cipollino

исключительно личное восприятие на Focus:

Универсал - если честно, на универсалы вообще не обращаю внимание, и отношение к данному виду кузова сугубо нейтральное. Дизайнерская эстетика крайне редко встречается, Фокус-универсал не стал исключением - просто универсал.

Седан - классика. А вот Фокус излишне консервативен, поскольку глядя на седан Фокуса невольно представляется стоянка перед госучреждением, причем районого типа. Служебный автомобиль (кстати у нас на работе, не так давно, списали все Волги и вместо них набрали Фокусов).

Хэтч - лучшее применение данного дизайна. По поводу 3х или 5ти дверки, ситуация не ординарная. Если отбросить в сторону вопрос практичности, то 3х дверки мне всегда были более симпатичны, пока не увидел Фокус 3D. Поверхность кузова от конца двери до заднего колеса визуально кажется слишком огромной - машина с брюхом или рыба которая вот-вот начнет метать икру. Обычно 5D - это эффективно, а 3D - это эффектно (естественно в сравнение между собой), вот только Focus 3D не эффектно и не эффективно.

Итого: 5D - лучшее воплощение дизайна данной серии Ford.

Можно создать обсуждение: "Датчик говна в унитазе" Нужен ли он?"

imho, глупо спорить об удобстве или полезности, ответ однозначен - удобно!!! Сел, почитал, встал и пошел ... не думая о том надо ли смывать за собой.

P.S. Данный пакет заказывал исключительно в думах о супруге (при совместном использовании). Не больше, не меньше ...

IMHO: "Что лучше, член 16 см или 20 см???"
Удовлетворить/удовлетворится можно одинаково и тем и другим, но если не умеешь, то тебя не спасет и 30 см ...