-владимир-

serega836
НЕТ, у меня все работает как выяснил, минут через 10 беспрерывной прокачки начало схватывать и вскоре прокачал как надо, пока все работает. Причина в том что стопор на штуцере меньше на миллиметр по толщине и он в пазах гуляет и отходит, соответственно в один прекр момент штуцер от давления начинает течь. Это только на моем машин или у всех так? Имейте в виду...

Мишуха
Минут через 10 пляски на педальке все прокачалось- пока работает, спасибо

Провалилась педаль. Из под штуцера течет жидкость и чуть отошел он от входной трубки . Я его задвинул назад плотно и пробую прокачать сцепление но ничего не выходит- педаль просто болтается на пружине. Что делать в чем мож быть причина

Провалилась педаль. Из под штуцера течет жидкость и чуть отошел он от входной трубки . Я его задвинул назад плотно и пробую прокачать сцепление но ничего не выходит- педаль просто болтается на пружине. Что делать в чем мож быть причина

Aleksandr2006

A Aleksandr2006:

Вроде у всех первых фокусов сальник такого размера 15х30х7,а на вторых уже другой. Насос я снимал,разбирал,собирал,ставил сам.Ничего сложного,пару часов с перекурами.

Купил сальничек, повозился на коленке где то часа 2,5- никак не снималась задняя крышка, все таки пришлось идти в гараж , зажимать ее за хвостовик в тиски и сдергивать, потом собрал по вашим фоткам на 9 стр, прокачал, запустил, пока все в норме... Завтра поеду в город, посмотрим как оно будет.. Спасибо огромное за помощь Aleksandr2006 и dima_spider !

Aleksandr2006
у меня гур другой, с пластмассовым штуцером сверху, на него шланг подачи от бачка идет, подойдет ли такой ремкомплект ? Посмотрим что выйдет, когда разберусь, лишь бы не пришлось тоже вал протачивать...А новый за 15 тыров что то жаба душит зарразза...да еще и шкив за 1,5... Обратился к мастерам, пообещали отремонтировать в Питере за 4,5, по срокам непонятно когда и + снятие и установка у них - короче очередной развод. Завтра сниму , разберу, в понедельник поищу сальники и отпишусь потом , потому как про такой гур тут никто ничего не писал. Да, еще как вариант, можно из 2х трубок ВД, моей и той которую мож быть привезут из Эстонии собрать одну, соединив на резиновом шланге. Будем поглядеть.

dima_spider
У нас нет оригинала восстановленного, буду в выходные разбирать гур и что нить мудрить

Всем привет! Вот и у меня начались проблемы с Гуром на Русфокусе 2004 гв 1,6 дюратек 8кл Пошел дым из по капота, захломотало , руль не потяжелел. Открываю капот, с огнетушителем, конечно, обана- все в какой то каше из масла с резиной,но уровень в бачке норма, думал просто ремешок помирает, обрезал от него хвосты и потихоньку поехал в сторону дома, по дороге еще пару раз пришлось "хвосты обрубать" Поставил машину, открыл капот и где то через полчасика вся жидкость из бачка убежала на неработающем моторе. Палец еле еле между ремешком и шкивом протиснул- свеженькие подтеки. Привезли Гур бу,начал ставить, а у меня штуцер ВД длиннее сантиметра на 2. заказал оттуда же еще и трубку вд, которая идет на тройник, но вот задергался, а вдруг и там штуцера другие. Новый Гур не найти такой же как и у меня- по крайней мере ездил в 2 магазина и на разборки в нашем городе. У меня стоит Гур вроде как у beeline09, по крайней мере с таким же пластмассовым штуцером серху. Да еще, поскольку надо все таки ездить- залил веретенку- жужжит свистит,масло теперь подтекает еще и из под пластмассового штуцера подачи, что сверху стоит. Да, еще, по сальникам тоже мне ничего не сказали, какие брать, тк не определились какие мне нужны- выходили смотрели пожимали плечами, мол - это же Форд, такого гура нету...

Всем привет. Поменяли рейку, поездил около 1,5 тыс км- все ок ,позавчера на вираже руль отяжелел, из под капота аж дым пошел - думали- пожар, открыли капот- все в масле и ремешок хвостами машет но еще цел. Обрезал хвосты, доехал до дома - руль чуток потяжелее стал но в целом нормально работает, точнее не сказать, потому что ремень расслаивался и хвосты тарабанили сильно. Опять капот открыли- дыма не было, но все забрызгано смесью из резины и гидражки что ли, потому что оттереть от рук можно только 646ым.Постоял полчаса и вся жидкость ушла из бачка на неработающем моторе. Но так и не понял куда, потому что все было заляпано под капотом. Вчера протер все тряпкой чтоб свежака не было и залил гидражки - за сутки жидкость не ушла. Сегодня одел ремешок, запустил- руль туговато крутится - все шкивы вращаютсявроде как обычно, покрутил туда сюда до упора, заглушил- пошшупал гидрач- он горячий - рука не терпит - проработал мотор минуты 3, жидкость на месте, свежих подтеков нет пока.Напрягает то что туго крутится, быстро нагревается, и гидражка все таки вся ушла до замены ремня. Братцы- к чему готовиться ?

а если левый замок менять на б/у, значит нужен и ключик к нему ? У меня левый замок тоже не айс, надо бы поменять..

-Volk-
Добрался до замка на заднем люке, снял фишку, + кинул на оба провода поочередно, замок открылся, в ногах у пасса релюха щелкает, вскрыл гофру люка, там жук и жаба, скрутки на стоп и на стеклоочиститель и оба провода надрезаны ч и бз, видимо что то искали, я просто их развел в стороны и новый пред поставил на цз, кнопку в салоне тиснул- сработало, несколько нажатий- работает пока. сейчас заизолирую и поэксплуатирую, посмотрим что будет, отпишусь. Да ,еще, ключом люк не открыть было- ваще не сдвинуть, пришлось изнутри снимать обшивку. Спасибо -Volk- за помощь...

ок, спасибо, тока у меня цз ваще не работает- не только на задний люк но и на все двери молчит, думаю может в заднем люке промлема с активатором, потому что стали гореть предохранители цз

Всем привет ! Вчера ночью подьезжаю на таможню, осмотр, жму кнопку открывания багажника на универсале 2004 гв рус, активатор щелкнул, но задний люк не открылся. Попал ! Хорошо там было пусто но все равно неприятно. отьехал, попробовал еще неск раз- с кнопки и ключом - цз не работает вообще, задний люк не открывается. Машинку брал с рук 2 года назад, сигналки нет, провода на нее я так понимаю, все поперекусаны. Что может быть ? Может разобрать изнутри задний люк , вдруг что нить там заело ?

Это ясно что не пропил, в общем на замену бабочки ушло часа 4 без снятия рычага, основное время заняла выпрессовка старой бабочки, тк резинка отвалилась от обоймы и кромки загибало.Спасибо за ссылку на фото, благодаря им приблизительно выставил новый СБ. Еще - на сьемник желательно железо брать потолще, я сделал 5 мм- этого мало- загибает. Ну и наконец- у меня русфокус универсал 04 г, пробег 179900 , подвеска до сих пор родная, вот только сейчас поменял правую шаровую, правый ступичный подшипник и лев задний СБ на продольном, ехал с перегрузом с Украины, видать и не выдержала... Еще раз спасибо за ссылки, подсказки.

Поменял бабочку, завтра прокачусь, посмотрю что получилось, спасибо за советы и помощь !

сделал сьемник пойду мудрить , отпишусь. Спасибо

alexnasa
пошел за сваркой буду мудрить , спасибо

Еще , плиз, там бабочка ставится по меткам на ней или надо самому пометить рисками ?

Спасибо, сегодня попробую..

Народ, подскажите ,плиз, отдельно поменять бабочку на продольном рычаге реально без его снятия ?