greg.minaev

Понял. Значит на сервисе как обычно деньги делают непонятно на чем)
Всем огромное спасибо за ответы!!!

Explorer
спасибо.
т.е. там электрики как таковой особо нет?
я на старом авто промывал сам заслонку со снятием, там был какой-то датчик, я его отсоединял, затем промыл непосредственно всю заслонку (сам металл), поставил датчик на место и установил заслонку, все было хорошо, ничего не калибровал. Но здесь прямо-таки уверяют, что необходимо обучение после промывки, я и боюсь, что все мои настройки чип-тюнинга полетят из-за этого обучения.

Всем привет! фф2, 11г.в.
В одном специализированном сервисе форда в нашем городе промывку дросселя производят вместе с последующей ее калибровкой.
как, собственно, делается калибровка? обязательна ли она при промывке дросселя? и что самое главное - у меня совсем недавно был сделан чип-тюнинг авто, по сути дроссель после чиповки недавно обучился, не сбросятся ли настройки чипа при калибровке? если вопрос глупый, сильно не стукайте, я правда плохо понимаю связь калибровки дросселя и чип тюнинга)

PS

Да, забыл сказать, услуга калибровки у них не включается в основную стоимость промывки дросселя, а идет как доп. услуга, от которой можно отказаться. Так вот, если сделан чип-тюнинг авто, я правильно понимаю, что лучше не калибровать? промыть и потом дроссель сам обучится согласно установленной прошивке? поправьте меня пожалуйста если я что-то не так понимаю

nekto77
Какой пробег у вашего авто при этом был?
На моем сейчас 120 тыс, но какова вообще вероятность, что первый собственник те же свечи с проводами ни разу не менял?

Приобрел недавно фокуса 2-го 2010 года, рестайлинговый красавец на автомате с инж. двигателем 1.6. Дай думаю прочипую его. Прочиповал, отдал 8к за прошивку Motorsoft Stage 2. Ставил у официалов лицензионный софт. Обещали хорошую тягу на низах, но что-то ее не появилось, разгон вроде какой был, такой и остался. В общем, нет той эйфории, которую я тут видел у многих, типа вот мол, машину не узнать, газ стал отзывчивее, со светофоров буксует, тыры-пыры. Я понимаю, конечно, что моя движка 1.6 и ее 100 стандартных лошадок это реально овощной экземпляр, понимаю, что если хочется погонять, то надо брать механику и объем двигателя повыше, но все-таки от чип-тюнинга я ожидал больше. И это притом, что прошивки Motorsoft считаются якобы самыми топовыми... На прошивке откатал уже 80 км по городу, машина как ехала на стоковой, так и едет. Единственное расход чутка снизился, хоть это радует.

Ах, да... подсказали, что якобы можно форсунки промыть и тогда может результат будет... ну не знаю. до меня у машины был один хозяин, пробег сейчас 120 тыс., не знаю, мыл ли он форсунки, но промыть конечно промою, не знаю правда поможет мне это или нет.