slavok091

Всем привет. Расскажу об опыте установки модуля 1593803 который ставится на 1.8 Q7DA.
Вообщем решился заказать его, т.к. на разборке цена в два раза ниже на него. По итогу, разобрал, особых различий не нашёл, кроме того что красный и чёрный провода наоборот. Перепиновал колодку, установил, все работает. В остальном различий не нашёл. Посмотрим в эксплуатации.
правый родной, левый с разборки

Доброй ночи фокусоводы.
Может кто поможет информацией.
Вообщем мне нужна крышка топливного модуля, и на разборке наткнулся модуль б/у с кодом 1593803. Вообщем нашёл только информацию, что он идёт на машину с двигателем Q7DA. У меня мотор QQDB и модуль стоит с кодом 1 602 781.
Вопрос такой: В чем разница этих модулей, и одинаковые ли у них крышки?

Malleus_Maleficarum

мне кажется цифра намного больше. 31 как я понял было за год с небольшим...

Schuma
проверять как то не хочется:) поэтому лучше взять усиленный палец у Фёдора, что собственно и сделал

Schuma
Возможно нам просто не говорят об этом

Furdy
Значит просто слухи

А кто что скажет по поводу пальца от Мондео? ходят слухи что он усиленный

Shady23
Ну у меня 152к пробег, и тоже все заводское.
Вот единственное что стало смущать, это гул появившийся. Грешу на подшипники. Но если их менять, то заодно и палец думаю все же поставить усиленный.

FeodorY
Да, помню эту историю, поэтому и думаю, что если влезать в коробку с заменой подшипников, то и сразу палец на усиленный менять. Тогда хотелось бы узнать, как себя показывают усиленные пальцы после смены изготовителя? Насколько понял марку стали изменили, соответственно изменились характеристики ( просто интересно стало, после прочтения данной ветки).

А вот интересно, если на заводском пальце, наявляются микроцарапины в района сателлитов, то не может быть такого, что на самих сателлитах появляется выработка на металле, и появляется с краю так сказать кромка, которая их наносит, и потом наносит эти царапины, которые и являются концентраторами напряжения, в которых потом ломает палец?

Всем привет!
Начну с того что обратил внимание на появившийся звук в коробке, лучше всего слышен на 5й передаче... Подозрения по подшипники валов, или совсем не туда думаю
Ну вообщем наткнулся на эту ветку, и за 4 дня прочитал полностью, ну уже очень интересная тема, да и исследования были познавательны.
Как то начитавшись появились опасения за палец, а так как в ближайшее время собираюсь избавляться от гула, соответственно ремонтом коробки, то посетила мысль заменить и палец. Вот только не понял, на новой стали и новом производстве, поменялись ли свойства пальца, и как он себя ведет? может что то упустил при прочтении, но вроде как все норм, да?)

Пы.сы. Очень интересно узнать результаты на новом прессе