G088-9191

shlyubovich2021
Да

Нет!

На дюратэках2.3 стоят 2 катализатора все вырезают 1 а про 2 забывают он стоит дальше по системе поэтому машина и задыхается. Если второй ломом выбеш то полетиш как на новой Ферари

Ээ э всем привет решение Р0171 бедная смесь скоро будет решена я уже очень очень рядом скоро отпешусь!

SandraDey
Эээ ты девушка?

Ооооо попарядку! Датчик Егр есть. Если он не работает или отсоединить разем ошибка Р0400 На ЕГР образуеца налёт от гари плюс износ и он не доканца закрывается там маленькая щёлка образуеца и не изагерметичности обказуеца подсос воздуха в следствии может выскочить ошибка Бедная смесь плюс может слехка поддёргивать датчик менять егр не надо надо чистить. Датчик вторичного воздуха НЕТ эту систему определяют лямбики особино датчик температуры катализатора он стоит между 1и 2 лэмбой. По вибрации,меня смутило от слова (детонация в двиготеля) ... Короче надо сузить круг ... Мне кажется это не подсос 1 надо выкрутить все катушки и свечи , свечи ВСЕ должны быть одного цвета если хоть одна отличаеца значит Мы рядом с проблемой. Катушки их надо протереть и осмотреть на них не должно быть трещинок если есть то возьми у жены лак для ногтей и проведи поткещенам пару раз потом смотрим в нутерь катушки если там есть маленькие синие точки то это изолятор ... потеря эле. силы. 2 надо мерить компрессию Срочно. Я объясню, когда машина новая то с завода примерно компрессия 12 через 150.000 км примерно компания 14 это так называемая масленая компрессия потом она реско пропадает на 8 примерно. так вот я думаю что в одном целиндре масло накидает на поршень компессия поднялась авто работает ровно масло выгорело кампрессия упала вот и (детонация) Какой у тебя пробег и компрессия? Потом будем думать дальше.

БлэкБратан вотА вот эмулятор

Короче дело не в бензо насосе))) буду чистить форсунки это победной смеси.

А как дергает и что делал? Я может помогу. Как ведёт себя на холодную, как ведёт себя на горячую и если не заводил сутки?

Я на шах в переди. У меня тоже выскочила Бедная смесь это значит либо много воздуха либо мало бензина в первом целиндре хотя не важно. В первую очередь это датчик маф его я снимал и чистил, Том 1 болтик. Ошибка пропала на 1-2 дня я сгоряча не разобравшись купил новый датчик, а дело не в нем. В чера заменил турбину бензо насоса я думаю что дело в ней.

Ооо я думал что все уже устроили ошибку Р0411. Я год сваю разбирал и собирал, выходит что зря. Не надо менять электро клапан, механически клапан они можно сказать вечные. Дело в электро маторе, в прокладке и в разъёме который на электро маторе. Если дело в прокладке сам открути выпускной к. Чучуть оттащи его назад вытощи прокладку и поставь другую. Если дело в электро маторе подомкрать переднее калесо отсоедини разем вазьми 1.5-2 мера провода 2 кантактнова накинь на акамулятор и всунь в разем на прямую если работает то почисть сам разем или замени на самый дешёвый 40р. Вот сам разем
Я его заменил. И на механическом клапане есть тоненький песюньчик на него одевается тоненькая резиновая шланга она должна быть всегда герметична. Все ошибки не быть.

SandraDey
Ребята спасибо! турбину бензонасоса купил,но не ту, разем не подошло. С ваз 21010 да подошлабы. Буду переделывать разем турбина на 4 бар. Германия MAPCO 22784. СЕТОЧКУ НАШОЛ вот номер и фото FS 209Кстати с бензонасосам уже идёт сеточка но не такая качественна Все вышло на2200р

Ребят, срочно надо заменить топливный насос, а точнее ТУРБИНКУ + фильтр, сеточку там их 2 которая поменьше, может есть коды??? Кстати какое у нас давление, мегабары???

Короче будут вопросы по катализатору пиши

Вчера пол ночи писал ответы на твой вапросы а они почему-то исчезли

Я выбил и поставил пламя госитель

А есть мануал на русском на форд фокус американец 2.3L автомат???

Благодарю,есть от чего плясать

Парни привет, номерок гидроопоры не кто не подскажет на движок 2.3L америкос, автомат?

Короче это надо показывать. У тебя с новой прокладкой палюбому должна быть ошибка Р0411 (система вторичного воздуха ) С новой прокладкой у тебя воздух дует в не куда тупо на головку двигателя а должен в выпускной калектор для быстрого прогрева калекторе и уменьшения вредных выбросов в атмосферу. Короче нужен оригинал или старая прокладка заменить можеш сам пол часа делов.