Roman1231500

pacifist85
А как вы хотели. Поставь полный китай за 3к и будешь каждые два месяца менять))

Симптомы пропали, но не совсем, думаю правый тоже заменить, пробег большой и он думаю подходит тоже. Что посоветуете взять?

Blenz
да, внутренняя левая, поставил привод в сборе GKN за 13к

nekto77
В моем случае было так: тронулся со светофора и при разгоне на скорости около 50 км/ч услышал треск и скрежет ну и тяга двигателя пропала соответственно, остановился посмотрел и убедился что дело в гранате.

352
Спасибо за помощь, но не успел, левая граната рассыпалась при разгоне.

Всем здравствуйте, пополняю ряды)) прошу помочь. FF-2, 2.0, АКПП. Проблема такая: вибрации по кузову при разгоне 30-60 км/ч, при этом если слегка изменить угол поворота руля влево и обратно, то появляется достаточно ощутимое биение руля влево вправо. Затем пропадают и появляются при 80-110 с теми же симптомами, но двигаясь в этом диапазоне скорости с нажатием педали газа начинается сильная вибрация по кузову, затем пропадает, и в остальных диапазонах скорости ведет себя как мелкая дрожь по кузову. Менял тормозные диски по кругу с колодками (подошли уже), комплекты колес, балансировал, не помогло. По всем ощущениям и информации из темы склоняюсь к левой внутренней гранате. Кто что скажет?