arka-vetrov

Замена комплекта сцепления решила проблему
Трещина внутри корзины(лепестки работали неравномерно)
Диск ,что новый ,что родной по толщине.

Romeo155
Заменил выжимной,на родном течи нет,ну шуршит немного
Диск толщина 7.3 ,до заклёпок ещё долго.,на корзине тонкие полоски,как будто она новая,на лепестках небольшой износ.
Ситуация не изменилась!

Или из за износа сцепления вытягивает выжимной и он подсасывает воздух?

При моей манере езды(600 км на 5 передаче) этому сцеплению ходить и ходить

FF2, 2008г, пробег родной 165000 км, только загородное движение, не считая доехать до КАД.
Примерно на 145000 стало завоздушивать сцепление(постепенно увеличивается свободный ход-в движении нажимаешь педаль появляется свободный ход).Первый раз прокачал,хватило на 2400 км.
И теперь чтобы ехать надо прокачивать(прокачиваю снизу).Жидкость не уходит,тормозуху менял на фирменную.Если педаль провалилась и попал в пробку,то с каждым нажатием оно само прокачивается и педаль становиться упругой.
Теперь стала задняя включаться с хрустом,если включить заднюю и завести то машина начинает трогаться не отпуская сцепления.Стали передачи вперёд включаться потруднее.Постороннего шума выжимного не слышно.
Это выжимной накрывается или сцепление на подходе?