Валент

Ketti:

Привет всем. Не знаю в ту ли тему я пишу, но все же. Описываю ситуацию, больше года назад мне поменяли блок сцепления и сальник, течи никакой не было, просто было дерганье машины и странное шуршание из под капота при разгоне. Все стало ок. Но На этой недели, стала изредка появляться дергатьня при наборе скорости, а на трассе, вообще цирк, даешь газ обороты растут до 3000-4000 тысяч, а машина не хочет ехать. Поехала сегодня к дилеру, описала ситуацию, мне сказали, что возможно это сцепление или блок ТСМ (вроде так называется) предложили делать диагностику. Диагностику назначили на пятницу, и если это сцепление, то диагностика и ремонт за мой счет, так как гарантия на сцепление два года. Но у меня есть "форд сервис контракт", не могу понять, что по этому контракту не будут по гарантии менять? Если это ТСМ то и диагностика и ремонт по гарантии. И еще, смогу ли я с этими симптомами ездить до очередного ТО, и не делать сейчас диагностику, или это опасно? И может у кого такое было, что же это все таки может быть? P.S. Хочу через две недели поехать на море, боюсь, что не доеду, ну или машину на ремонт заберут. Машина Форд фокус 2.0 13г, пробег 51тыс. расход бензина 7.5. Всем откликнувшимся огромное спасибо, помогите блонди разобраться.

Не помню, ТМС - продлили на два года, сцепа- один. Или на оборот. У меня машина 21012 года, 3 недели назад поменяли ТМС, но машина другая (думаю сцепуха умирает). Хочу теперь и спецу поменять . Пока нет времени записываться.

Вот такая ерунда.

R.CARLOS:

Всем привет! В субботу посещал ОД "Авилон", моей задачей было решение проблемы связанной с ошибкой Р0902. Запись на 08:30 30.01.2016 г. 08:00 Завёл автомобиль прогреваю (стоял 4 дня) на панели приборов по прежнему красуется "джеки чан" 08:15 Движение по по ТТК "джеки чан" по прежнему со мной. 08:25 Припарковался около ОД "Авилон" захожу в салон получать необходимые наряды. 08:40 Сел в машину завожу, заезжаю в бокс. 08:41 Заехал в бокс заглушил, жду мастера. 08:42 Мастер подходит, заводит автомобиль в моём присутствии и чудо "джеки чан" исчез , вопрос от мастера ко мне, а где ошибка на панели приборов о которой вы говорили, "только что была" говорю я , тронулись подёргались нету. Принимаем решение что я прокачусь по волгоградке, авось высветится. 11:00 Два часа покатушек. Ошибки нет, автомобиль двигается идеально, испробовал всё, стоял на месте держал тормоз, имитировал движение в пробке, двигался в S - режиме. Ничего. 11:01 Нет ошибки и тестировать нет смысла, договорились что как только появилась сразу к ним не важно есть запись или нет! Все выходные использовал авто, так как за неделю простоя накопились дела которые можно выполнить на авто. Сегодня на работу по ТТК в пробке, всё в норме! И как это понимать? После того как я две недели изучал это вопрос, нажаловался на дилера всё встало в норме. Отличия только в том что все проблемы возникали при минусовых температурах, 25.01.2016 г. был предпоследний холодный день в мск. Да и предыдущая неделя была тоже холодная.

Сам жду морозов, когда начнется тупилово с коробкой.

A ale3677:

Уважаемые коллеги. Сегодня позвонила девочка от ОД и предложила сделать ТО за 6500 руб. и бесплатно перепрошить ПШ. Машина ФФ3 февраль 2012, двигатель 125. Нареканий к своему феде нет, пробег детский 20 тыс. Подскажите, а надо ли обязательно перепрошиваться? Или если нормально ездит, то лучше не лезть к нему в "душу"?

Я прошился, коробка по другому стала переключатс. В лучшею сторону.

Залили новую прошивку, машина по другому поехала.
Что касается моей проблемы, ошибка вылезла только с муфтой или что-то там из этого. Которая не влияет на проблему не включения задней скорости и переключения на 4-5-6.
Сказали, если повторится опять на эвукуатор и к нам или через Форд, т.к. очередь большая. А зафиксировать надо в момент неисправности. Жду когда вернется похолодание. А так две недели ждал очередь, а на улице потепление , коробка работает как должна.

А Арчи11:

Валент по результату отпишись сюда пожалуйста, интересно в чем проблема, коробку полностью диагностировал ничего не выявили, бред какой то

Обязательно. Я машину буду отдавать на ночь, чтобы они утром на холодную проверяли.

А Арчи11:

Здравствуйте, может кто сталкивался, фокус 3, стандартно коробка дергала как у всех не придавал этому значения, но теперь происходит следующее, минут 5 коробка работает штатно, потом начинает кидать обороты на 6-7 тысяч, и переключает с жестким ударом, и так первые 3 передачи, далее работает на повышенных оборотах но не дергает, при этом пропадает режим спорт и соответственно ручной режим и пропадает задняя передача, при разгоне вместо набора скорости может клевать и притормаживать, приходиться выключать зажигание ждать мнут 5, потом еще 5 минут машина работает штатно. Ездить вообще не вариант( При сильно минусовой температуре когда было больше -20 машина работала как надо, хз может как то связано это. пробег 110 000

Пробег 80 000 , все тоже самое. Записался к ремонт.

becool
Мне вроде говорили, что вроде на год. Надо посмотреть на бумаге , поле ремонта которую дали.

Машина 2012 . гарантия на коробку вроде говорили , что продлена . Поеду тогда дилеру.

Backuper
Меня звали на новую прошивку, может тогда у дилера спрошу про ошибки.

furgon
Гарантия закончилась, это как всегда. Сальник меняли на рольфе. Остальные не замечали , что подтикает масло из коробки. Ошибки не появляются .

Backuper
Ошибок никаких. Прогреваю, выключаю, жду, вкючаю и поехал. По другому никак.

FFW:

Влад72 ILuxa-DobriFey У меня ваши симптомы были, когда текли сальник коленвала и коробки. Все это лилось на сцепу и отсюда рывки и стиралка. Сальники поменяли, сцепу помыли. Продемонстрированно было масло на защите, ну и потом на стыке коробки и на сальнике коленвала. Прошивка тогда помогла буквально на 100 км.

Мне прошивку не заливали и радовался я пол года. На данный момент, старых симптомов нету.. появился новый. Пока холодная машина и (после этого не постаишь с выключиным зажиганием) задняя передача и 4-5-6 не включаются. Обороты до холостого не опускаются, провал при переключении передачи между 1-2-3.
А на днях выкинул на долю секунд (трансмиссия не исправна, поставте на передачу Р) больше не появляется. ППЦ.
А так было прикольно, что поченили мне коробку (ехала до этого как новый авто).

Не заметил бы работу климата если не сел рядом человек. Я в тепле, а пассажир мерзнет. Приехал на станцию, проверяли целый день. Как оказалось , полетел блок управления КК. Ну хорошо, что на улице потеплело и мне (водителю) дует теплый воздух. Другое не понятно, в РОССИИ нету блока и его надо ждать из Германии (3 недели).
Понятно, что мне попался 1 из 1... авто (бывает). Но ждать столько времени, как-то не прикольно от компании Форд.

1. Кузов универсал
2. Комплектация Trend Sport.
3. Двигатель и трансмисия 1,6 л (125 л.с.), АКПП Power Shift
4. Цвет Lunar sky
5. Опции :Зимний пакет ( обогрев лобового стекла, сидений и форсунок ), климат, датчик света и дождя, серебристые рейлинги, центральный подлокотник, кожаный руль,
6. Цена 688 000 руб.
7. Приобретен.
8. Регион покупки СПб
9. Возраст покупателя 40 лет

combat:

А я рядышком останавливался - в Галкино, недалеко от "ЯР"а. После 24.00 номера были. За номер 1200 или 1500, точно не помню, двух-комнатный, визитка осталась, если нужны телефоны, то могу скинуть. Сам буду в эту поездку бронировать, что-бы наверняка.

Кинь в личку координаты..

Добрый вечер, друзья. Может, кто знает, где можно остановиться в Воронеже или Ельце на ночлег. Не хочется ехать на юг без остановок.

mkm:

Интересует жильё в Дивноморском, для 2-х врослых, 1-го ребёнка (7 лет) планирую ехать туда 26.08.07

Отдыхал там, с 28.06.07 по 10.07.07. Частный сектор стоил 350 руб. с человека. Заплатил сразу за все дни, т.к. с июля там происходит удорожание в сезон до 500 с человека . Питались там в гос. столовой, очень вкусно и дешево (280 руб. за 3-х) .