Slp_85

Добрый день!
Ford Focus 3 2013 PS (125 лс)
Начала появляться такая проблема - при переключении с первой на вторую передачу, по ощущениям как будто идёт "пробуксовка" и, машина не много подёргивается.При переключении со второй на третью и далее таких проблем замечено не было. Так же иногда при включении задней передачи происходит "рывок" машины.
Сцепление менялось (без вилок) на 30 тысячах (сейчас 62 тысячи).
В какую сумму может стать ремонт?
Спасибо!

maguta:

maguta Фоток тут не было ? За темой так то слежу не один год, про воду не видел )))

Тема была, но найти не могу почему-то... Не придумал же я это...

maguta:

Slp_85 На счет пищалки понял ))), но воды там тоже не замечал, хотя и дожди были проливные, с обоих сторон? Прям по стойке ?

С водительской точно. С пассажирской даже смотреть не стал. Понаблюдайде) Может у вас и все гуд будет, но проблемка распространенная)

maguta:

Slp_85 Не замечал воды ... поставил поперечины в начале года ... снимать не планировал... как заметили воду обшивку снимали?

Она просто текла струйкой из под пищалки... Так же эту тему здесь обсуждали. Багажник отгибает уплотнитель двери и в эту щель заливается вода и аккуратно по двери стекает к пищалке (маленькая колоночка в двери). Соответственно колонки выходят из строя. С началом дождей снял бокс с багажником.

maguta:

gorlovstas Вопрос о производителе не стоял туле однозначно но вот пацифик океан моушен... не скупился взял Motion XT победил внешний вид ну и туле лидер в производстве и бокс не на одну машину берем а на все остальные которые еще возможно будут ... ну и дешовый бокс более хлипкий и думаю динамические качества будут в разы хуже... прошел с ним 4 т .. ни разу не пожалел. ... и дуги брал оригинал ... единственные у которых не торчат рога в стороны... ну и оригнал есть оригинал ... их разрабатывали не в подвале а люди с огромным опытом и знаниями, в корпорации производителя авто ...

Ага, имено по этому конструкция не подуманна и вода по двери затекает в колонку?))) Про ощущениям разрабатывали именно безмозглые инженеры...

Может кому-то будет интересен koffer a440 на хэтче

Marangos:

Slp_85 менабо мания 460 не нравится?

Посмотрел отзывы и как-то не особо впечатлили эти боксы... Плюс, судя по отзыва, у кого раньше были Thule и потом приобретали другие, то хотели вернуться назад к Thule. По этому только их и рассматриваю)

maguta:

Slp_85 Лучше Бокс THULE Motion XT М на 4 тр по дороже но вид в разы лучше...

Согласен, но бюджет, к сожалению, не позволяет дороже купить. Плюс сейчас 200 стоит примерно 21500 +/- 1000 руб

Всех приветствую!
Кто-то ставил бокс на хетч thule touring M (200) ? Как ощущения? Может у кого-то есть фото?

WeellyTR:

Там коробки повеселее ПШ будут. В плохом смысле, конечно.

Из-за этого и не рассматривал их

Fucker86:

это ваши домыслы,не больше может те кто 14 года не наездили еще 150 тыс и больше. я свою ПШ поменял на 140 тыс. км пробега.

так это, я бы сказал, что даже отличный показатель!
судя по тому, что пишут - сцепление и т.д. в коробках умирает гораздо раньше.

V.Viktor:

Slp_85 нет конечно намучаешься, почитай тут всю ветку и беги от ПШ!!! Вообще меня всегда веселят подобные вопросы, перед тем как брать бу машины я всегда интересуюсь сколько мне встанет ее обслуживание и потом уже принимаю решение брать или не брать. Стоит ли брать ФФ3? Да кроме Вас на него никто не ответит... Я поменял переднюю подвеску (ну просто всю) на 150, менял на оригинал, получилось около 40 тысяч, счас на очереди задняя, буду тоже менять все скопом на оригинал, выйдет 50 примерно. Да, это излишество, но я хочу еще 150 отъездить и не лазить туда... Замена ПШ на этом фоне вполне соизмеримо, такая же как у меня, но только новая, да еще и на гидротрансформаторе, на котором проблем столько же как на ПШ (а там ремонт совсем других денег стоит, это Вам не сцепление поменять), стоит 1 300 000 руб. Мне дешевле эту сделать...

Мне машина нравится и именно по этому решил спросить про 14 год т.к. в основном идёт речь о поломках ПШ до 14 года. Альтернативы в виде круза или асты не рассматриваю т.к. там своих проблем хватает не меньше чем с ПШ. Да и ушли они с нашего рынка...

Fodik:

Slp_85 С месяц назад можно было оригинальную сцепу купить за 17500.Для справки,на Октавию А5 сцепление для МКПП 1.8 фирмы сакс,не оригинал стоит 18000.По сравнению с ладой конечно дорого. Что на 14-м,что на 15-17 в коробке все одно и тоже кроме ТСМ,но на 14 году он будет на 5 летней гарантии.

Понял! Спасибо!

B Backuper:

Slp_85 сейчас ремонт коробки стал стоить адекватные деньги

На сколько я понял, то само сцепление и замена стоит не совсем адекватных денег... Из этого и возник вопрос про то, что стоит ли брать машинку 2014 года?)

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, хочу приобрести ff3 2014 года и возник вопрос - с 2014 года у коробки такие же проблемы? Вроде как внесли какие-то конструктивные изменения... Машина очень нравится, но коробка очень пугает...