romzess.48

я об этом думал.
как разберусь,отпишу.

масло из бачка уходит хорошо и регулярно.)))
за три дня пол бачка.
место течи ближе к водиле.
сегодня загонял на эстакаду,сырое это место.
может сверху,,(((

так зглушки то нет совсем.
торчит подш,стопор,и гайка.
вот отсюда и течет.
без давления,самотеком.

ребят подскажите,на 44 странице фото рейки в разборе.
выскочила заглушка 14. которая закрывает подш с гайкой.
льет ручьем.
какие ее размеры в посадочном месте?
может можно ее выточить?
или размер подша,который под гайкой сидит?
за ранее благодарен

nk хреновые?

я купил два подша фирмы nk
комплект... подш стопорное кольцо,гайка,и абс кольцо.
попробую поменять методом нагрева ступицы.
чтоб кувалдой не молотить...
причина?
гудят оба,,до 30 не слышно,но при 80 мы взлетаем.
лювтов нет.

ситуация похожа на описание выше.
фф 2004 хеч
ничего не работает
ни омыватель,ни дворники,зад перед.
ни в каком режиме,ничего не щелкает.
стеклоподъемники тоже молчат.
под капотом обнаружен жирный 40а оранжевый предохранитель. сгорел..
его до меня пытались реанимировать бодпайкой проволоки.
вод и проволока сгорела.
по его вине могло выше перечисленное встать.??

до этого рванул патрубок печки на корпусе термостата.
все было в антифризе..
но коробка с предохранителями чистая.

завтра в гаи...
напомню беру сыну,,,,у самого форд галакси

сегодня поставили шайбы между шрузом и ступичным подшем 13мм
проблема пропала
выворот руля в обе стороны,чисто.
удара трипоидом в гранату нет.

машина не моя,ток собирались купить и трипоид полетел.
купили новый и понеслось..
да фото выше ввело в ступор.

придется делать так.
все собрано правильно.
а в чем прикол не пойму.

доброго дня..
у нас такая проблема на фокусе.
поставили новый трипоид,собрали.
начинаем трогаться и он наровит выпрыгнуть из гранаты.при определенном вывороте руля он и выпрыгивает.
удары,по звуку трипоид выскакивает из гранаты.
снимаем обратно,в центре гранаты трипоид без намека на люфт.
такое впечатление что ось в собранном и установленном состоянии не достаточно глубоко проталкивает трипоид в гранату.
еще обратил внимание на ступичную гайку.
на проблемной стороне она закручивается обнажая резьбу вала аж на сантиметр. сторона водилы.
а на второй стороне гайка вровень с валом..
слышал о кольце,которое ставят между подшипником ступицы и шрузом примерно в сантиметр.
заставляя привод в сторону гранаты (коробки)
помогите советом что делать?
машину покупаю для сына