RONSIDOR

[quote=Lem_on, post:19143087]Они продавливаются??
А что там еще может стучать?

Я не пойму как там менять гидрокомпенсаторы

А можно ли снять распредвалы не снимая шкив коленвала?

Подскажите если кто знает, что то стало цыкать в моторе.Причем на холостых работает нормально. Цыканье начинается примерно с 1500 оборотов в минуту. По опыту езды на классике напоминает увеличенный зазор в клапанном механизме. Может что нибудь еще кроме этого?

Толком по этому мотору никаких описаний не нашел.

Вот блин, два дня ремонтировал личинку замка двери. Все разобрал, почистил короче работает. Ставлю на место пытаюсь открыть-закрыть дверь, никакого эффекта.Ну поворачивается ключ вправо и влево но и только. Походу там дальше внутри чего то не хватает.Может кто подскажет что эта личинка там в дверях должна двигать?

Показывает ошибку Р0232 передув турбины.

Похоже что вакуум к актуатору не подключается

Кто нибудь знает где стоит клапан управления актуатором. Даю газу на холостых а шток управления турбиной не двигается?

Еще вопрос : пластмассовые зажимы(хомуты) на трубопроводах с креплениями этих трубопроводов одноразовые, или они снимаются?

Спасибо, пойду глядеть.

А к чему там крепится этот болт?

Кто подскажет. Пластмасовый патрубок, который крепится к турбине(к выходу турбины) на 2 болта.С другой стороны есть ушко, надетое на какой то шпенек на двигателе. Он там чем вообще крепится?

Еще: Ocap 1226367
Triclo 08740
Durer SM4040

Аналоги правой опоры двигателя 1,6 ТDCI Duratorq
Оригинал Форд 1 857 733
Metalcauho 05 278
Original imperium(impergum) 37 136
Patron PSE3581
STC T405280
Cautex 081262
Topran 304020
Malo 230601
MAPCO 36637
Unigom 396431
Swag 50939363
Febi 39363
Birth 52055
Ocap 1226367
Triclo 08740
Durer SM4040

Аналоги правой опоры двигателя 1,6 ТDCI Duratorq
Оригинал Форд 1 857 733
Metalcauho 05 278
Original imperium(impergum) 37 136
Patron PSE3581
STC T405280
Cautex 081262
Topran 304020
Malo 230601
MAPCO 36637
Unigom 396431
Swag 50939363
Febi 39363
Birth 52055

Отдельно резина к опорам не поставляется?

Есть аналог правой опоры дизеля 1,6 TDCI хоть и не гидравлический?

Serj in Rogervik
Не устраивает ценой. Фильтрующий элемент менять дешевле.

По форсункам на 1,6 TDCI толком ничего не нашел. Какой там конструктив: соленоиды или пьезо? Есть раздел по форсункам, но там какая то мешанина. Может стоит открыть новую тему по форсункам данного двигателя?

А что скажете, если от 1,8 TDCI попробовать поставить? Как нибудь запихать.