SatanaKot

Иван-АНТЕЙ-
Нет, только MCA

Falcrum:

Круто! Сам делал? Что по деньгам вышло на компоненты?

Из чип и дипа на примерно 3500р, из китая соответственно дешевле.

Ну что ж) Видеовход заработал после модернизации по мануалу немца)

С китая 1400р 5шт АЦПшек... Чип и дип дорогой магаз...

S SatanaKot:

Всем привет. Подскажите. Гидроблок я вытащу не снимая КПП? Какие ньансы? Там что то с установкой колёсиков сверху было.

Нашел тут https://yadi.sk/d/o3tybBU4MpBVK

Всем привет. Подскажите. Гидроблок я вытащу не снимая КПП? Какие ньансы? Там что то с установкой колёсиков сверху было.

Getrag DCT451 https://www.youtube.com/watch?v=KW3_yFKbai8

Falcrum:

Salamon7 если на NX Дорест не было видеовхода с завода(а именно он нужен, чтобы подключать камеры, приставки, хромкасты и т.д.) - практически поставить его нельзя. Если блау NX рест(MCA) без видеовхода - то поставить видеовход возможно, но бюджет по моим ощущениям перевалит за 10к. Касательно русского - на NX рест русский есть с завода, полностью поддерживает русские теги с новеро и телефона. Если NX дорест - то недорусский можно сделать прошивкой Мотрала, но не более. Недорусский - будет переведен интерфейс, и будет видить русский в песнях на CD диске. Все что связано с работой Новеро(телефонная книга, песни с мобилки/флешки) - будут кракозябры. sergey..75 на НХ голосовое управление идет через блау(в отличие от ФХ), поэтому для дорестовой блау НХ русский блок новеро бессмысленен, команды давать придется все равно на английском. Если не согласны - опровергните, как коллега выше сказал - запишите видео, где дорестовая НХ понимает команды на русском).

А есть информация по дооснащению видеовходам рестовой блау?

цитата:

Снятие клемы АКБ секрет твоего чудного излечения,адаптация пройдет,все вернется как было.

Я то не скидывал и не адаптировал) Переключать стала совсем по другому, исчез шлиф колёс, когда чуть порезче газ нажимаешь с места и с 1 на 2 пинков стало процентов на 90 меньше, но они есть.
Вот только не понятно одно: или уровень не правильный был до этого (хотя проверял 2жды), или я ХЗ...
Короче ездим дальше, наблюдаем.

цитата:

А Вы сами меняли сальник?

Да.

-andros-:

Просто надо в интернете надо писать как будто бы объясняешь школьнику, что и как, в подробностях. Просто я изначально то же понял что старое масло просто так слили, залили:) Вот теперь стало ясно. Что, почему и как.

Ну может да, я не правильно выразился) В любом случае факт долива помог. Хотел написать через неделю тестов, да не выдержал)))

CEMEH:

12 год, 33500 км пробег и ремонт коробки? чето мутная история какая то Ещё и масло назад залили старое? Родное ?

Какое старое? Новое залил, выставил уровень, покатался тыщу или 2 (не помню уже) и проверял уровень снова - открутил контрольку, слилось сколько то масла, его процидил и влил обратно и снова потекло из контрольки.
Какой там ремонт? Замена сальника, не текло сильно, но капля собиралась чутка, даже на пыльнике штатном совсем чутка только масла было. Решил заменить, да ездить дальше...

-andros-:

Ну могу только предложить что выбежало не 200, а больше.

Может и да. Но после замены уровень был в норме, а толчки были. Влил сверху 500мл и норм стало. 2 дня тьфу-тьфу, наблюдаю дальше...

-andros-:

Так Это получается когда выставлял уровень после замены ? А сколько заводского слилось, замерялось?

И после замены и после пробега ещё раз проверял.
Заводского 6 с копейками, на сколько помню не хватало 200гр, была течь сальника, заменил сальник сухари кольцо и масло.

цитата:

Стоп, не понял. Слил масло, процедил через ситичко и залил его же обратно?

да

-andros-:

Ты сливал в мерную ёмкость? А потом этой же мерной ёмкостью отмерял столько же перед заливкой? Или на глаз "примерно столько же" заливал ? Ещё вопрос, это первая замена масла на этой коробке/машине в ее жизни?

Да, брал в кузовном цехе ёмкость с ситечком, процеживал и заливал обратно.
Замена скорей всего первая, машина 12г и 33500км пробега.

Вот хоть убейте, но я не понимаю, как такое может быть??? 3 дня назад долил 0.5 литра масла в ПШ на запущенном двигателе, и чудо произошло! Вот уже 2 дня не хочется вылазить из-за руля - толчок с 1 на 2 практически полность пропал, да не 100%, но стало в разы лучше!
Масло менял 6 тысяч назад - было чёрное, делал всё как везде написано, потом через какой то пробег специально проверял уровень - всё было в норме (вытекло, залил столько же и потекло снова). КААААААААААК???

цитата:

машина какая?

М4 рест, Всеволжск

цитата:

Там трубок варианта 3,по вину смотри,кольца тоже поменять можно.

Каталоги в интернет магазинах это что то с чем то))) Вы каким пользуетесь?

Подскажите плиз номерок пластиковой трубки к маслоохладителю, в каталоге найти не могу... Начала сопливить. Может колечко заменить или есть ещё варианты какие?