rahim-99

PiterFF2
Вроде не падает. А как ещё проверить работу термостата не снимая его?

Верхний патрубок при движении теплый, нижний холодный.

PiterFF2
kdenzo
serg1983
всем спасибо за ответы. Тоесть я как понимаю всё в порядке с моим термостатом)

PiterFF2:

serg1983 Это уже показания из тестового.

Да показания из тестового, я так понимаю что температура двигателя верно?P.s. Только заглушил ездил по городу. При движении 70-72.

kdenzo
Спасибо за ответ. Как то раньше не сталкивался пока в тестовом режиме не увидел показания температуры. Смущает то что рабочая температура двигателя 60-70 гр..
Но тем не менее в машине комфортно зимой, не "Ташкент" конечно но всё же.

Прошу не бейте палками -поиск форуму и чтение профильных тем немного утомило(

Русофокус 11г. Пробег 90 т. Двиг 1,4.

Печаль беда такая, подскажите пожалуйста: Температура за бортом -20, утренний запуск, прогреваю авто 40 минут (печка включена на 2 деление) температура ОЖ в тестовом режиме на приборке 45-47 гр. с печки дует теплый воздух. По ходу движения по городу прогревается до 70-78 максимум, на ХХ падает до 55-60, а если включить печку на 3 режим, то на ХХ может и вовсе остыть до 45-50. Как Вы считаете проблемы с термостатом? Или так должно быть?

Понятненько) пасиб)
Как станет скучно со своей микро тоже замучу бишки

IRIDIUM

цитата:

rahim-99 Ну для начала у меня хелла не микро  У меня Hella DE Premium 60мм это модуль ближнего света фар!!!

Точно ведь а я и не заметил, не внимательный стал какой то

IRIDIUM
Вопросы вопросы)) -там засветка на линзу есть какая то да? на упаковке она изображена голубым красным зеленым ??
И как будет управляться шторка в линзе на дальний? нужно какую доп кнопку ставить чтобы переключить в режим дальнего?? (всмысле ближний включается простым включением птф -это понятно, а как перейти в режим дальнего?)

плиз.очень интересно))

IRIDIUM
Имхо по любому будет гораздо лучше чем хелла)) Хелла-микро позиционирует себя именно как линза "противотуманная" и соответственно светит как то по другому наверное, хотя мне сравнить не с чем. А тут би-линза, свет фар можно будет и не включать) должно получиться просто волшебно) ждемс фоток с авто.)

блоки розжига у мну тоже такие, не плохие вобщем.и главное маленькие удобные.

gluh64
IRIDIUM
Еще один плюс такого исполнения в том, что сама линза останется в корпусе штатной птф за стеклом -что защитит ее от камней и пр.
+1 )

gluh64
Я думаю свету зазор мешать не будет.

gluh64
Чтобы прикрепить хеллу нужно будет изготовить крепление (где то на форуме есть чертеж изделия), еще я думаю зазор останется между хромированным кольцом и туманкой, так как хелла меньше. Если есть штатные птф, то лучше сделать как апредлагает IRIDIUM
и тут еще

Если кому интересно, вот вариант установки линзованных птф "Hella Micro-DE" на ФФ2 рестайл:

Задача была такая:
В ночное время суток: подсветить пространство перед бампером + обочины.
Днём: пользоваться туманками как ДХО совместно с вкл.габаритами.
и установить в них (сейчас в меня полетят камни ) ...ксенон -но так, чтобы не слепить светом других.

Собственно: на e-bay был куплен вот такой китай-noname комплект птф с CCFL ангельскими глазками:
(есть и в Москве цена 2900р.)



Возможно это изделие уже обсуждалось на форуме. Качество пластика не плохое, практически как родные.

В них стоят вот такие линзы:


-качество этих линз отвратительное (!!). Нет абсолютно никакой границы света, светят пучками в разные стороны куда угодно
-в небо, в звезды в космос в глаза встречным, но не на дорогу.. поэтому ещё до установки на авто они были сняты
и выброшены на х$й.

По размерам это аналог противотуманных линз "Hella microDE" вот оне:


цена я думаю варьируется от региона к региону (у себя в Татарии я брал за 2900р.)
в комплекте есть всё необходимое: проводка, 2 галогеновые лампы h3, реле, крепеж, кнопка и т.д. -мне не понадобились.

Поставил эти линзы вместо китайских без переделок т.как практически 1в1.
немного силиконового герметика в нужных местах, вставил лампы ксенон 5000к (устанавливаются очень просто), обмотал изолентой CCFL-инверторы от попадания влаги. Получилась вот такая конструкция весом около 600-700гр.:
-тут ещё стоят китайские линзы(!) фото не моё к сожалению.

Далее всё инсталлируем на авто,
(процесс прокладки проводов не буду описывать уже много обсуждалось на форуме) просто выложу фото:



Старая заглушка птф снимается (у меня была глухая, птф не было) и вставляется новая уже вместе с туманками, больше никуда она не прикручивается. Держится достаточно надежно.)
Из минусов -в этих птф свет не получится как-то отрегулировать. НО светят они именно так как нам надо. Граница света будет немного ниже света ближних фар с полностью отпущенным корректором.
Еще один минус в том, что сама линза не защищена от попадания камней и пр.(( но думаю что ничего с ней не случится.

+раз уж снимал фары поменял габаритные лампы на белые Philips 6000к:

700р за комплект.

Вот что получилось в итоге:
(простите за ужасное качество фоток.снимал на телефон )


Юзаю месяц, результатом доволен Освещение стало гораздо лучше, видно все неровности под бампером, видно пешеходов на обочине.) Встречным не мешает) Днём в потоке машина стала заметнее))

Мой первый пост на фф) прошу не бейте палками)

З.ы.: фокус2 рест. май 11-го комфорт+зимний пакет -проводки не было.

Фокус2 Рестайлинг, 5д хетч, май 2011г всеволжск. Пробег 44000. Ездит каждый день и зимой и летом. на 22000 замена опор багажника (заменены на аналог 800р), умерли так как открываю его раз по 100 на дню. ессесно расходники... и всё. тьфу тьфу))

madenoot
тоже не могу найти такую, только серую ((печаль.
блок света с птф не хочется докупать..

кнопка эта не оригинальная, поставляется вместе с птф китай.
ещё у китайцев видел с надписью DRL в комплекте с ДХО.