dwa_metra

tokarevd
Vladimir_37

Спасибо!! Колпачок встал на место как влитой. Как он от туда вывалился только не понятно...

Друзья, помогите? пожалуйста? определить откуда заглушка. Найдена на защите при очередной замене масла. Пролежала там не более 10 000 км. Резиновая. Довольно мягкая. Почитал ветку. Это не заглушка с дворников. Они на месте.

грф:

dwa_metra легко...у самого стоит такой размер...

Не влезли(( Колеса были от ягуара. Резина R16 55 225. Вылет диска точно такой же как и на стоковом литье форда. НО! Резина уперлась в стойку. Эксперимент не удался.

Что касается увода то после того как я поправил пружины (подвинул до упора) и перекинул передние колеса слева на право, а потом спереди на зад, увод прекратился. Пробег 100 км, резину не жрет. Во всяком случае уже не видно)). Стойки не скидывал, боюсь что опять начнутся проблемы. На днях собираюсь в поездку (туда-обратно 500км). Посмотрю что будет с резиной.
Всем спасибо за участие и за советы!

swilov:

dwa_metra Да я не балансировку имел ввиду, может в ямы какие влетал и диски гнул.

Не, все норм. Диски целы.

swilov
Диски между сход-развалами успел отбалансировать. Все норм.

yoyon4ik:

теперь поробуй другую резину, т.к. твою подъедало и тянуть теперь может из-за резины ну а для асности картины я бы скинул стойки и проверил положение пары пружина-опорный подшипник

Боюсь уже скидывать. Машина идет нормально (Допускаю что испорченная резина компенсирует увод). Не дай Бог фокусы моего фокуса после снятия/установки начнутся опять.

А кто нибудь знает, в ff2 влезет 225 резина? (высота 55, r16). А то в ближайшее время только такая у меня будет на тест

Панчо, swilov, yoyon4ik, OlegArh70 ,Funken
Если кому интересна еще тема с волшебными уводами вправо.

Панчо
Спасибо за фото. Посмотрел у себя. Угол тяги движения 0!

swilov:

dwa_metra Метки опорных подшипников правильно совместили с метками на стойках?

Вот этого не знаю Ставил не я.
А есть разница какой стороной ставить?

yoyon4ik:

dwa_metra такой вопросик... что вас сподвигло на 1.6 поставить аморты которые идут на 1.8 и 2.0 ??? по теме...если разность клиренса по сторонам - для начала поддомкратить и посмотреть легли ли пружины в сои места в нижних чашках стойки

из шапки темы: KYB (KAYABA, Каяба): для 1.4-1.6 334838/334839
вот их и ставил на свои 1,6

конец пружины приходится на конец чашки. Их хорошо видно даже не домкратя.

Только что посомтрел применимость стойки с артикулом 334839
Focus хэтчбек II 1.6 [HWDA; HWDB; SHDA] 100 л.с. Бензин 2004 — 2011

-Ал-:

Задние пофиг, а вот передние между собой?

Да! менял и обкатывал каждый вариант отдельно! зад - перед, левое переднее-правое переднее, левое заднее - правое заднее. Результат всегда один - тянет направо.

m3club2010:

а площадка на которой авто стоит ровная?

Замеря в 3 разных местах. И один раз даже становился на теже самые точки но задом на перед. результаты гуляли в пределах 2-3 мм но всегда правая сторона была выше левой на 7-9 мм

-Ал-:

Нет не будет dwa_metra Скорее всего дело в шинах. Пробуй переставить правые и левые.

Менял колеса спереди на зад, слева направо. Только по кругу не пускал еще.

O OlegArh70:

dwa_metra что тут гадать - разбирать то куда лазили, накосячили где-то, что-то забыли поставить или поставили неправильно..

Я конечно начинающий автолюбитель, но на мой взгляд там нечего и собирать: опора, подшипник, демпфер, пружина. Внизу в кулак вставляется. Сверху гайка и 3 болта.
В кулак кстати с обоих сторон амморт вошло на одинаковое расстояние.
Но все же с вами соглашусь. Надо разбирать и смотреть.
Спасибо всем за советы.

DmitryST
В ДТП не был.
Может и лопнул. Буду поглядеть )
Но почему тянет направо если ниже левая сторона?? по моему разумению должно быть с точностью да наоборот

Funken
Заказывал сам лично в экз..е (не знаю можно ли писать название магазина), забирал и отдавал мастерам. И наблюдал как ставят. Пружины родные остались.
Теперь вариант один - снимать и промерять аморики рулеткой?

Funken
Только что замерил. Правая сторона выше почти на 1 см чем левая. Мерил от диска до крыла и от земли до порога. Давление в шинах одинаковое

Уважаемый, может не по теме пишу, уж извините. Столкнулся с проблемой которую никто решить не может. FF2 2008г рестайл, 1,6 хеч. Заменил амортизаторы спереди Kayaba(334838/334839), опорные подшипники (VKD 35035) и опоры (1 377 471). После замены машину начало уводить вправо. Был сделан сход развал 4 раза!! на 4 разных стендах, четырьмя разными мастерами. Эффекта не добился. Руль становится чуть вправо, машину уводить вправо. руль держу прямо, машина едет прямо. Резину жрет практически везде. Особенно левое заднее колесо снаружи. Переднее левое почти не жрет. Осмотр рычагов, сайленблоков, подшипников ступиц ничего не дал. Все в норме. Люфта нет, все на своих местах. Рулевая рейка в порядке. Тормоза не клинят (сзади дисковые). При движении накатом и даже при движении с выключенным двигателем проблема не уходит. Тянет направо очень ощутимо. На 3d развале ВСЕ цифры показываются не просто в зеленой зоне а близкие к идеалу! Гонял еще на 3 сервиса осматривать ходовую. Ничего не нашли криминального. До замены стоек все было хорошо.
Последний вариант отдавать машину официалам и слушать от них "Замена! замена! не оригинал! замена" по адским ценам.
Может кто что предложит?
ПС пробег 76 000. Стойки поменял из-за того что потекла правая.

Расскажу и свою историю выбора. Выбрал за, то что я в него влез! Рост у меня 206см. И знаете, поместился. FF2, рестаял, 3d. И даже удобно себя чувствую: регулировка руля и сиденья с большими амплитудами, довольно высокий потолок, необходимо пространства для коленок, большая дверь, позволяющая не сгибаться в три погибели. Есть конечно и неудобства:для моего роста низко висящее зеркало заднего вида - скрывает обзор, задним пассажирам осталось мало места, хотя сиденье отодвинуто не до конца. По этому, из выше перечисленных вариантов я выбрал "Эргономика". Брать машину более высокого класса, в которой бы чувствовал себя намного удобнее, не позволяли средства. Советую выбирать FF2 всем кто имеет проблемы с ростом. Если знаете более удобную машину для высоких людей, пишите. Буду благодарен.

Поделюсь опытом покупки зеркального элемента от Mabitek взамен треснутого оригинала. Элемент зеркальный левый асферический с обогревом 28700606.
Комментарии: Размеры оказались правильные. (На рестайл 08 года) На посадочную площадку механизма вращения зеркало село с усилием.
Минусы: Зеркало темное и заметно это даже не присматриваясь. Изгиб зеркала начинается задолго до нанесенного пунктира, чуть ли от середины . Изгиб, по всей видимости, не равномерный, т.к. изображение искажается участками. Как в зеркалах комнаты смеха). Отсутствует пластиковый ободок вокруг зеркала и "крыша" над контактами защищающие от попадания влаги на нагревательный элемент и собственно контакты. Пришлось воспользоваться изолентой.
Плюсы: плюс оказался один -цена в 780р вместо 2700р оригинала. Но данный плюс совершенно не спас от минусов. Буду менять на
оригинал.