Kholodoff

Обсуждение тут бессмысленно, чувствуется нас не послушают))) все равно повысят цены

Закинул ссылку в избранное, буду с вами.

SStorm
В Белгороде на тот момент официалов Мазды не было, а реселлеры так отникивались, и предлагали такие варианты( отправка машины в Москву к официалам, т.е месяц без машины))) что легче было снять в левом сервисе голову и с тестем переправить в Эрту, там очень быстро но дорого сделали.
Замена лепесткового механизма обошлась в 6500 р. На форуме Мазды за 10000 такую голову купить можно)))
Ну так что с надежностью? ни у кого не ломалась ещё?

У меня вопрос всем обладателям SONY 6MP3. Хочу купить такую вместо 6000CD, скажите у него надежный механизм ченджера, просто у жены в Мазде стоит голова на 6MP3, так вот на пробеге 7000 км. голова побывала в "ЭРТЕ", замена механизма обошлась в очень неприятную сумму.

VasAlex
Ну а решение?
У всех обороты дергаются, машина тупая, но все довольны)))
Как вы решили проблему?
p.s ... и только не надо про катализатор, его место в помойке.

Полез на форум мерседеса, может там фото побитого форда найду, здесь-то 3 раза мерс запостили, видимо Федя будет там

Так а почему фоты фокуса нет?
Покажите, его зацепило сильно?

VasAlex
Друзья!! Я-ж ему не колено для операции на мениске подсовываю, а машина- железяка, не понравилось, зашил обратно у диллера за 50$ прежнюю, а вот мулькой и отсутствием катализатора многие довольны, полно таких отзывов.
Как только подгадаю необходимость ехать в Москву, перешьюсь у ASS000 и потом вам все раскажу.

VasAlex:

Также никто не знает, как поведет себя двигатель после... Все делается на свой страх и риск

А что тут непонятного? если двигатель ровно работает, ест вменяемо горючку, ровная тяга = лучше мне такое "неправильно" чем родное дерганое, проваливающееся, задолбавшее "правильно"
Я не глухой, и разберусь за месяцок как двигателю жить легче, а потом продам её через годик-другой, зашив стоковую прошивку.

FORDojdun

перешить на евро 3 что-то в районе 100 баксов мне где-то на форуме цена попадалась, мулька 3000 р.
обманка лямбда-зонда в районе 2000 не помню точно, все вполне бюджетно, за 300 баксов машина полетит, и уж про плавающие обороты вообще можно забыть. Я еще не видел что-б кто-то писал что после прошивки евро 3, обороты даже через год начали скакать.

FORDojdun
Да выпуск август 2006, после мытья дроселя 3 дня полет нормальный)))

Помыл заслонку, обороты как вкопанные стоят, 250 рублей и все!!!
Как новая машина. Короче относитесь к мытью заслонки, как необходимому обслуживанию = меняете свечи(масло) заодно моете заслонку, не сложно и не дорого.

HA3APOFF
Манитола нужна на Мондео IV, именно такая овальная 6 МР3, если согласитесь продать за 8 т. и уверены что она мне подойдет, жду в личку.
Просто по Экзисту у них с Фокусом разный код, но внешне вроде абсолютно одинаковые.

Finis: 1529487
в некоторых иностранных брошурах фигурирует как кабель для подключения Айпода, на русских сайтах заказать негде.
Стоит примерно 16 европейских рублей.

Есть способ подключения к мондео через какой-то интерфейсный адаптер :: http://www.ford-mobile-connectivity.com/mobile_music/ipod
Ни кто не пробовал?

mechanic
А работает-ли управление треками с руля?

Slasher
А работает-ли управление треками с руля? и есть-ли отображение директорий на конверсе?

RIKO
спасибо. полез читать

Всем привет!
Кто может дать ссылку на форуме где подробно описана установка омывателя и если есть информация, примерный бюджет и необходимые условия конкретно в моей машине. Хочу ставить штатный ксенон как здесь описано, все спасибо - более чем понятно, но по омывателю мало что понял из этого топика, а поиском нигде не нашел.
Заранее спасибо

djim
Знаю "Эрту" а не попадались 1din енджеры других производителей? Как-то "Блау" не хочется голову ради этого покупать

А карман безтолковый под магнитолой не нравится

djim
"Управление с автомагнитолы Blaupunkt, имеющей функцию DMS. "
Что за DMS? Может можно какой-нить интерфейсный адаптер найти?