shof

Здравствуйте.
Помогите пожалуйста разобраться с кодом основного радиатора охл-я рус.ФФ-1. Данные с СО: X9FAXXEEDA5J49784, 2005г., двиг. 1.6 CDDA.
Заранее благодарен.

цитата:

1. Димасик 2. JayJay 3. MoQSD 4. Vadiasnz 5. USSRrat

6. SilentSmart
7. Grigory2008
- выставляйте на голосование.

Alexandrik
Нет наверное, если только попробовать "чипануть".
Или ремень ГРМ перекинь на зуб...
Тебя, что-то не устраивает?
По мне, лучше оставить все как есть: пусть себе тарахтит по заводским настройкам.

Для жителей г.Уфа и гостей города: в бардчке лежат (осталось) штук 10, поделюсь.

lexa1118

цитата:

что кто думает на счёт чёрного дыма при нагрузках??? это норма??? я раньше не замечал (или плохо смотрел)

Непонятно, у тебя постоянно дымит или при нагрузках? Если при разгоне, у меня такая же фигня.

цитата:

и ещё: фильтра на форда ТДДИ не дорого стоят от 350 руб... менять буду на 20 000 км (эх и год не прошёл) (ещё 5 и замена

Меняю вместе с маслянным и воздушным ч/з 10 тык..

цитата:

менять буду на 20 000 км (эх и год не прошёл)

Я за 6 месяцев 20-ку откатал.

_Disel_

цитата:

Я как купил уже 2,5 года машине и еще НЕ РАЗУ не слышал чтоб он работал так как мотор не когда не перегревался

Интересно... Это какая-то особенность FF2 TDCI ?
У нас как начало жарить (25-30гр.С), вентилятор срабатывает часто (в пробках и на малых скоростях) особенно с включенным кондиционером. Нормально?
Уровень о/ж в норме, приводной ремень недавно менял.

Alex-81
Себе брал ролик Febi, там стоит такой же японский подшипник KOYO, что и на оригинальном Ford.
Разница цен в 3 раза...
Ремень желательно оригинальный, хотя себе брал Gates или Contitech.

USSRrat
ФТО (фильтр тонкой очистки) ALCO, брал в Экзисте парочку, они у меня без штуцера для слива отстоя... Какой стоял до этого не видел, т.к. первый раз фильтр меняли при диагностике(как машину взял), а второй раз уже сам. В следующий раз буду заказывать с отстойником.
Спасибо.
Я еще удивился, на всех дизелях ФТО с отстойником, а здесь нет .

USSRrat

цитата:

слить отстойник и ездить дальше

lexa1118

цитата:

отстойник слил на днях, и ранней весной

Прошу прощения, т.к. всю инфу по тех.обслуживанию я черпаю отсюда, вопрос: о каком отстойнике идет речь? Где он находиться? Если конечно речь не идет о ФТО.

TiX_07
2000 год... - пробег будет немалый, подусталую машину возмешь .

lexa1118
Разговаривал сегодня по этой теме с приятелем (юзает дизельную Опель Фронтеру). Он практикует подобное, только зимой: добавляет в зимнее д/т моторное масло (любое) 50-70г. на бак (около 50л.)

lexa1118
У меня то же самое.

lexa1118

цитата:

2. самое любимое: снимаем интеркулер.

Как два пальца ...
А из за чего антифриз побежал? Прокладка или с корпусом что?

pavel_kalachev@mail.ru
Павел, Вам СЮДА.

Егерь

цитата:

У меня тоже кушает хорошо ну и что пусть хоть зажрётся.У меня вообще около 15 литров по городу вылетает.Стреляю потому что.

"Стреляешь"??? В смысле... саляру? Или стиль езды такой? Что-то я не вкурил...

Я и сам люблю погонять (на этой "турбо-ракете" невозможно медленно ездить ), но средний расход (смешаный режим, в основном) около 7л.(бака хватает на 700-750км).

lexa1118

цитата:

у вас плоскость кольца(жёлтая) параллельно фарам или параллельно крыльям вставлена?

У меня, параллельно крыльям, хотя там кажется без разницы...
Дороговато за ЩУП

lexa1118

цитата:

вот в чем вопрос: посмотрите у себя на масленном щупе есть ли потёртости от задевания им КВ?? у меня потёртый в верхней часли (выше метки мах) почему такое может быть? гляньте у себя кому не трудно. а то такое ощущени что у мня половинка щупа скоро отпилится и упадёт в паддон

цитата:

манера езды дикая. постоянно газ в пол. переключение на 3500-4500 об/мин. не могу иначе. выжимаю всё что можно из дизельного моторчика

Ну а, что ты хотел? Может дизель "вразнос" идет? Слышал про такое?

Посмотрел у себя - нет ни каких потертостей... Забыл уже когда щуп доставал .

PARTYzan_RnD

цитата:

кажется, что слегка упала тяга (турбина?)

цитата:

Знаю, что надо менять салонный и топливный фильтр, так ли это?

Может стоит вспомнить о воздушном фильтре?

densen
У меня тоже FF1. Расход масла, от замены до замены (тьфу 3 раза ) не наблюдается.
На соединениях кулера с турбой, масленные выделения тоже есть.

jast7
Смотри ЗДЕСЬ.
Удачи!