lexus38

L lexus38:

Всем привет! Снова я в ступоре. В прошлый раз при замене сцепления ставили выжимной FTE ZA2802.4.21, покупал его стихийно на рынке за дорого. Сейчас хотел все взять одним комплектом LUK 622 2414 33, там в составе LUK 510 0011 11, который вроде бьется как аналог FTE ZA2802.4.21. Погуглил картинки: 1) LUK 510 0011 11 с двумя трубками, 2) FTE ZA2802.4.21 с одной. В памяти нет отметки, что ставили с одной, вроде с двумя... Или это реально взаимозаменяемые версии? Zetec 1.8, 2004, IB5

UPD
Вроде нашел подтверждение тому, что запчасти взаимозаменяемы:
https://www.drive2.ru/b/1267501/

Всем привет! Снова я в ступоре.
В прошлый раз при замене сцепления ставили выжимной FTE ZA2802.4.21, покупал его стихийно на рынке за дорого. Сейчас хотел все взять одним комплектом LUK 622 2414 33, там в составе LUK 510 0011 11, который вроде бьется как аналог FTE ZA2802.4.21.
Погуглил картинки:
1) LUK 510 0011 11 с двумя трубками,
2) FTE ZA2802.4.21 с одной.
В памяти нет отметки, что ставили с одной, вроде с двумя...
Или это реально взаимозаменяемые версии?
Zetec 1.8, 2004, IB5

mpuxmip
Посмотрите чуть выше Климат контроль. (Р) (сообщение #19612275), вероятно у вас что-то похожее.

Камрады, подскажите пожалуйста. Всю тему уже изрыл, голова кругом, а к выводу так и не пришёл.
Русфокус 1,2004 год, двигатель Zetec 1,8, с кондиционером, соответственно 2 вентилятора. В блоке предохранителей 2 реле: чёрное и зелёное.
Как при такой конфигурации должны работать вентиляторы?
Сейчас при запуске кондея пассажирский вентилятор работает на малых оборотах, водительский на больших.
Мучает проблема частного включения 2 скорости в жару, есть ощущение, что вентиляторы работают не совсем корректно, раньше такого не было.

rootd
Возьмите от десятки и забудьте;) у меня пробег на ней уже больше 130 тыс, больше оригинальной прошла.

kobrin13
Умер датчик

sultan0ff.e
Заменители оригинала то хреново работают через один, а вы с другой машины хотите поставить..

short_circuit
У меня такой нет и не было..
Что-то похожее видел на фьюжене, типа защита радиатора и передней части двигателя/коробки.

SlavaChuck
Не погружался в вопрос, но у меня звук появился ровно после замены сцепления, при этом внутрь КПП не лазили.

SlavaChuck
Такая же фигня с момента замены, уже года 4 езжу, звук не меняется и есть далеко не всегда, в основном на холодную, потом проходит.

trjamtrjam
Проблема с концевиками, Gem думает, что одна из дверей открыта.

alexis6510
Ну почистите наверное.. Хотя я вроде ничего не делал.

alexis6510
Поставьте поверх еще один, такая же была история, поставил поверх второй - сухо уже года 3. Там места в посадочном ровно на 2 сальника. Оба Corteco.

dipl3
Нет у них такой характеристики, только сопротивление. В отчёте писал.

dipl3
Все так. Терморезисторы на точечной пайке, я обрезал и припаял обычным паяльником, полярность не важна.
Покупал в магазине электронных компонентов.

Zired
А чего фото нужны? Не делал, вроде как там все понятно где и что находится, трещины на терморезисторах тоже хорошо видны.

dipl3
Решение выше, думаю, поможет и вам!

Доброго времени суток!
ФФ1, Zetec 1,8
Почти год мучила меня проблема дурной работы климат контроля: при наступлении межсезонья климат постоянно не мог определиться, какая температура в салоне и насколько нужно греть/охлаждать воздух для нагревания/охлаждения до заданной температуры.
Чистка датчика в блоке климата не помогала, постоянно приходилось работать «диджеем», потому что климат дул то сильно холодным, то сильно горячим воздухом.
Проблем при диагностике не выявлялось как через самодиагностику, так и при просмотре параметров в Форскан. Только однажды было замечено странное поведение датчика температуры, который стоит в корпусе печки, показывал какие то неадекватные цифры, но после выключения и включения зажигания снова работал нормально.
Снял датчики-оказалось терморезисторы все в трещинах.
Решил заняться датчиками, тратить по 3к на новые не хотел, прошерстил весь интернет на предмет параметров терморезисторов - тишина.
Пошёл по соседним веткам, в среднем получилось, что в датчиках ставят терморезисторы NTC (обратная зависимость, при повышении температуры сопротивление уменьшается) с сопротивлением 3 кОм или 10 кОм.
Поставил на 3 кОм - климат стал дуть все время холодным, т.е. как будто воздух, выходящий из него, сильно горячий для достижения температуры, заданной на блоке. Сделал вывод, что нужен терморезистор с бОльшим сопротивлением. Поставил на оба датчика терморезисторы MF11 NTC на 10 кОм и о чудо, климат стал работать как надо!
Проверил в разных режимах и температурных дельтах - все отлично! С поста «диджея» уволился;)
Цена ремонта 24 рубля.

LEx_x
Всем бы родственников в Турции;) у них на сайте worldwide доставки нет вообще, только по Турции.. Думаю можно через какую-нибудь турецкую фирму заказать, которая адреса предоставляет и пересылает потом, из Америки так много что возят.

LEx_x
Обалдеть! А код то? Реально купить с доставкой в Россию?

Upd. Нашёл
https://www.fordtoptancisi.com/urun/termostat-go...ort-clx

На Alibaba 50 шт вообще по 10 баксов можно купить
https://m.alibaba.com/product/62559943229/928M-9...ng.html