Seen: 1 year 
Joined: 3 years
Post: 2 years (9)
Group: Beginner
Joined: 3 years
Post: 2 years (9)
Group: Beginner
Posts in forums:
Active in topics:
Торможение двигателем Ford Focus 1
Вспомнил - ездил с отключеной лямбдой целый день, тоже изменений не было.
Торможение двигателем Ford Focus 1
r6dfr
Нет сканера, в этом и затянутость с решением проблемы. Осцил и мультиметр есть.
Нет сканера, в этом и затянутость с решением проблемы. Осцил и мультиметр есть.
Торможение двигателем Ford Focus 1
r6dfr
Отключил, ситуация не изменилась, так и "круизит". Может лямбда быть виновником? Оборотами дожигать несгоревшее топливо, чтоб не мучать каталик? А сцепа принудительно останавливает сиё действие. Проверю лямбду осцилографом, потом отпишусь. Достало уже, ей богу, вроде мелочь, но накаляет.
Отключил, ситуация не изменилась, так и "круизит". Может лямбда быть виновником? Оборотами дожигать несгоревшее топливо, чтоб не мучать каталик? А сцепа принудительно останавливает сиё действие. Проверю лямбду осцилографом, потом отпишусь. Достало уже, ей богу, вроде мелочь, но накаляет.
Торможение двигателем Ford Focus 1
Не дописал - нет оборотов в диапозоне 1100-1800. До и после замены дпдз так было. Потихоньку нажимаю газ обороты растут с холостого до 1100 и останавливаются, продолжаю медленно нажимать и резкий скачек к 2000. Стоя на месте не поймать 1500об, как не играй с педалью. Заеданий никаких нет, всё чисто, на месте сбрасывает четко.
Торможение двигателем Ford Focus 1
ФФ1, зитек 1,8
Еду значит по трассе, догоняю машину или поворот впереди, сбрасываю газ, а она дальше так и держит обороты, как буд-то круиз вкл. Продолжительность разная - пара сек, до 10, потом сбрасывает. На месте газуешь - всё огонь. Проблема эта с октября, как машину приобрёл. Но! Если "шлёпнуть" по сцеплению, буквально на сантим педаль нажать, чтоб концевик сработал, она тут же приходит в себя и сразу сбрасывает. Надоело это, при догонах и поворотах лишний раз ногой шевелить педаль сцепления. Сделано: вычешены дросель и кхх, как у кота яйца, подсоса нет, дпдз заменен, клапан вентиляции как часы, адсорбер аналогично. Что может заставлять поддерживать обороты? И почему при нажиме педали сцепления мозги принудительно сбрасывают обороты, как положено?
Еду значит по трассе, догоняю машину или поворот впереди, сбрасываю газ, а она дальше так и держит обороты, как буд-то круиз вкл. Продолжительность разная - пара сек, до 10, потом сбрасывает. На месте газуешь - всё огонь. Проблема эта с октября, как машину приобрёл. Но! Если "шлёпнуть" по сцеплению, буквально на сантим педаль нажать, чтоб концевик сработал, она тут же приходит в себя и сразу сбрасывает. Надоело это, при догонах и поворотах лишний раз ногой шевелить педаль сцепления. Сделано: вычешены дросель и кхх, как у кота яйца, подсоса нет, дпдз заменен, клапан вентиляции как часы, адсорбер аналогично. Что может заставлять поддерживать обороты? И почему при нажиме педали сцепления мозги принудительно сбрасывают обороты, как положено?
Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) Ford Focus 1
96odyvanchik69
Я имею ввиду когда заводишь, чтоб прогреть зимой, как они регулируются? На карбе - подсос, инжектор - кхх, но ты его отключил. Или у тебя постоянно 1500 об держаться, чтоб холодная не глохла? Это не стёб, правда интересно, ведь на холодную они должны повышаться, прогреваясь уменьшаться, или мозги мимо кхх могут обороты регулировать?
Я имею ввиду когда заводишь, чтоб прогреть зимой, как они регулируются? На карбе - подсос, инжектор - кхх, но ты его отключил. Или у тебя постоянно 1500 об держаться, чтоб холодная не глохла? Это не стёб, правда интересно, ведь на холодную они должны повышаться, прогреваясь уменьшаться, или мозги мимо кхх могут обороты регулировать?
Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) Ford Focus 1
96odyvanchik69
А как прогревается? Обороты чем регулируются?
А как прогревается? Обороты чем регулируются?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club