Ivan230693

gardian
Здравствуйте, вы решили свою проблему ? Если да то как ?

А на счёт давление , при заправке сказали что оно чуть высоковата, и Кондиционер охлаждает , но допустим в пиканте холодней дует чем у меня

Rics
Ох моя обд и половину не показывает того что ты написал, за температурой двигателя наблюдал , и на 90 может начаться и выше

Прочитал пост что ты скинул, я его читал ещё в мае, так расстроился тогда, потому что у меня появилось это все после мытья радиаторов

Rics
Спасибо за ответ, радиаторы были помыты, температуру на впуске тоже смотрел не помню значений но вроде в норме. Вчера пока возился и где то после 6 вечера когда солнце чуть чуть стало меньше жарить , пропали эти рывки.
Я думаю что радиатор кондиционера уже своё отработал , не для кого же не секрет что летом машина утром работает лучше (динамичней разгон ) чем днём ( с кондиционером), так вот мне кажется что охлаждения ( фриона ) не достаточно в жару самую греется компресор и берет на себя лишнее, от сюда рсм командует не верно

Мужики , кинул вообще шланги с датчиков , газует машина все ровно , дроссель мытый , так же соединил шланги между собой так же без изменений все , ошибок нет, чек не горит

Газует с кондиционером на драйве, на паркинге не газует , и без кондиционера тоже не газует

Rics
Подскажи пожалуйста, а есть какая то связь с кондиционером , ставлю любой датчик , и когда прогрета машина почти сразу же происходит следующие , на драйве или задней , на тормозе или ручнике начинает клапан открываться закрываться , от сюда скачут обороты вверх и обратно на норму , ставишь нейтраль или паркинг все проходит или же выключаешь Кондей И все проходит

Rics
Да я вот тока что обнаружил что пропадает питание , подергал провод оно меняется даже в моментах востанавливается , завтра пойду на рынок за разъёмами , спасибо за ответ

Всем привет.
Перестают работать imrc клапана примерно через час после езды ( с кондиционером проявляется сильней и быстрей ) , покупал новые , и чистый Китай , и получше , и ваз вариант . Картина та же , позваниваешь все четко 34-36 ом , поделитесь мнением

Всем доброго времени дня.
Мужики выручайте , уже голова кипит.
Ситуация следующая; умешают imrc, часа два и умер один заним другой , покупал и вазовские , покупал и аналоги , эра( понимаю что не самый надёжный ) , ещё какой то откровенный Китай покупал. Перестают работать как хорошо прогреются , с кондиционером этот процесс ускоряется.
Симптомы
Либо сильная потеря мощности на старте
Либо вообще потом тяги нет , до определённых моментов. Вообщем стандартные
С кондиционером на драйве машина погазовывает , а под капотом зелёный флажок то вниз то вверх
Это я описал все что было и что заметил
Каждый датчик показывает сопротивление 36, на прогретом мерил тока два они ничего не показали , прочитав много Сообщений тут , вопрос , при остывание реально может восстановиться контакт ?
И ещё есть может у кого мысли почему они так быстро выходят из строя ?
Всем спасибо .