accord

Не плохой открытый каток "Арсенал",на Металлистов ...(дом не помню ) между Пискарёвским и Апрельской. Катаюсь там постоянно. Цена 150 р. без проката коньков. Работает вроде до 23-00. Лед хороший,музыка, раздевалка ,гардероб, прокат. Есть отдельная площадка для хоккея (правда без бортов). В дневное время катаешься просто ОДИН. К вечеру народ подтягивается но обычно не очень много.

ism65:

A accord: Извиняюсь, может не в тему . Продам коньки, немного б/у (в прошлом году использовал для массовых катаний), модель "ССМ Pro" р40 + специально для них покупал анатомическую стельку. Состояние отличное, после последней заточки катался раза два. Причина продажи простая , начал играть в хоккей, купил проффесиональные коньки, а эти продаю. Цена ...ну пусть будет 1000 р. 9119259658 Фото в студию ,если состояние нормальное бронирую

http://vkontakte.ru/photo-12238320_139953898
http://vkontakte.ru/photo-12238320_1399538...38320_139953899
В понедельник днем можно опробовать на катке на пр.Металлистов ,вечером понедельника могу взять с собой на игру в "Юбилейный" ,время примерно 22,30.Ну или звоните.

2,0 механика летом 10,2 ,сейчас поднялось до 10,6. 70% город 30% кад. Везде агрессивно

Извиняюсь, может не в тему . Продам коньки, немного б/у (в прошлом году использовал для массовых катаний), модель "ССМ Pro" р40 + специально для них покупал анатомическую стельку. Состояние отличное, после последней заточки катался раза два. Причина продажи простая , начал играть в хоккей, купил проффесиональные коньки, а эти продаю. Цена ...ну пусть будет 1000 р.
9119259658

Данчик:

A accord: 1. Самое спорное - нарушение условий эксплуатации 2. Несвоевременное прохождение ТО 3. Нарушение регламента ТО 4. Использование неоригинальных запчастей при ТО (масло фильтра и т.д.) 5. Вмешательство в конструкцию ДВС или систем управления ДВС (чип-тюнинг, газ оборудование и т.д.) 6. Ну и то-же спорный момент - использование некачественного топлива (здесь без экспертизы не обойтись) Все ТО и обслуживание только у Рольфа, всё было своевременно Никаких вмешательств в двиг и другое не было. Бензин тока Несте по корпоративной карточке

Повторюсь. Без коментариев. Я в шоке.

Читаю и тихо ох...(пардон конечно). Но ведь по официальным даннным ФМК, ПРЕДЕЛЬНО!!! допустимый расход масла ДВС 500 гр (пятьсот!!!) на тысячу км. И эта информация доступна всем товарищам владеющим "форд е-тис", а тем более мастерам агрегатки и инженерам по гарантии. Я так думаю ваш мотор был далеко не первый в ремонте. Так что как говорится ,без коментариев...
На отказ в гарантии в данном случае должны быть веские причины,такие как:
1. Самое спорное - нарушение условий эксплуатации
2. Несвоевременное прохождение ТО
3. Нарушение регламента ТО
4. Использование неоригинальных запчастей при ТО (масло фильтра и т.д.)
5. Вмешательство в конструкцию ДВС или систем управления ДВС (чип-тюнинг, газ оборудование и т.д.)
6. Ну и то-же спорный момент - использование некачественного топлива (здесь без экспертизы не обойтись)

alex_yago:

После прохождения ТО-3 на форд Фиеста (2006ГВ) через 2 недели появилась проблемма - не переключаются передачи на прогретом двигателе (точнее после длительной поездки). КМК проблемма связана с низким уровнем масла в коробке передач. Входит ли проверка/замена масла коробки передачь в ТО-3?

По поводу переключения передач, скорее всего всё просто.Если КПП механика iB5, то в механизме переключения на самой коробке, ржавеет шток маятника и когда коробка прогревается его подклинивает. Чинится за 10 мин (при наличии ямы или подъёмника). Инструменты наждачка и смазка типа "литол" или "графитка" и т.д.
В ТО входит проверка уровня масла КПП ,пробка многоразовая.

Ты бы фотку родного вентилятора выложил.Иногда резистор можно починить. Кстати, очень часто выгорают контакты в разъёмах вентилятора, а не резистор . В живую посмотреть бы.

2006 год.
Один выкидной, второй простой без кнопочек.

A.R.C.H.E:

Обращаюсь к представителям Аларм-моторс, помогите плизззззз. Очень нужны крепления для датчика дождя и электхромн.зеркала которые креятся на стекло. В продаже их нет, только вместе со стеклом. Говорят их можно снять с битых стекол. Я готов прияхать куда угодно и сам их отковырять. Только подскажите куда икогда подьехать. Заранее спосибо.

Отписал в личку

Doktoroff:

цитата (xam666 @ 11 Февраля 2009 (Среда) 20:40) Так что оставшиеся не удел хорошие мастера Велком на АМ. Мастер, конечно, многое значит, но, далеко не всё . Пусть он будет трижды золотой, но, если у подчинённых, которые непосредственно производят ремонт, руки растут из , то... При этом, ни в коем случае не следует искать в моих словах каких-то конкретностей, и к Аларму лично я никаких претензий не имею, просто должна быть общая единая команда, а если порознь, то и отличный мастер может стать посредственным Всё ИМХО

Скоро и ремзону подтянем, не переживайте .Первые движения уже есть. Ходят слухи, в марте очередная чистка персонала в Рольфе ожидается

На помойке любого дилерского центра таких защит как г...на! и бесплатно.

Дядя Лёшка:

Фото в студию!

http://photofile.ru/users/accord77/115265351/

Kosh_®:

accord с большим экраном что ли?

От машины с механической КПП. Что имеете ввиду под словом большой экран?

Исправил пост.
АП.

Продам щиток приборов нового образца от Ф-2 1.8-2.0 л., встаёт вместо старого как родной 3500р.
Пожелания в личку или 9119259658 Сергей.

Моё мнение , что родной ксенон гораздо лучше, как в плане освещения дороги, так и в регулировке. Раньше стоял не оригинал в обычных фарах, сейчас линзованый оригинал, по ощущениям "день и ночь", особенно в дождь. Не оригинал сложно правильно отрегулировать и встречку слепит.
Не реклама.

Ура!!! Приобрел миды Rainbow vanadium. Супер. Теперь продаю Hertz hv165l.
(объява теряется в "купи-продай") может любителям автозука будет интересно, вот . Питер +79119259658 Сергей.

nik04:

accord ты карман снимал при этом, или не снимая умудрился?

Да ,карман конечно снимал

D DJEM:

Супер, а можно примыкание подиума и обшивки побли фоткнуть как получилось состыковать P.S. Чет мне кажетца обшивка у меня цвета другого

На фото нормально всё равно небудет видно.Там зазор получился около 1 мм как раз на уплотнение стыка клеем (типа силикона). Технология проста.
Снимаем обшивку ,затем сам карман, обрезаем ножом лишний пластик с кармана и обшивки под разворот кольца, крепим колцо при помощи тонких палочек и клеевого пистолета (задаём нужный угол разворота), берём у любой женщины капроновые чулки (шутка) подойдёт любая хорошо тянущаяся ткань, натягиваем на получившуюся конструкцию и пропитываем эпоксидкой, всё первый каркас готов.Затем я приставлял конструкцию к обшивке и заливал пеной место для козырька, затем придача формы ,снова эпоксидка ,шпаклёвка ,шкурка и т.д до получения плавных форм и хорошего сопряжения кармана с обшивкой.Потом обтяжка кармана винилом и окончательный крепёж на обшивку.

И ещё