Volkovilya2311

Как уточню насчёт количества замененнвх прокладок, отпишусь.. Кстати, после проведения работ, приемистость машины значительно выросла, стало намного приятней ездить.. Ну и вроде, расход устаканился.. Более менее близок к тому, о котором тут рассказывали форумчане.. По крайней мере, если верить бк..

Добрый вечер. Если честно, менеджер мне сказал, что поменяли все четыре.. То есть комплект. Но теперь я и сам сомневаюсь. Менеджер в отпуск ушёл, дозвониться не могу. Знаю лишь одно, что за эту работу ОД предлагал в 5 раз дороже. Да плюс ещё и форсунки менять нужно было по их мнению.. Вобщем я пока доволен. Время покажет.. По поводу прокладок,. Сказали, что от ваз 2115 не подошли. Подобрали похожую в обычном сантехническом магазине. Я, конечно, удивился, но меня уверяли, что она из стойкая к бензину..))) В любом случае, дали 6 мес гарантии или 5000 км пробега, так что, думаю, если что не так, за это время вылезет наружу.. Хотя, надеюсь, что этого не произойдёт...))

Спасибо всем за советы.. Обратился к не официалам. Все сделали за сутки. Цена вопроса 5700..и форсунки на стенде проверили. Все ок, менять не надо. И прокладки коллектора за 1470 4 штуки.. В итоге за запчасти отдал 2300...А ОД просил 20 тысяч..такие дела
http://media.ffclub.ru/up344725-P70316_214325.jpg

bombaster88
Ок, спасибо за информацию.. Занимаюсь поиском. По результатам отпишусь.

Ещё вопрос, за месяц эксплуатации авто, январь-февраль, бк показал средний расход 34 литра. Конечно же я не поверил, решил замерить сам. Залил до отсечки, проехал 100 км (город, утро, вечер прогрева минут по 15-20) и снова на заправку.. На ту же колонку... и... ровно 34 литра. ... Как по вашему, такое реально? И в чем могут быть причины такой прожорливости?

Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, если кто знает.. Случилась такая штука. В оно прекрасное утро, собрался завести машину.. Температура на улице минус 15. Сел, начал кнопку... Стартер секунд 7..автомобиль завёлся. В ту же минуту в салоне почувствовал резкий запах бензина.. Т.к за сутки до этого заправлялся на новой для себя заправке, стал грешить на топливо... Вечером-такая же история.. На следующее утро все повторилось. В итоге, нагнувшись и заглянув пожалуйста днище, обнаружил течь топлива.. Сразу записался к официалам.. По результатам диагностики :выявлено низкое давление во впускном коллекторе, течь топлива в районе 3го цилиндра. И все.. Причины течи не сообщалось, сказали, чтобы дальше работать и определять причину, я должен заказать запчастей на общую сумму 20 тр.. Форсунка, 4 прокладки впускного коллектора и ещё мелочь.. Т.к машина не гарантийный, вежливо пополнился с представителями ОД и поехал к не официалам в знакомый сервис. В итоге, скинули коллектор, предположительно причина течи-нарушение целостности уплотнительноего кольца форсунки. А теперь вопрос, кто-нибудь с таким встречался? Я нигде не могу найти отдельно комплект прокладок и уплотнительных колец. Якобы они идут только совместно с форсунками. Может знает кто, какой можно взять аналог..