Rinat30

Возникла такая проблема после замены заднего левого рычага, большого (излом в месте крепления стабилизатора). Менял и сайлентблоки верхней поперечной тяги. Выставил развал " на глаз", а автомобиль начало шатать при ветре и неровностях. Затем заменил правый рычаг и сайлентблоки верхней поперечной тяги и после всего замена нижних сайлентблоков поперечных тяг слева и справа. Сделал развал и все вылечилось. Пружины и амортизаторы тут точно не причём.

Прорезал лишнее и магнитола встала почти так как я хотел.

Подключил блютуз, при помощи ардуино уно. Пока нет времени сделать переключение треков с помощью штатного подрулевого джойстика.

Блютуз подключен через сд чейнджер.

Сравнил с 6000. У 9000 толще панелька. А пластиковый фиксатор я снял, чтобы не мешал. Теперь буду наверное бортики в панеле убирать. Думаю должно пройти глубже.

Фото двух магнитол приложу, как сравнение. Может кого-то эта информация заинтересует.

Смотрится не очень, торчит зараза. Но звук хороший, да и блютуз можно подключить через сд чейнджер.

Как то так думал, будет выглядеть.

Посмотрел сзади вроде есть место, но заметил, что толщина самой панели вроде больше.

Всем привет! Отыскал VNR 9000, а она выпирает cантиметра на 1,5. Может кто знает какие есть решения?

Нет

Пока нет времени углубляться в этот процесс, думаю в отпуске поковыряться.

Установил на штатную магнитолу блютуз работает отлично.



Подключение от распайки CD

Поставил лемфердер обкат меньше 1000, пока ведет себя хорошо. Старая была родная просела за 138 000 тыс. Пробега брал в автодоке 6700.





ДВС 1.8 зетек