Epos

Огромное всем СПАСИБО!!! ООЧЕНЬ ПРИЯТНО!!!

Lymbyc Systym - Processed Spirits

Shapeshifter - Sleepless

Subeena - Solidify (feat. Jamie Woon)

Shapeshifter - The Touch

Circa - Ida

Заеду не на долго

Epos, Иван.
FFocus 2, 2,0л, Ghia, PanterBlack, седан Р 654 МК 93 + Kawasaki ZXR400R, lime green.

Краснодар
22.02.1983
epos@yandex.ru
+79184177776

цитата (Mobistar @ Сегодня в 10:41)

-tushkan- мы бы и не подумали, сами спалились а вот теперь думаем

ггггг )))

еще раз объясните куда ехать там, возле КП?

Приеду на Кавасе

Все кто хочет купить мото - делайте это!!! Я на первой странице написал о своем приобритении. Kawasaki ZXR400R . Обязательно экипировка! Обьема в 400 кубиков вполне достаточно для городской езды. Мото сезон уже открыл. Скоро загляну на фокусировку

спасибо. Постораюсь заскочить на фокусировку в мото сезон. К сожалению свободным временем практически не распологаю, но стараться буду ))

59 лошариков это конечно не 145 как на моем федоре, но при 160кг сухого веса получается вполне динамично. Несмотря на 400 кубиков всего

Привет всем.
Давно сюда не заглядывал. Обычно пользуюсь форумом при возникновении траблов с машиной. Следовательно моё отсутствие здесь еще раз подчеркивает надежность федора.
Теперь по теме. Федора не поменял, но на весну-лето-осень и покатушки в городе в одиночестве, взял себе второе транспортное средство.
Kawasaki ZXR400R
1999г. 1в1 как на фото. Соответственно вся экипировка естественно тоже есть. Понимаю что многие сейчас скажут что-то вроде "самоубийца" и т.д. но попрошу оставить эти комментарии на другой раз. К этой покупке шел долго и осмысленно.
Так что если вам будет делать ББФФ зеленая жаба о двух колесах - это форуманин-фокусовод ))

Габариты:
Длина: 1195мм (для европейцев 2090)
Ширина: 700мм
Высота: 1080мм
Колесная база 1385мм
Клиренс: 120мм
Высота по седлу: 760мм
Сухой вес: 159кг

Распределение по осям:
-передняя 93кг
-задняя 92кг.

Вместимость топливного бака: 16 литров
Минимальный радиус разворота: 3,2м

Двигатель:
4-х тактный 16-клапанный 4 цилиндра рядный, охлаждение водяное.
Степень сжатия: 12,1.
Мощность: 59л.с/47,8кВ при 13000 об/м
Крутящий момент: 36,3 Н*м при 12000 об/м
Система подачи топлива: Карбюратор (Keihin CVK-D32*4)

Ездил на майовку в Гузерипль. Туда-обратно 400 с небольшим. Стартую. Обнулил все счетчики. В машине 4 человека и вещи в багажнике. По приезду смотрю расход. 6,2л/100км. Я даже сфотографировал на память ))) завтра фотку положу . Климат всю дорогу стоял в положении АС 19 С. У меня седан 2,0л МКПП.

Честное слово не ожидал я таких приятных цифр от своего Федора.

Отличные фотограммы! Жаль что не смог присутствовать (( Мобистар - отличная панамка ))) Эти евреи знают толк в звуке. Тайно мечтаю об их компонентах.

Вроде отмечался уже. Сегодня подтянусь на блины.

Приеду не на долго. Привезу варианты наклеек на подрамники и FFC Krd. Ну и познакомиться не помешает

цитата:

Привет!!! Очередная, точнее открытие сезона было вчера ))) Теперь с февраля начинаер регулярно встречаться, поэтому регистрируйся на сайте www.krasnodar.ffclub.ru (заполни свои данные)... и будешь получать последние новости по смс, емайлу и т.д. Ждем!!!

Спасибо. Всё сделаю. Всё всемя был "форуманином" с наклейками кубанского форума. Теперь буду возить ФФ Клуп.

Есть кстати несколько вопросов к Мобистару по звуку и шумоизоляции. В какой ветке лучше их задать