T-Sly

nixx121:

Спасибо alex5815!! Я уже после сообщения перечитал ветку и тоже нашел, но все таки заказал оригинал, 830 рублей штука( и месяц доставка, грусть печаль.

А MASUMA KJ677 сейчас стоит 30 рублей...

Владимир123456
Спасибо, читал об этом, просто в мобильном приложении форскан, насколько я понял, нету такого параметра, или я не нашел. А ноут даже если по блютус и подключится к моему беспроводному сканеру, то аккум дохлый, а рядом с машиной розетки нет, гаража тоже нет

Показания сопротивления моего датчика в открытом и закрытом состоянии:
А-В 4.43 и 1.93 кОм
А-С 3.52 и 3.52 кОм
В-С 1.72 и 4.23 кОм
Мультиметр обычный DT-830B
На датчике написано 988F 9B989
Нормально он работает или нет - не знаю, не с чем сравнить. Пробег 270 к.

Ради интереса повернул датчик (на глаз, как получилось закрепить) по часовой стрелке по методу Владимир123456 Датчик положения дроссельной заслонки, ДПДЗ, TPS (Р) (сообщение #18244974)
так после этого при движении переключения передач (АКПП) стали с запозданием, а стоя на месте перевод секлектора в D или R сопровождался очень сильными пинками. Попробовал повернуть против часовой, но из-за натяжения дроссель стал постоянно приоткрытым и холостые естественно выросли до 1200-1300 об/мин, ехать так стало проблематично.

Народ, я вместо бокового кронштейна 1063456 (стоимостью 150-300 р.) использовал клипсу/пистон Masuma KJ677 за 18 рублей - встало почти идеально и без напильника! Может кому пригодится информация.

Универсал европа рестайл. Поставил на задние пружины усиленные проставки от классики (БРТ 21012904195Р), цена 91 р/шт. С задними амортизаторами ничего не делал.
На перед пришлось потратиться - Полимер по ссылке выше (почти 1500 за пару).
В итоге форд на 2 см поднялся. По рулежке мне кажется даже лучше стало - уже не боюсь зацепиться)) Но я не гоняю.

Поскольку так никто и не отписался по поводу Zetec-SE, полез мерить сам (у самого такой двигатель, АКПП, универсал, европеец). Намерял я 50х250 мм. Себе буду заказывать такой:
Bosal 265681 Труба гофрированная универсальная 50.5X250 усиленная (интерлок)

FF 1.6 zetec-se АКПП 2002 год. Менял колеса на шиномонтажке, сломали шпильку на переднем колесе. Искал код 6789185 - больше 200 р. На СТО дали мне другой код - 1473166. Смотрю 137 р., заказал. А заодно заказал еще такую BSG30230001 за 60 руб. Пришло, смотрю, а у нее шлицы даже длиннее, чем у фордовской шпильки, шляпка больше, да к тому же и гайка в комплекте (судя по всему для затяжки в ступицу). Ну снял колесо да и решил сразу попробовать за 60 руб поставить. Зашла, затянул гайкой, одел колесо. Вроде нормально, 35 км.проехал. Не знаю, может у фордовской металл лучше, качественнее, но мне BSG больше понравилась:)
Кстати, на СТО говорили поменять будет стоить 600+ рублей. Развод да и только))