Blackshark

ФФ2 рестайл, мотор 1,6 (100 сил) пробег 10,500.
Заправка ТАТ Нефть, Роснефть свечам пиз...ц. Срочно меняю и теперь заправляюсь Минимум на Лукойле. Плохо работающая свеча приговаривает катализатор, а это уже другие деньги .

Прошлой зимой было пару раз когда не заводился в мороз. Вытягивал руку и единственные люди которые меня выручали были таджики. Я в общем не против них. Главное чтобы криминала в их рядах по отношению к нам РУССКИМ не было.

Так как сейчас идет массовая замена прав, то гаишники обращают внимание на срок действия В/У. Если права просрочены, то могут забрать машину на штрафку, а это обалденная кормуха и разводилово. А по поводу страховки, надо подъехать в офис страховой компании и бесплатно оформить изменения. Когда с документами полный порядок, то и за нарушение можно бесплатно отмазаться.

А. Забыл. Я справку медицинскую в Москве сделал, а прописан в Подольском районе. Мне выдали времянку и послали запрос в клинику где я проходил медкомиссию, хотя копия лицензии мед. учреждения и письмо о моем прохождении медкомиссии у меня было.
Гайцы требуют прохождения медкомиссии по месту прописки, а для меня это неделя времени и геморрррой.
Не обожгитесь.

В этом месяце посчастливилось мне поймать два камня. Учитывая их траекторию полета, хочется отметить, что мухобойка бы меня от них не спасла, так как один камень прошел с правого ряда откуда то с низу, а второй навесом по прямой ударил. А на самом деле мне эта штучка нравится, особенно на ФФ 2 рестайл. У таксиста видел, она сделана в форме трапеции и достаточно вытянута. Весьма необычно смотрится.

А у меня получилось как в той рекламе: Победила теща, а жрать будем ролтон. Нравится седан в металлике, а имею сарай пантер блэк. И при чем ни разу не обламываюсь!

Даааа брат. Я завтра все свои шины изнутри чем нибудь помечу беспалевно. Мне кажется что сервисмены всегда отмажутся от ответственности. Камеры если даже подтвердят факт откручивания колес, то это будет галочкой ремонтникам, мол проверяли износ колодок (работа входит в регламент). Есть версия что колеса ваши новые прикрутили машине с соседнего подъемника, а его фуфел Вам. Ни у кого интересно из форумчан колеса не поновели?

Ознакомившись с материалом возникли следующие неясные моменты:
1. Клиренс у Фокуса 2 - 150 см без учета защиты?
2. Нет конкретики кто что делал в этом направлении, про потерю управляемости и прочие жертвы я пониманию прекрасно.
3. Другие варианты про джыпы и прочее, не интересуют, вот есть фокус 2 его и хочу доработать.

sanches_n скинь инфу в личку когда очередная фокусировка будет в Подольске я с удовольствием пообщаться, пофлудить.

Благодарю. Еще какие мнения?

Друзья фокусоводы у многих из Вас как и у меня дачи, огородики и просто хорошие места находятся в, мягко говоря, в бездорожье. После очередного говномесения предлагаю обсудить вопросы о вариантах увеличения клиренса или применении других способов для беспрепятственного проникновения до места.

Жаркие дебаты и различные цифры это конечно хорошо, но не хватает практики. На следующей фркусировке, так эта тема помоему называется, необходимо поставить два фокуса, с вариантами моторов 100 и 115 сил в одинаковых кузовах и с примерными пробегами и тогда мы узнаем что они там начудили с фазами газораспределения, и как влияет 15 сил на ввал авто с места и.т.п. У меня мотор 100 сил и меня не подводил.

Движка 1,6 100 сил, мешалка
Режим чайника - 6,4 литра на 100
Обычная езда 7,0-7,2 литра на 100
Агрессивная езда 7,6-7,8 литра на 100
Бензин 95 с проверенной заправки.
В уменьшение расхода при большей выкрутке мотора не особо верится, это не укладывается в понятия физики и механики.
Выкрутка у меня обычно до 3000 тысяч при обычной езде.

Привет землякам.
Живу в Вороново Подольский район.
Катаюсь каждый рабочий день Калужка МКАД Можайка (город).
Катаюсь постоянно Подольск, Дубровицы, реже Чехов, еще реже Серпухов.
Буду рад соплеменникам на дороге.

Такая же тема с задней передачей. На хруст не обращаю внимания, но всегда включаю заднюю только при полной остановке. У друга ФЬЮЖЫН с движкой 1,6 такая же фигня с задней. Он меня и убедил не очковать при подхрустывании, при включении задней передачи. По началу недовключал также заднюю, но приноровившись и набравшись опыта исключил эту ошибку из своих действий. А в целом передачи включаются четко и мягко как при езде а ля чайник, так и при агрессивном вождении.

У меня такая же ситуация. Мотор 100 сил 1,6. Считаю что не стоит обращать внимания на моргнувшую лампочку давления масла после запуска. Я ТО правда еще не делал, но при установке защиты обратил внимание на фильтр. Стоит какое то китайское гавно. Учитывая предыдущий опыт на жигулях, марги давления масла после запуска мотора были после установки фильтра не особо хорошего.