Almaster

Только перебрал двигатель. оригинал с кольцами на 2.0 весит 335г

iViktor
Залил COMMA 75W90 MVMTF FS PLUS в MTX75, подтверждаю проблемы с включением 1 и 2 передач на этом масле. Буду менять на оригинал.

Timur_mel
Старый спиливать болгаркой и менять, выбрать новый исходя из бюджета. Могу за так отдать свой б.у. привод который не хрустел.

Зачем в трансмиссию моторное или я что то не понимаю? Я ещё не залил но куплено COMMA 75W90 MVMTF FS PLUS

Снимал блок со снятой гбц через низ . А ставить на днях попробую в сборе через верх. Таль как раз буду использовать.

vlad1418
Привет. Оригинал, не Китай? В Москву передать с кем нибудь или отправить почтой можно?

ff c-max 2006,2.0 МКПП, 300ккм пробег, сейчас на лайт капиталке, двигатель извлечен, Гуру подскажите как поступить с катализатором и егр пока ко всем узлам отличный доступ? Темы все читал, мнения расходятся. Спс

.александр 537 Много сопутствующих деталей меняю такие как привод, сцепление, выжимной, выпускной коллектор, сальники, прокладочки, клапана почти все . Ещё под это дело и ряды в МКПП от дизеля хочу вставить. На запчасти + работы по фрезеровке плоскости гбц и перепрессовке поршней 35К примерно. По дешману можно цепь, вкладыши и кольца с прокладкой ГБЦ можно в 7К уложить

300000км, 1.5л масла на 1000 км, в финале прогорел выпускной клапан в первом цилиндре. Зазор у клапана был 0.15, при норме 0.3мм. Вскрытие показало что кольца свободно ходят и упругие, но зазор в замках большой 0.7мм, колпачки живые, хон есть. Сейчас в процессе сборки

yonus
За 15 широко известный производитель в не раскрученном магазине, 6К noname.

yonus
Поршни с кольцами номинал для 2.0 6000к стоили, а под ремонт дешевле 15000к не нашел+ расточка 5500к в механике. В расточке вижу одни плюсы, гильза конечно станет тоньше,но не критично.

Мишуха
Это будет фиаско

шурец
Прокладка ГБЦ, иссесно, подлежит замене
electromexanik
Микрометра такого диаметра нет, поперечные риски на поршне стерлись, подозреваю что это больше 0.02, но могу выслать поршень на экспертизу. Хотя вам и так видно что зря.

electromexanik
Счел нужным поменять, на старых сильные залысины на местах антифрикционного покрытия и на двух засечки от встречи с впускными клапанами (история умалчивает, я 3 хозяин) это считается не в кашу и еще походит?

yonus
Поршни новые, не брендированные, с антифрикционным покрытием, идут в картонной коробке 4 шт с кольцами и пальцем, на дне поршня какой то код - F12A,вес поршня с кольцами 320г, палец 102г (если кто знает вес оригинала сообщите). В фордо-маздовском магазине сказали три года торгуют претензий нет, ходят хорошо.

yonus
Принял нелегкое решение делать без расточки, с заменой поршней и колец. (+сцепление, выжимной, цепь, сальники приводов, коленвала, МСК ) Авто, надеюсь, минимум на 3 года.

Quman30
Положительный опыт радует. Делаю своими руками потому гарантий ни каких не жду. А поршни в каком состоянии были, нужно ли их менять и ещё какие нюансы с запчастями есть?

2.0 aoda жрал 1,5-2 л на 1 т.км. Разобрал. кольца чистые зазор в замках 7 десяток, у новых колец 4 десятки , абсолютно чистые, ни чего не залегло, маслосъем. колпачки живые, по стыку коробки подтёки, хона почти не видно. Купил кольца, задний сальник коленвала и маслосъёмные колпачки.
Товарищи подскажите по опыту пропадет ли жор масла при таких данных?

PILLOT
Здравствуйте,ff c-max 2006 замена всех пружин по кругу с последующим сход развалом сколько будет стоить? И когда можно подъехать?

SergeyKovalev
Резину уже сменил, все без изменений, сейчас пружины по кругу заменю и на сход развал.