Crafty Fox

цитата:

Хребет Кваркуш, ребята!Едем?

Едем! ) Составляем план )

russian_red
Класс! ) Приметил пару мест на твоих фотках для обстоятельной пейзажной съемки ))
На северный Урал вот думаю летом вырваться )

цитата:

на тот момент это была самая новая прошивка

Мне сказали то же самое, и еще добавили, что я один из первых и ничего не могут сказать о ее эффективности )

цитата:

Какой прошивкой то?

А черт его знает Если б знал как посмотреть, то сказал бы версию
У официалов (Екб, Блюхера 50).

"Записки из бортового журнала":
С момента перепрошивки (июль, 38816км) и по сей день (октябрь, 44119км) плавание на ХХ не повторялось ни в каком виде.
Никаких зависаний, с динамикой и всем остальным все ОК. Сверлений не делал
Субъективно - по моим наблюдениям во время движения на ХХ обороты искусственно чуть завышаются (+100об/мин), и полностью выходят на обороты ХХ только после остановки.

Доволен как слон

цитата:

Классно прокатились до Парк-Хауса)))

Факт! )

цитата:

Сегодня утро у ЖД Вокзала, трехкратное Би..Би..

Да, плотность клубчеков сегодня утром в районе вокзала была повышенная )

цитата:

ББФФ на бебеле во дворе 118 дома...йа рядом стоял когда ты умчался

Живу я там
Фокуса видел краем глаза, да, но опознать не успел - летел в еропорт

цитата:

Я давно хотел это сделать, да рука не поднималась.

С выходом из сумрака!

цитата:

В 17-40 на ул. Токарей ББФФ Crafty Fox, ни ответа, ни привета

За рулем был не я
Но заочно - ББФФ здесь

цитата:

А как ты определил умершие клапана IMRC, что были какие, то ошибки симптомы замены почему менял?Сколько обошлось?

Через день после очередной заправки полного бака (как потом выяснилось бензин не причем) перестала тянуть и дергалась при разгоне и торможении двигателем. На второй день загорелся чек. Диагностика показала обрыв в цепи управления клапана IMRC (измерения показали, что умерли оба). В наличии блок был - заменил. Попутно из-за жалобы на плавающие обороты залили новую прошивку (версию не знаю). Машина полетела плавание оборотов не проявляется. Цена вопроса за все (диагностика, замена, сами клапана IMRC и прошивка) 4400р, клапана - что-то около 2560 со скидкой

В пятницу менял умершие клапана IMRC, попутно перепрошили блок управления.
Проехал после замены немного, но плавания пока не проявлялись
Чуть бодрее стал мотор, чем до смерти IMRC - либо прошивка, либо и раньше клапана барахлили

PS Не сверлил, ничего не отключал, только раз в год чистил ДЗ

Был оББФФан кажется Rascalем сегодня днем на Шофёров/Бархотской
Ответный ББФФ тут

+
Отлично получилось!

цитата:

Сегодня утром в пробке на Челюскинцев пр-кт Космонавтов, 2 раза основательно обсигналил чистый черный седан с бело-синими рамками... в ответ тишина... ББФФ тут...

Мог быть я... Не слышал Обычно этот перекресток утром обычно стараюсь проскочить побыстрее в сторону Сулимова ))

Был запеленгован черный тонированный хэтч с синими рамками сегодня около 22.05-22.10 на перекрестке Готвальда/Опалихинская, пугать не стал ББФФ тут

цитата:

Если машина стоит на месте, можно еле-еле нажать на педаль газа до тех пор, пока появится первая реакция - главное не пережать. Обороты начнут плавать на стоящей машине при этом положении педали газа, опускаясь до 450 об/мин, что в комментариях не нуждается.

Факт. Сегодня проверил

цитата:

при 100% нажатии на педаль едет хуже, чем при 80% (но не всегда, зависит от погоды)

Нормальное явление, кстати.
Наибольшее ускорение достигается быстрым но плавным открытием заслонки, тем большим, чем больше уже набранная скорость. Иначе мотор просто "захлебнется", если так можно выразиться

цитата:

Если ты перешил, то на какую?

Хороший вопрос
Если подскажешь как подручными ср-вами узнать версию прошивки, то узнаю
А так - на волне этой проблемы появилась обновленная прошивка у официалов (весна-лето 2008), вот ее и зашили. Насколько понял, до конца 2008 она больше не обновлялась. Что было потом не знаю - отстал от жизни

цитата:

23 машины насчитал

Ты их все переписывал что ли?..
ЗЫ Наконец обзавелся рамками Не прошло и 2,5 года

цитата:

у самого 1.8, так что заявляю, что до 3000 машина просто ватная.

Ну не знаю...
У меня после перепрошивки сместился немного пик моментной хар-ки в сторону бОльших оборотов, но все равно оптимум это 2000-3500 об/мин. После 4000-4500 уже не так заметен эффект от раскручивания мотора.

Вот что действительно напрягает - отсутствие 6й передачи Начерта мне 4200об/мин и высокий момент на трассе при крейсерской скорости 130км/ч