OJIeGi4

Серый, да проблема то не в скандинавском свете)) А в том что у меня аварийка включается сама по себе когда двигатель заводишь и не выключается. На кнопку аварийки реакции 0. Т.е. не включишь и не выключишь ее когда надо. И дальний свет, включишь 1 раз и больше не выключишь. Мне тут посоветовали сползать в GEM проверить. Вот я и проверил - видны по бокам следы его неоднократного вскрытия. ((( Все форумы уже обползал никто помочь не может... В сервис ехать денег нет пока... Видимо и продали машину из-за проблем с проводкой (((

цитата:

Мишуха: OJIeGi4, Осмотреть на момент посторонних проявлений на обоих частях, протереть не помешает, может косяк и внутри ГЕМа, тоже протирается, ну и аккумулятор проверить.

Снял GEM вроде никаких особых проявлений посторонних на нем нет, за исключением того что видно что его несколькораз уже вскрывали и он покоцаный весь какой то Плата выглядит чистенькой с обратной стороны а с передней та ки не смог достать ее и посмотреть Заодно выяснил что перегорел 136 предохранитель и ВООБЩЕ НЕТУ 110 и 113. Они нужны? И R15 нет)) Может у меня из за этого проблемы с выключением дальнего света))

Nikis_23_rus, Мишуха, что с разъемом C103 делать? Просто достать и спиртом протереть? Или просто достать и обратно воткнуть?

Nikis_23_rus, а где эта колодка С-102?

Так вот и я думаю что скорее всего проводка: дальний не отключается, аварийка сама по себе включается, а с кнопки так не включается.

Всем привет! Подскажите новичку) Вообщем бывает в морозы такая ерунда: машину завожу и автоматически включается аварийка. Что это такое? Может какое то предупреждение что машина работает в аварийном режиме что ли? ) Тут тоже был случай: приехал на заправку, заглушился, машину заправил, завожусь и опять аварийка включилась Я еще подумал бензин плохой))) Кароч выключить так и не смог, так и поехал дальше... Сколько то проехав, остановился, заглушил, завел все норм. Обычно помогает 3 раза заглушить и завестись. тогда аварийка выключается. Вообщем вопрос: это так и должно быть, машина о чем то сигнализирует? Или у меня серьезные проблемы с электрикой и пора продавать машину??? (((

-PaNik_TS-, а ничего там не сброситься? никаких кодов потом вводить не надо? А то прошлый хозяин мне ничего не передавал...

-PaNik_TS-, самоделкины подключили магнитолу методом скруток)) (см.фото). Все проверил нигде вроде огаленных проводов нет, все замотано изолентой. GEM снимается нормально? Его только опустить можно или вообще снять и домой притащить можно?

-PaNik_TS-, а что там никакой аудиоподготовки изначально не было разве? Я думал они просто штекера соединили и все GEM в ногах у пассажира находится да?

-PaNik_TS-, сигнализация не стоит. А вот музыку прошлый владелец видимо устанавливал сам. Может быть и замкнуло чего и из-за этого аварийка с кнопки не включается, а только вот сама по себе и дальний свет не выключается

Ребят, помогите, пожалуйста! Завожу свой фокус и сама по себе включается аварийка и никак не выключается. Заглушил двигатель, все равно мигает. Завел, опять мигает. Вообщем пришлось 3 раза завести а потом заглушить движку чтобы аварийка отключилась. Потом сколько то поездил, остановился, заглушил, сходил по делам, возвращаюсь завожу и опять аварийка включается. Подскажите чо это такое может быть?

Сегодня случилось такое: завожу свой фокус и сама по себе включается аварийка и никак не выключается. Заглушил двигатель, все равно мигает. Завел, опять мигает. Вообщем пришлось 3 раза завести а потом заглушить движку чтобы аварийка отключилась. Потом сколько то поездил, остановился, заглушил, сходил по делам, возвращаюсь завожу и опять аварийка включается. Кто-нить подскажет чо это такое?

И еще вопрос тогда: а где реле находится отвечающее за переключение ближнего дальнего света? а то еду с ближним, включаю дальний а потом выключить не могу.

а я думал на аварийку отдельный предохранитель идет. с поворотниками то ведь все нормально, аварийка не работает.

а какой предохранитель за аварийку отвечает?

Никак не могу выключить дальний свет фар. Переключать на панели устанавливаю на ближний свет фар. Далее левый подрулевой рычаг тяну на себя. Если я правильно понимаю там два положения. Первый чтобы мигать, второй чтобы включать дальний. И они не фиксируются. Так вот, только я чуть чуть этот рычаг делаю на себя (вроде бы свет должен только мигнуть), а включается сразу дальний и потом не выключается. Я и повторно тянул рычаг и задерживал его на несколько секунд - безрезультатно. Помогает только переключатель на панели переключить в режим габаритов, а потом обратно на ближний свет. Вот тока тогда у меня дальний отключается. Может что не так делаю?

А есть отдельный предохранитель отвечающий за аварийку? Или где реле аварийки находится? Поворотники у меня нормально работают. И возможно что дальний свет не выключается из-за залипания реле? Может у кого было что похожее?

Ребят ну подскажите что-нить по дальнему свету, я не могу постоянно с дальним же ездить, да и без дальнего не могу (порой нужен очень). И какой предохранитель отвечает за аварийку (все поворотники работают нормально)???

1) Никак не могу выключить дальний свет фар. Переключать на панели устанавливаю на ближний свет фар. Далее левый подрулевой рычаг тяну на себя. Если я правильно понимаю там два положения. Первый чтобы мигать, второй чтобы включать дальний. И они не фиксируются. Так вот, только я чуть чуть этот рычаг делаю на себя (вроде бы свет должен только мигнуть), а включается сразу дальний и потом не выключается. Я и повторно тянул рычаг и задерживал его на несколько секунд - безрезультатно. Помогает только переключатель на панели переключить в режим габаритов, а потом обратно на ближний свет. Вот тока тогда у меня дальний отключается. Может что не так делаю?

2) Не включается аварийная сигнализация. В книге, если не ошибаюсь, написано, что аварийка включится не зависимо заведен двигатель или нет, стоит только нажать на кнопку аварийки на панели. У меня не хочет она включатся вообще. Что может быть?