Urlagen17

И аккумулятор всегда полностью заряжен, даже в сильный мороз

IURIK
У меня и при полном аккумуляторе все это загорелось! И меняли все при мне! И диагностировали все при мне! И в прочем это мои знакомые делают! И ГРМ с помпой это мое решение поменять, т.к. Пробег большой.

Viktor Sev 78
Думаю что да, т.к. Перекатал замену ремня!
На эвакуаторе отвёз, буду вердикт ждать

И была потеря мощности, обороты хреново набирала, а по датчикам все ок было

Всем привет! У меня ФФ3 1.6 - 125 л.с - Поуршифт,
Пробег 161000! По ГРМ ничего не менял, щас зимой начал свистеть ремень Генератора. Короче в начале января попал на сам генератор. Генератор поменяли, а ремень нет. Позавчера с утра захотел завести, стартер не срабатывает, и посыпались по очереди ошибки- 1) двигатель неисправен, срочно сервис; 2) трансмиссия неисправна; 3) иммобилайзер неисправен! Короче в ноль аккумулятор и на эвакуаторе в гараж, итог замена стартера! Сказали давай приезжай в ближайшее время замену ГРМ. Сегодня с утра собирался ехать на замену, но опять машина не заводится и горит - двигатель неисправен, срочно сервис! Но вчера то вечером ехал по двору по обледеневшей дороги и что-то периодически гремело под копотом вместе с рулевой рейкой! Что за фигня может быть! Приводной ремень вроде цел!