asamargin.al

Кстати мне показалось что новый насос выпирает на пару мм относительно оси приводного ремня, и возможно по этому вначале шкив срезал наружный ручеек ремня, менять не стал так и езжу, а возможно это ремень такой некачественный,

6742740 это штуцер
FO001 это насос фирмы msg, спилив старый как описано на форуме аккуратно воткнул новый и вкрутил в новый насос, на всякий фум лентой чуть мотнул, проехал прилично замечаний нет, подтеков никаких. Менял кстати потому, что насос тек не через штуцер а заднюю крышкуivan.pilyakov

kazar.aleksei
Завтра или послезавтра придет сборка из другого насоса и штуцера, которые расписаны на форуме тут, в другой теме, буду пробовать пилить и менять длинный на короткий) тоже стоит б.Анальный рокам. Если нужно будет расскажу. Кстати ты сам решил свою проблему?

Подскажите как называется, или как найти, пластиковый штуцер на входе в ГУР???

В общем собрал я сегодня свою машину. Проблема была в щеточном узле стартера и втягивающем. Щеточный узел подобрали по винкоду, но оказались чуть другие по размеру, пришлось подтачивать, по этому учтите при покупке а лучше со старым идите, все м спасибо за помощь

ntc72
Спасибо, жду электрика, через час должен подъехать

Ни один совет не помог, все контакты массы зачистил, реле, предохранители проверил, акб скидывай, коробка механика

Клизма
Иммобилайзер вроде работает правильно, судя по Красной лампе над часами, сегодня буду пробовать советы сверху

Добрый вечер товарищи, ситуация такая - жена приехала с работы и больше машину завести не получается, стартер не крутит. Похоже на то, что какая то блокировка сработала, может у кого что то похожее было? Просто сейчас нет времени читать, вся остальная элетрика работает, бензонасос работает, и вот еще один момент такой раньше после того как заглушил машину если габариты включены были она пищала дотошно, теперь этого не происходит

всем привет может кто сталкивался с подобным
фф1 дуратек 1.6 8клапанов, при трогании с места на первой скорости как обычно набираешь скорость для переключения на вторую,(двигатель разгоняется примерно до 3х тыс оборотов) и в момент когда выжимаешь сцепление и бросаешь газ для переключения на вторую ,появляется странный звук как бы скрежета,и как бы из коробки, при переключении со 2 на 3ю аналогично, на последующих вроде не заметно. и хотя коробка находится слева в автомобиле по ходу движения, а звук как будто справа,но это не точно. может кто что подскажет
и кстати если ехать под горку на холостом ходу этих звуков нет

E Ewoo:

asamargin.al Случаем не при сбросе газа?(падение оборотов)

нет,нет именно на холостом ходу на прогретом двигателе слышны лязги какие то

друзья что может издавать стукающий звук из двигателя только на прогретой машине?? на холодной все ровно, пробег 285000
хотелось бы знать с чего начать диагностику,а то своим сервисам мало доверяю есть мнение что у большинства мастеров руки ну точно не из плеч

А у меня шум только при повороте вправо и только когда машина прогрета, в чем логика не пойму...Lostikkk4ever

Lostikkk4ever
Что было то?

Александр-Крым
аккумулятор в норме,проверил. генератор снят,не знаю как разобрать его,нужно ли откручивать вал от шкива?нужно ли от диодного моста отпаивать провода с обмотки?

ребят добрый вечер,подскажите прошу нет времени листать форум,куча проблем. ехал домой и около дома погасла приборная панель и часы но машина ехала и через 3 минуты встала без признаков жизни. снял почистил клеммы снова поехала но 1 км и снова заглохла, на помощь приехали друзья измерили напругу на акб была 9,7. дотащили до дома.. все говорит о неисправности гены,хочется верить что щетки,так вот вопрос можно ли щетки снять не снимая гены, или ткните носом как снять гену проще,заранее прошу извинения что не смог прочитать тему
1.6 8v дура

Lostikkk4ever
Решили проблему со скрипом?

Набор NK с виду достаточно неплохой,металл плотный,

Клизма
Спасибо большое, только я уже заказал NK

шурец
Ну не наглухо))) есть ход