faradok

J jkL:

faradok Я бы поменял масло, раз уже так сильно угорать начало.

То есть сменить масло просто на новое и/или на более вязкое?

ЕвгенийМалыш:

faradok Дымок вы могли и не заметить. За 700 км чтобы ушел уровень по щупу, то это вообще нормально, если у вас пробег около 300 тыщ.км.!!!

Пробег 211800, зетек 2.0, акп, за 8000 тыс пробега залил около 1 литра, последние 300 гр залил в небольшом промежутке пробега, это 700 км 100 гр, через 500 км долил еще 200 гр, и то чувствую доливать надо.. До этого доливал столько же только через 1500-1700 км, а тут резко упал..

ЕвгенийМалыш
За 500-700 км, до этого падал намного медленней через 1500-1700 км..

По какой причине может упасть резко уровень масла? Ни сизого дыма из трубы, ни луж масла после стоянки, правда потеет из под переднего сальник колена.. Лью 5w30.

max_tomsk
Wrundel
Благодарю за ответы

И вообще какую крышу бачка лучше пользовать, желтую или черную, фф1, 02 год, европеец

Что посоветуете брать, б/у оригинал бачок или новый jp group, разница в 200 р., в пользу б/у, кто бы как сделал?)

Всем здравствуйте! Такая проблема есть, бывает очень редко, может 1 раз в 2-3, а то и в 6 месяцев раз, в общем внезапно при движении скидывается на N, и перегазовка соотвественно обороты до 3000, через мгновение все ок. ФФ1, 02 г.,Акпп, зетек 2.0 европа

Semen11rus:

Добрый день. Поменял рычаги задей подвески 2 года назад. Месяц назад сайленты продольной и поперечной рычага, плюс стойки (забыл в тот раз продольного рычага поиенять) полвеска устойчивее стала, но какая то мягкая. Это амортизаторы умерли? Пока не раскачивается. Вчера при замее колес, заметил, отбойники рваные. Как порять задние стойки умерли или нет? Спасибо.

Здорово, когда амортизаторы умирают, они мягкими точно не становятся, гремят и раскачиваются, срабатывают на пробой на ямах и кочках, если масляные, то еще и текут, просто замени отбойники.

D DezDo:

Добрый день, столкнулся с такой проблемой,что между частями корпуса термостата пульсирующей струйкой убегает антифриз. имеет ли смысл менять кольцо или лучше покупать термостат в сборе?

Может резинка термостата порвалась, у меня так было, заменил

Goodyear:

faradok нет,льют теперь вместо 5w30 формулы ф.И в мой 1.6 тоже самое.

Маркетологи работают вовсю

Goodyear:

ребят,кто нибудь лил себе рекомендованный ныне Фордом Castrol 5w20?

Это наверно для последних год. вып. фордов рекомендация?

Валик2
Если в одних руках то понятно, бережная эксплуатация. Но получается что эти двиги в определенных условиях полмиллиона точно ходят. А как чувствует себя КПП?
У меня зетек 2.0 Германия, на постсоветском пространстве я 2-ой хозяин, пробег 204000, расход за 8000 км почти 1 л. Вот думаю что это колпачки..

Валик2
Пробег под 400000 тысч, а расход масла минимальный, менял ли когда-нибудь колпачки, кольца и т.д?

F faradok:

Вот ссылка об этом http://focusello.ru/html/10z8.htm

Извиняюсь, эта ссылка была для ice9

Argon555:

Semen11rus ну если угорать не будет, то покупать по 5 литров через раз. в двиг же не 5 литров, а около 4,5 (+/-).

Вот ссылка об этом http://focusello.ru/html/10z8.htm

I ice9:

faradok не угорает Почему должно быть именно в верхней четверти?

Проверяйте уровень масла после каждой третьей заправки или длительной поездки. Во время поездки или у старых двигателей с высоким расходом масла) рекомендуется проверять уровень масла каждые 1000 км. Добавляйте масло прежде, чем уровень масла установится посередине двух меток. В этом случае в вашем автомобиле не хватает примерно 0,5 л.
Проверку уровня масла проводите в следующей последовательности:
- проверяйте уровень масла, по возможности, на холодном двигателе, перед его пуском. Ваш автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Для того чтобы измерить уровень масла на горячем двигателе, заглушите двигатель и дайте ему постоять минимум 5 минут, чтобы масло собралось в масляном картере;
- выньте указатель уровня масла. Будьте осторожны, после работы двигателя он может быть очень горячим. Вытрите указатель ветошью без узелков или бумажной салфеткой, вставьте в отверстие, немного подождите и снова выньте;
- если уровень масла находится в верхней четверти между отметками «мin» и «мах», то все в порядке. Если уровень находится посередине между метками, добавьте 0,5 л. Если уровень находится ниже метки «min», немедленно долейте масло до необходимого уровня, это примерно 1 л.
- наливайте масло так, чтобы его уровень никогда не превышал метки «мах». Наш совет: всегда поддерживайте уровень в верхней четверти.

I ice9:

У меня ровно 4 влазит (до середины щупа где-то), литрушку докупать не надо.

Должно быть в верхней четверти, а масло не угорает? Литрушку лучше взять, всякое может быть.

Как думаете насчет Nakayamа, или же все таки Каябу взять?

J jkL:

faradok Не подходят.

Ок, понял.