка, максимальная комплектация, 6 подушек, круиз, датчик дождя, зеркало с затемнением,раздельный климат,ксенон в ближнем + туманки,управление магнитолой с руля, 205\55R16 и зима 195\65К15 на литье! а\м на гарантии, если интересно пишите в личку

И мне тоже напиши плз

поменял на H7 PHILIPS NightGuide DoubleLife поставил в БЦР-е. теперь светят. светят белым. красиво причем светят намного лучше, чем ОДНА штатная

Сам в сказки не верю. Но решил попробовать.
1)Для начала посоветовал другу залить в Кия Спектра Хадо масло . пробег 75000. Двигло стало меньше "звякать". немного стало элластичнее. проехал уже 20000км- 2 раза поменял масло- полет нормальный. Он еще залил очиститель инжектора ХАДО. Ничего особо не изменилось. Сначала подрос расход, потом немного уменьшился
2)Потом еще одному посоветовал залить в таз 2112 (двенашка) Хадомасло. Ну тот вообще в восторге. У него она даже на нейтралке стала быстрее ехать )). Вообщем этот пример не стоит принимать во внимание
3) Себе залил сначало в двиг Хадо 5W-30. Мотор стал работать по тише. Потом через 1500км залил очиститель инжектора. в итоге расход вместо 11 по городу стал 9,8.
4)Сейчас залил масло ХАДО 20w50 в Копейку которая дымила и поджирало маслицо + еще присадку в масло ХАДО. пробег после этого пока километров 50. Т.е. точных данных нету.

Про остальные присадки не вкурсе. Знаю, что некоторые используют перекупы. Но в свои машины не льют

Pedro:

А вот может ли кто-нибудь похвастать, что отъездил на каком-либо фордовском масле тыс эдак 100-150, и нет никаких проблем с движком? Вопрос не праздный-думаю, на чём эксплуатировать своего коня.

У меня машина отъезжена на фордовском масле 95000км. менялось раз в 20тык. Живая вполне машина. Хотя теперь лью другое. Т.к. другое ближе территориально

Infinity
20 минут времени???
а я у себя на первофокусе не понял как лампочка ближнего меняется (( не смог даже старую вынуть
Зато приобрел за 680руб PHILIPS NightGuide DoubleLife

Блин. я дурак. я купил H4 ((

FF1 2005 1,8 RUS
пробег 95000км

Romax@
А сборка у него русская?

Romax@:

BDR Малабукав. Если точнее - одного символа не хватает.

X9FFXXEEDF5U52993

И мне плиз расскажите про машинку:
XFFXXEEDF5U52993

А все вышеизложенное для ФФ1 актуально?
хотябы мощность ламп и цоколи

Куда пропал автор? Не без интереса изучал ветку.

romur_71
Готово, Шеф
Ronyn
Где фокусировки и когда?

Ну вообщем купил. Принимайте

Всем доброго времени суток. Надеюсь в скором будущем присоединиться к фокусникам.
В ближайшее время буду приобретать ФФ1 2005 г.в., седан, 1,8 ручка, комплектация комфорт, плюс зимний пакет и климатика. пробег почти 100тык. Фокус RUS. Все это время обслуживался у диллера. Масло менялось согласно ТО раз в 20 тык. Львиная доля пробега была НН-МСК. Сколов на ЛКП мало. Цена 310 оправдана?

Хотелось бы узнать к чему готовиться при покупке данного авто.
1) Какие косяки могут вылезти у такого пробега?
2) Есть вероятность того, что надо заправлять климат?
3) Очень ли плохо, что масло менялось раз в 20 тык?
4) Готовится ли к глобальному ремонту подвески, хотя вроде ничего сильно не стучит? так немножко спереди
5) ---
6) Где узнать список работ которые должны проводится на ТО (100000км)?
7) ГРМ ремень и ролики. пора? если пора то почем ?
8) У неофицалов где можно ремонтироваться, но так, чтобы приехал отдал машину, через некоторое время тебе позвонили - рассказали косяки, я сказал делать, приехал и забрал
9) имеет ли смысл съездить на ТО к дилл, а не к неофицалам?
10) Полуэритановые сайленты есть на фокус?

будут еще вопросы . как вспомню - добавлю в список.
заранее благодарю за ответы

Selik, tnx

Я тут 2 дня втыкал форум и вроде как вычитал, что смена масла на дилл не дороже , чем в других местах. И сколько стоит диагностика у дилл?