vvsvagon

Загорелись две лампы_АВС и IVD(ESP).
Причем пару тройку раз они загорались в течении трех дней, а перед самым Новым годом загорелись и пипец.Такой подарок предновогодний!Успел записаться к КОМИКСУ (Сервис Ford на Парке культуры 998-0111).
Банально оказалось все.Компьютер определил , что задний левый датчик не определяется(как там это называется-не скажу правильно) электрик снял кусок провода от датчика и с колодки .Разобрал и обнаружил в месте примыкания провода к колодке повреждение изоляции .В итоге металл провода БАНАЛЬНО СГНИЛ за два года в московских реагентах.
Перед этим в гараже полазив в яме под машиной , нашел неприглядную картину:резиновая защита проводов подходящих к датчикам АВС коротка на столько, что на "улицу" торчат два тоненьких проводка(1.5-2см) в местах где так называемая защита входит в гофрированную трубку(довольно мощную).Делаю вывод- сборка СОВЕТСКАЯ!До этого на предыдущем немецком Гольфе такого и увидеть было не возможно.
Ребята из сервиса справились за 30 минут.Дополнительно подключили опцию "давление в шинах"-подарок к Новому году..Спасибо...Обошлось в 1600 деревянных.1200 диагностика и 400 - пайка.
За что им большое спасибо.
Да и об ощущениях коль есть дискуссия: Все же кто бы ни говорил, что IVD(ESP) не нужная фича, а что нужна я это ощутил сразу в г.Тверь(где в общем то и произошел отказ).В этом городе как во многих городах России(открою Вам страшный секрет) дороги зимой просто не обслуживаются .Колеи плюс грохот днища машины о дорогу(вот тут то я и вспомнил о низкой посадке Феди) Голый лед покрыт тонким слоем снега!Ладно АВС не работает, не беда, но вот при наборе скорости на скользкой дороге чувства не приятные, машина рыскает, иногда обороты так взлетают на тахометре, что становится не приятно...На шум и рев мотора горожане косятся испуганно.И не дай бог остановиться на таком покрытии.Задние приводные просто тупо стоят.Чего соответственно не бывает при устойчивой работе IVD(ESP).
Ну и починив машину, опять же приехав в Тверь, почувствовал разницу в лучшую сторону.Просто небо и земля.
И вообще о наших дорогах: Наверно Тверским жителям нужно брать внедорожники.Куго там бы был в самый раз!Ну на крайняк УАЗик ))).
А если есть желание побуксовать и погонять (только на ипподроме или на аэродроме) с заносами, то выключите вы эту IVD(ESP) и расслабтесь
Всем удачи на дорогах!

Всем привет.
с завода стоят рейлинги.
Но этой морозной зимой вылезла фишка такая: при мойке машины в мойке(загонял на ремонт по гарантии роликов приводного ремня). на шторке багажника лужа и 4 стойки крыши были мокрые(не знаю как материал называется обивки салона-именно мокрый был он) , хоть выжимай.Инженер по гарантии сказал что мы разберем крышу и если это из-за резинок, а не в сварных швах, то оплатите разборку и сборку.Короче пипец- "купила баба порося"
У кого -нибудь что то похожее происходило? буду благодарен ответу.Надо накатать телегу в форд и проконсультироваться у них(подсказал товарищ).

цитата (sergey M @ 15 Января 2009 (Четверг) 13:21)

Для тех кто заказывает универсал,советую не пожалеть три тысячи на релинги ИМХО универсал без релингов,что женщина без груди (хотя кто то любитель и плоскогрудых )

И еще на серебристом фокусе серебристые рейлинги смотрятся красивей.Жаль я этого не допер при заказе.Езжу с черными.Заказал чисто из за красоты.

Всем доброго.
вечером вчера "поймал" передним бампером собаку часов в 23.На скорости 20-30 км/час вылетела она из за машины припаркованных вдоль дома(собачья свадьба типа).Сначала удар ,потом визг,а потом только в зеркало заднего вида видел как убежала-слава богу жива.
Но не радует другое-передний бампер немного стал кривым, сместились зазоры(скорей замена т.к болтается).С мыслями что зима впереди -может еще что -то с бампером случится-отложил это дело.
С утра заехал на мойку и после мойки обнаружил, что весь кузов авто как наждачка в пупырышках - шероховатый.На ЛКП белые объемные выпирающие точки.Требуется Полировка причем не дешевая.[b][/b][I]
Машина застрахована АВТОКАСКО.
Посоветуйте, что делать.В страховую не обращался.
За ранее спасибо.

PanD@ спасибо.

Прозвонился инженеру в Форд Центр Измайлово по поводу доводки стекол..
Овчинка выделки не стоит.Переставлять моторы надо делать определенные действия с ФМКомпани -меняя ЕТИС и т.д. и т. п.Да ещё потом может постоянно выскакивать ощибка по нарушению электрики где то.
РЕЗЮМЕ: ЭТО не ВОЗМОЖНО на комплектации комфорт.
Нет ни чего не возможного, но это все гемор со слов инженера салона.Попытаюсь у сервис менов других сервисов разузнать.
Короче не хрен открывать стекла, а пользоваться кондеем!

У меня ПБ№5.От брелка,при постановке на охрану стелоподъемники дозакрываются.Хоть и держал кнопку более трех секунд.
кто подскажет можно как-то прошить что бы закрывались?Или ставить задние стеклоподъемники?
комплектация КОМФОРТ- поднимаются передние стекла, а задние от ручки.
Подскажите люди добрые что лучше делать.
Заранее благодарен.

S Star2000:

Насчет того что на круизе расход меньше - заблуждение. Больше там расход.

Надо проехать не менее 200 км в одинаковом режиме с круизом и без круиза. Причем я экспериментировал четыре поездки с круизом и две без.
Вчера я приехал как обычно поздно вечером в Москву после очередного вынужденого заезда в 200 км. Так вот попадание в пробки на МКАДе(сейчас асфальт меняют на востоке) смазали мой расход на целый литр на 100км(а проехал то всего 32 км).
Я конечно понимаю что после обкатки мало кто ездит на скорости 90 км/час по федеральным трассам, а по сему и расход сразу же увеличивается.
Или ехать на наши юга со скоростью 90 км/час мало кто поедет, т.к. за 10 часов дороги выигрываешь в количестве бензина рублей на 500 и теряешь часа четыре по времени. А устаешь также одинаково.
Из всего этого вывод такой: ездить надо по правилам(стараться хотя бы).
А круиз контроль создает предпосылки к экономии именно дисциплинированным водителям.
У меня товарищ на рыбалку съездил в июле в Норвегию на лексусе(такой как прадо).Так впечатления огромные у него. После езды в Финляндии, Швеции и Норвегии он меня уверял ,что поездки на круиз контроле по России это самоубийство. Быстро он к хорошему привык. Пригласил на следующий год туда же -попробовать тоже хочется.
Всем удачи.

Witamin
У меня сдох через неделю.Восстановил работу его благодаря совету инженера по гарантии.Позвонил.Попробуйте говорит перепрограммировать по инструкции по программированию брелка .
Я врубился только после того как прочел инструкцию, а именно порядок действий. если брелка два то сразу же кнопку жать надо на обеих и все получится.
А также он подтвердил что это гарантия.
Удачи.

Будем "щупать" круиз.
Либо красочку фосфорицирующую нанесу.Ведь все другие кнопки горят красным?
А про педали вы это зря сравнили.
Круиз бдительность успокаивает.Система срабатывания тормозов в фокусе отличается от моих предшествующих машин.Реакция ноги после часа езды на круизе неоднозначная той что вы давите на акселератор,находящийся рядышком с педалью тормоза.Ногами педали искать тяжелее,чем руками кнопку,да и взгляд бросаешь на руль-но не чего неувидишь , только место где их три кнопки.А к педалям стояшим очень близко я еще не привык,хотя проехал 1500 км.
"-" не тормозит,а педаль тормоза не сразу найдешь и почувствуешь.На гольфе старом чуть чуть задел педаль уже чувствуешь торможение, тут ну очень мягкие.Зато в дальнейшем берут хорошо.
А езда на круизе с движком 1.8 МКПП на пятой очень даже клево.
расход средний ровно на 0.3литра меньше чем на педали.Замерял дважды.Правда пока в основном движение 90 км/час и не больше 3000 по тахометру.
Serj in Rogervik
может ссылочку кините где ваше предложение, а то очень долго читать получается эти радостные впечатления.Должен быть же где то плюсик на подсвет кнопиц.Практически на всех других марках он есть. а форд сэкономил что ли?

Тема хорошая.Полезного много. Но вот хотел бы обратить внимание в этой темке.
У меня вопрос к тем у кого круиз контроль есть и он им пользуется.
Моей машинке меньше месяца(рестайл).При ночной езде ( а это как правило два раза в неделю 200км плюс обратно 200 км) очень не хватает подсветки кнопок круиза.правая рука находит их на ощупь- что очень не удобно(глазами фиг увидишь ).

Вопрос: Может это у меня одного нет подсветки кнопок? Машина в комплектации "комфорт".
Кто нибудь знает как их подсветить?
За ранее благодарен за исчерпывающий ответ.