denis-ter

Абсолютно эдентичная ситуация с резким провалом оборотов в моем случае явилась следствием того, что один раз нарвался на некачественный бензин (кстати тоже АИ-95) на одной из наших омских (читай - фирменных) АЗС. Вернее следствием явилось то, что машина после нескольких бесславных попыток завестись, была доставлена до дома эвакуатором. На следующий день она все таки с трудом доехала до сервиса (своим ходом), где после непродолжительного осмотра был вынесен вердикт - в бензобаке присутствует некая жидкость с устойчивым запахом ацетона. Итог: 6000 руб (без малого) и все опять вроде бы хорошо. Но буквально через неделю начали плавать обороты при запуске на холодную от 1200 до 600 и опять резко до 1200. Далее по аналогии: сервис, визуальный осмотр (который ничего не выявил т.к машина была горячей), рассказы о том что у форда это одна из фирменных болячек, вобщем оставляйте машину - че нибудь придумаем. В итоге они придумали почистить дроссельную заслонку и о ЧУДО у меня не только обороты перестали плавать, но и пропал ДАБЛ-СТАРТ. А объяснили мол после того грязного типа бензина у вас там стока сажи было что просто ужас.
Вобщем дроссельная заслонка это конечно-же не панацея от всех бед, но мне по крайней мере помогло.

Дабл пропал после промывки дроссельной заслонки, уже третий месяц катаюсь - проблем с запуском никаких (даже когда на улице далеко за -30). Бензин только АИ-98