Rillize

Всем привет! Имеем ФФ2 рестайлинг 1.6 100 лс. Хотел менять грм - выбрал комплект SKF: VKMA04226.
потом полез в оригинальный каталог комплекта грм - и данной замены в рекомендуемых я не нашел.
Подскажите, данный комплект подойдёт мне?
Спасибо

Кстати ни у кого двери не зыкрываются как на ваз"е?? как лечили?

PiterFF2:

sanek-starsh Rillize Говорят, что если затягивать рекомендуемым моментом (25 Нм), то никакие шайбы подкладывать не требуется.

ну если динанометрический ключ есть то наверное да:)
У самого такой штуки не было, поэтому почитав форумы была куплена медная шайба..а вообще на форумах пишут что народ подкладывает шайбу из под сливной пробки от Toyota...
Просто написал с чем столкнулся.. а то вдруг человек запаникует

S sanek-starsh:

всем привет направьте в тему по доливке или замене масла в кпп механника отвернул пробку еле сорвал кто то затянул ломом аж ключ в пробке сервисмены забыли забыл машина фф2 1.6 115лс универсал дорестайл

Самостоятельная замена масла в МКПП
Я брал 2л кастрола, осталось где то 100-150 мл.
Так же посмотри заранее, нужно ли тебе поменять сальник штока кпп...
И под сливную пробку лучше подложить шайбу, а то возможно что передачи будут плохо включаться( сливная пробка является фиксатором штока выбора передач).
Так же сливную пробку я сажал на герметик.

Вот такая примерно резина.. и если ты с правой стороны поставишь на левую - ламели будут направлены в другую сторону
Поэтому я подумал что есть левые и есть правые

Ребят, всем привет. Подскажите, у асимметричной резины есть правые и левые колёса?

Добрый день. Двери с правой стороны закрываются аля ВАЗ, то есть с металлическим звуком, с левой все хорошо.
На всех дверях зазоры вровень с крыльями.
подскажите, с чем это связано.. может кто сталкивался с такой проблемой?

Добрый день.
Авто ФФ2+ 1.6 100 лс, МКПП ib5.
Проблема следующая: рычаг кпп из нейтрального положения иногда сложно перевести влево(к 1й-2й передаче) и вправо ( к 5й и задней).
Он как будто во что то упирается(едешь на 3й - скидываешь на нейтраль и начинается вышеописанная проблема)
Наверняка у кого то была такая проблема.
Подскажите, никто не сталкивался с такой проблемой?

Добрый день.
Авто ФФ2+ 1.6 100 лс, МКПП ib5.
Проблема следующая: рычаг кпп из нейтрального положения иногда сложно перевести влево(к 1й-2й передаче) и вправо ( к 5й и задней).
Он как будто во что то упирается(едешь на 3й - скидываешь на нейтраль и начинается вышеописанная проблема)
Наверняка у кого то была такая проблема.
Подскажите, никто не сталкивался с такой проблемой?

Добрый день.
Авто ФФ2+ 1.6 100 лс, МКПП ib5.
Проблема следующая: рычаг кпп из нейтрального положения иногда сложно перевести влево(к 1й-2й передаче) и вправо ( к 5й и задней).
Он как будто во что то упирается(едешь на 3й - скидываешь на нейтраль и начинается вышеописанная проблема)
Наверняка у кого то была такая проблема.
Подскажите, никто не сталкивался с такой проблемой?

serg1983:

Rillize Возможно нужно потолще полдожить медную шайбу ну или приотпустить (якобы сливную пробку)

Просто пробка по идее не должна влиять на ход штока вокруг своей оси..Если бы пробка была перетянута-передачи включались бы сложно.
Есть подозрения что дело в белой втулке, которая как бы соединяет противовес и шток...тоесть, если на ней выработка, или я по глупости поставил ее другой стороной - то шток полностью не вытаскивается противовесом...

serg1983:

Rillize масло до этого в мкпп не меняли? не сливали?

Масло менял, так же менял сальник штока кпп, возникла проблема, описанная выше. На прошлых выходных подложил под фиксатор штока кпп медную шайбу...2 дня покатался..вроде все ок было..Сегодня утром снова такая же фигня.

serg1983:

Rillize

Передачи включаются отлично.. рычаг горизонтально иногда сложно перевести влево-вправо для выбора или первой или 5й..

Добрый день.
Авто ФФ2+ 1.6 100 лс, МКПП ib5.
Проблема следующая: рычаг кпп из нейтрального положения иногда сложно перевести влево(к 1й-2й передаче) и вправо ( к 5й и задней).
Он как будто во что то упирается.
Наверняка у кого то была такая проблема.
Подскажите, что может быть?: