Simply Clever

На светофоре в зад въехал акцент. Удар был не слабый я даже с сиденья вперед подвинулся. "Хорошо" что попал в центр.Бамперу моему ничего ни вмятины, вперед не сдвинулся только краска в месте удара лопнула, появились белые полоски а у акцента бампер немного подвинулся вперед. Выходит у фокуса крепкий зад -это радует.

У меня тоже не едет больше 150 км/ч.
До 150 уверенный стабильный разгон.
А дальше нажимаешь педаль отпускаешь педаль,нажимаешь снова никакой реакции.Ели ели набирает 160 км/ч.
Трасса Симферопольское шоссе 40 км до Москвы режим автомата D.Пробег 11350

Совершенно согласен. Все дело в моторе отопителя.Проверено не однократно:дорога на работу температура -15 -18 рваный ритм движения остановился-поехал,если скорость отопителя 2, то нагрев двигателя нормальный (около 90гр) но если включить 3 скорость идет охлаждение (стрелка указателя темп падает),включаешь 2 скорость и температура медленно восстанавливается.

не понятно о каком естественном износе идет речь.Я гарантию понимаю так:гарантия 4 года скажем на насос ГУР,после 3 лет эксплуатации насос засвистел.Если вы в него отвертки не втыкали,бензином его не обливали и т.п. то это гарантия.
ИМХО гарантия-это бесперебойная работа в течении указанного срока без всяких там...

фф2 1.6 по компу расход 14.3 при средней скорости 17 км/ч
Расход по цифрам компа просто огромный но заметил такую вещь:ездил в аэропорт Домодедово,скорость туда и обратно по трассе 110-130 км/ч показания компа сразу изменились-расход 14.0 средн скорость 21 км/ч.Мое мнение что расход напрямую зависит от средней скорости поэтому когда машина прогревается с утра или вечером расход и подскакивает.

На анализ бензин конечно не берут,но если возникнет вопрос с двигателем или с его работой то могут и взать.
Я не рискую.

1.6 100 л.с. 95 МТК,ЛУКОЙЛ. На БП не заправляюсь.С ним (не алтимейд) много проблем (например у шкод).
Многие знакомые заправляются на МТК.Без проблем. Пробывал 92 не понравилось да и с гарантией не хочется проблем.

Форд Фокус 1.6 АТ седан
Пробег 6500 км.В общем машиной доволен.Салон большой,багажник тоже,управление,тормоза и подвеска на высоте.Немного большой расход 14-14.3 но это зима и городское движение.Была проблема в самом начале(на 500 км заменили дифференциал коробки ждал 3 месяца) и в сбботу поменял ремни доп оборудования по гарантии (свистели после запуска двс).с морозами проблем ни каких.Тепло и уютно.

на 6500 км появился свист в районе ремней генератора на холодную машину.В Дженсере поменяли ремни, свист прекратился. Сначала говорили об оплате но после разговора по существу сделали по гарантии.Долго решали вопрос, небыло гарант манагера,на следующий день все решили но содрали за установку не штатной защиты 410 руб