baton130

D dus:

Вот эти смайлики в конце соответствуют предистерическому состоянию. Просто только что из самары вернулся. Ну задолбало просто. Какой, нафиг, бизнес-класс... может быть эконом, да и то вряд ли.

Про смайлики, тогда уж лучше так

Странно я заказывал в июле в АвтоПассаже и мне сразу назначили сборку на январь. Интересно у меня тоже сроки сдвинуться на три месяца? Сегодня звонил дилеру, успокоили, сказали, что всё идёт по плану, сейчас заказы принимают на март. У каких дилеров Вы заказывали машины?

Дмитрий А.:

baton130 попробуйте обратиться к бригадирам сервис центров ugonovnet контакты  указаны по ссылке в моей подписи. вообще у нас в сервис центре на Василевском Острове мастера проходили курс обучения работы с вебастой и стыковали системы уже много раз. так же в наших сервисах реализовывали управление от 600-ки штатным ППП. если нужна будет помощь в решение вопроса- можно расчитывать на мою поддержку.

Спасибо за поддержку
Машину жду в феврале, сразу буду ставить охранку, если возникнут вопросы обязательно обращусь к Вам.
Кстати, звонил сегодня в салон ugonovnet.ru на Дубининской, мне сказали, что если нет установочной схемы штатного ппп, реализовать дист. запуск они не смогут.

Дмитрий А.:

отвечу на выше затронутые темы- Trasser контроль канала в мс-600 постоянный и автоматический. у большинства систем-даже самых популярных он принудительный- требует нажатия кнопки для проверки наличия связи. т.е. если глушат 600-ку то система дважды просигналит и провибрирует. первый раз- информируя о неустойчивой связи- второй о ее потере. антенка сначала  замигает, после погаснет. передатчик рекомендуется устанавливать скрытно. nitro87 первым сигналом для угонщика является визуальный подбор автомобиля- приоритетней для них тот- который управляется со штатного ключа- свернув личинку все отключается. замка на фокусе нет- есть только открывашка. так же при установке сигналки делают подключения к проводам- в разрыв пускается только блокируемая цепь.  при установке иммобилайзера или сигналки через кан модуль требуется надежное подключение к аккумулятору и грамотная укладка проводов в салоне. лучше это сделать чем подвергнуть свой авто  угону. DSsh спасибо за отзыв. в наличии есть весь перечень оборудования MS.  про возможность управления ПБ5 и доп сигналки  параллельно можно прочитать на форуме сайта указаного в подписи. Александр. выносной датчик удара с крутилками это позапрошлый век- в Magic Systems  датчик удара встроен в блок и реагирует пропорционально силе удара. так же скрытность превыше всего. настройка дистанционная с брелока или компа по блютуз. я всегда предлогаю пнуть по колесу- для фиксации силы удара- как средней- можно и так.

Здравствуйте, Дмитрий.
Вы писали, что с помощью MS-600 можно дистанционно запускать ВЕБАСТО (FM-4). Не подскажете, где это можно сделать в Москве, качественно и с гарантией? Планирую поставить MS-600 c дистанционным запуском ВЕБАСТО.
Спасибо.

Guru:

U uloalex: Мне в М18 предложили 1,5% на моняшу и около 3 месяцев ожидания .

Скажите, а Вы раньше приобретали авто в М18, или это первый и сразу скидка 1.5%? Я объездил 5 салонов, был и в М18, и в НЮМ, где брал Фокус три года назад, не о каких скидках они даже слышать не хотят.

I Intronutro12:

1 Сергей 910-479-95-65 2 Александр 922-95-07 3  Игорь, +7 906 708 34 05 4 Олег, 916-693-59-11 Б/насос и бак - как в новой машине, оба радиатора вымыты со снятием - тупизна осталась, еще и глохнет иногда, попробую другую прошивку...

Команда пока не набралась

fufic:

что-то похожее было у меня на попеле, только она и глохла еще периодически. Дело оказалось в мозгах

А как лечили? Перепрошивкой?

А как их проверить? Пробовал снимать и надевать на наконечники.

Катушку менял, не помогло.

Commics:

baton130 Я не любитель кататься на чужих машинах, но другого варианта не вижу Как часто это себя проявляет?

Боюсь сказать однозначно, но думаю за пару часов езды должно проявиться.
Для начала можно попробовать погонять на холостых.

Последний раз диагностику делал у COMMICS-A, сказали, ошибок не обнаружено, никакой распечатки я не получил. Самое обидное, когда приезжаю на сервис, машина работает, как часы. Предложили для начала почистить клапан Х.Х., что я и сделал. Результат-0. И всё-таки что же мне делать? Сам я проверить все "может быть" не смогу. А менять всё подряд, денег жалко, итак уже потратил кругленькую сумму, а толку НЕТ!!!
А может так: попытаться договориться с ребятами из COMMICS-A, оставить машину на неделю, пускай катаются и отлавливают дефект? Есть такая практика?
С уважением Александр.

Преследует мой фокус практически с рожденья. Проявляется в периодической потери тяги. Сразу скажу, что никак не связано, ни с жарой, ни с кондеем.
Подробнее: Провалы могут происходить в любой момент, еду ли по трассе 140-160 км.ч. или в городе 20-60 км.ч. в этот момент машина "перестаёт ехать", на педаль газа практически не реагирует. Это может продолжаться, как несколько секунд, так и несколько десятков километров. Если остановиться на холостой ход, машину всю трясёт, как будто работают всего два цилиндра, но никогда не глохнет. на панели приборов в момент провала не загораются никакие лампочки. Раньше это проявлялось реже, мог несколько дней, даже недель кататься без проблем, теперь, почти каждый день.
На сервисе диагностика двигателя показывает всё ОК. Менялись: бензонасос, катушка, свечи неоднократно, чистили бензобак, клапан Х.Х.
После замены катушки, какое-то время ездил нормально, потом опять всё началось. Мастер цеха из N.M. сказал, что если катушка не поможет, значит что-то с мозгами. Хотел попробовать новую прошивку, но видно не судьба, народу не набирается. Что теперь делать не знаю. Надеюсь на помощь и советы уважаемых форумчан.

Ф.Ф.1.8 2004г. пробег 24000км.

Round:

Так вот во время простоя нажатая ногой педаль тормоза вдруг немного проваливается вниз. Просто уже давно держишь ногу на педали и вдруг она проваливается

У меня такой эффект наблюдается с момента покупки авто (2004г.)
Так что с прошивкой я думаю это не связано.

1 Сергей 910-479-95-65
2 Александр 922-95-07
3 Игорь, +7 906 708 34 05

А лето будет жаркое!

Ну вот нас уже двое.

Сергей 910-479-95-65
Александр 922-95-07

Кто ещё?

Уважаемые коллеги!
А планируется ли следующая партия на прошивку? Желающие, откликнитесь. Может, соберём ещё одну группу?