DrCasper

#LiS#:

но цена будет точно выше рыночной

это чем-то обоснованное мнение? насколько я видел (и имел опыт сдачи машины с пробегом через автосалон) -- они зарабатывают на ПРОДАВЦЕ (возможно и на покупателе тоже, но не особо заметно). Т.е. сдающему машину в trade-in это не очень выгодно, т.к. автосалон грузит тем, что нужна предпродажная и т.п...

А цены, которые я видел не сильно выпирают на фоне рыночных.

цитата:

Зная как они работают, я думаю, с ремонтом они заморачиваться особо не будут,им это не выгодно. Помоют,полирнут,под капотом почистят и в салоне,чтоб как конфетка выглядела. А чистить радиаторы,сетки бензонасоса и т.д. наврядли будут-заводится,едит и ладно.

а старый хозяин, продающий машину на рынке (ну, просто "с рук") -- он конечно же все заменит, починит и почистит... ага... Мир вообще полон альтруистов

цитата:

Готов присоединиться!

И меня запишите

цитата:

Кто-нибудь может что-то сказать о Неоне?

с неоном лично не знаком, но мастера из crystal motors (пока он еще существовал) _категорически_ не рекомендовали связываться с этим авто...

цитата:

Параметры литых дисков 6jx15 4x108 ET 52,5 диаметр посадочный 63.3 У производителя k&k есть диски реплика которые полностью совпадают с этими данными. Я себе поставил k&k папирус (больше понравились). Вылет 45, но это не страшно. Посадочное 67.1, но дают установочные кольца. Да еще сайт производителя http://www.kk-wheel.ru/

С вылетом 45 проблем с гарантией не будет?

В принципе, поздняк метаться, я уже поставил себе ковку

Уж очень большое значение ET50/ET52,5 на мой вгляд...

Учитывая, что по каталогам производителей дисков (если не брать "оригинал"), вылеты получаются от 38 до 44-45 где-то...

Пытался получить информацию у официалов, но это без шансов.. Как и везде (Митцу, Тойота) -- "мы не обладаем такой информацией, но можем сообщить вам каталожные номера оригинальных дисков, которые подойдут на ваш автомобиль"...

Полагаю, что поставить-то можно и ЕТ38, но вот не скажут ли мне потом "фигушки" на тему гарантии, если что?

PS: РусФокус 1.8

Немного ОФФ Но в тему все же..

У приятеля (дааавно это было) на Nissan Pathfinder случилось еще в конце 2003 года

Фотки здесь гнездА

И такое бывает

PS: если кто не воткнул -- там (в коробке воздушного фильтра) зверье какое-то гнездо себе сбацало ...

цитата:

ржунимагу!!!        пацтулом!!! ФМК - не победить!!!  Годы летят, а им всё пофиг. Моя история - про желтые грибочки в подписи. Удачи!

Мать-перемать!! (прошу прощения, не сдержался..)

ТАКОЙ ГЕМОРРОЙ из-за этой мелочи!?!??

Впрочем, не удивительно.. Брал машину в Независимости, но заезжал на днях (музыку ставить) в Мейджор, заодно пытался проконсультироваться на тему "и как же оно крепится?" -- менеджер и сервисмен сделали глаза.. Большие.. Удивленные.. Типа таких: , но ничего не сказали...

Видимо, сами не знают, что к чему... Ладно.. Бум независимых доставать. Одно радует -- менеджер "мой" весьма адекватный и правильный во всех отношениях..

Братья!

Обнаружилась следующая пакость:

при получении машины у дилера (ФФ1) был получен в подарок и пакет фиксации грузов для хэтчбека... разумеется, я посмотрел на установленный лоток, сеточку (которая лежала в лотке, но не была установлена) и только на днях заметил, что "грибочков" (желтые фиговины, на которые вешается сетка) -- НЕТ! Чтобы было понятно, о чем речь -- фот они, грибочки -- фото здесь...

Отсюда вопрос -- что делать-то? Терзать дилера, дескать, недоукомплектовали или же откопать их где-то? Я прост осовершенно не уверен, что их можно приобрести отдельно (видимо, это часть пакета)...

цитата:

сколько стоит климат на фокус если есть кондидишен

на какой? на первый или второй?

на первый -- $420
на второй -- $390 (двухзонный)

цитата:

"Так НДС уже входит в цену, обозначенную в конфигураторе!!! " ну теперь когда они ндс посчитали цена то сошлась 13200$...где нае...ка??? меня вот как раз больше подарки интересовали...просто я думал, что кто то здесь подскажет, ну если нет то отзвонюсь есессно.

НУ.. могу сказать только, что скидки и подарки есть у всех.. Но не все хотят отдавать.. Тут был казус -- приехал к дилеру (не скажу к какому ) просить мафынку (ФФ1, Гия, 1.8)... И что вы думаете? Попытались отдать 2004-й год, который, есссно, весь из себя "подарочный" (за год выпуска) по цене... из розничного прайса (т.е. т.н. "цена, рекомендованная Форд'ом" -- та же, что и в конфигураторе)... Причем, например, Гию с кожей и климатом, отдавали со скидкой (т.е. по цене конфигуратора для базовой Гии), а аналогичную машинку без кожи и климата, но с АБС и дисками -- на штуку дороже (цена с точностью до цента из конфигуратора для такого комплекта). Объяснить пытались тем, что "диски с АБС гораздо дороже кожи с климатом"... Вобщем, мутно там все.. На следующий день случайно нашлась машинка в другом салоне с АБС, климатом, кожей, сигналкой, защитой картера и "багажным комплектом", причем 2005-го года по цене ниже прайсовой на 1600 долл... О как..

Всяко, вобщем, бывает...


PS: на 07.06.2005 в Мейджоре (47-й км) был универсал 2.0 АКПП... Последний.. Отказник, насколько я знаю. Возможно, еще не ушел...

цитата:

цитата: А я вот так и не понял я не беру штатку, у меня: заглушки (пластик) или сетка (метал)? И скоко штук 4-6-8??? Очень кстати интересный вопрос!!! Кто-нибудь владеет информацией по этому поводу???

на сайте одного из питерских дилеров (не помню какого - я из Москвы ) читал ответ на подобный вопрос: "Если не брать штатную музыку, то в аудиоподготовку будут включены: заглушка под магнитолу, антенна, проводка и заглушки ДЛЯ ДВУХ динамиков"...

так что, если верить дилеру (а их, дилеров, вряд ли можно назвать истиной в последней инстанции) -- то на "собственную" музыку придется изрядно потратиться...

цитата:

Катался на  1.4 Лансере, вполне нормально тянет. Тебе машину как использовать? Если по городу от светофора до светофора и одному, то вполне хватит. Если же всех делать то будет маловат.

уверен, что действительно ездил на 1.4 лансере!? они по жизни либо 1.3 либо 1.6 (и больше)

впрочем, ОФФТОПИК.. не пинайте, модераторы.. больше не буду

Жду хэтч 5 дв. Если бы только для себя -- взял бы 3 дв 2.0 Пожестче/поспортивнее... А почему вообще хэтч -- думаю, попрактичнее, нежели седан. А если гнаться за "презентабельностью/респектабельностью", надо не ФФ2 брать..