Constructorr

Прошил Паулюсом ФФ3 рестайл амбиент. Прошивал за деньги, хотя есть хороший кабель страшно в новое авто заливать что попало скачанное из интернета.

Стало очень здорово по городу. Педаль ожила.

Коллеги! Кто-нибудь уже прошивал рестайл? я имею в виду PCM.

точность почтового взвешивания это отдельная песня в нашем грустном репертуаре

не парьтесь про граммы. Вероятно если внутри неоткрытого пакета что-то пересыпается или хрустит, имеет смысл перед подписанием вскрыть и проверить. В случае неприятностей посылка бесплатно вернется обратно (и возможно страховка сработает, если была)

all504:

Constructorr у меня вчера не сконнектился к рестайлу.. долго шло подключение и в итоге завис на 22%.

чем соединяли? focccus 0.8.6+ELS27 моментально соединяется, уже раз 5 делал

B becool:

Constructorr я бы все равно на всякий случай конфиг перезалил, думаю возможно такое что автор программы просто не добавил пункт 85 л.с.

да, разумеется я буду заливать калибровку 105 лс (если вы это имели в виду). Но не раньше чем досконально разберусь что к чему.

Интересно сколько времени заливается? Всего полтора мегабайта, по идее.

Владельцы рестайлов фф3 - можете смело брать адаптер Работает.

Удалось подключиться к рестайлу фф3 85л.с. Как и ожидалось, в конфиге нет варианта 85лс, сразу стоит пункт 105:

Ну всё! Удалось сконфигурировать фф3рестайл спасибо.

O_zone:

USSRrat анонс релиза есть, а сам focccus 0.8.6 куда выложен? а то по ссылке последняя версия скачивается как 0.8.5

http://ford.xtlt.ru/FoCCCus/FoCCCus_0.8.6.zip

Мне кажется это нехорошо. Предлагаю проверить по каким-нибудь другим источникам.

Я скачал для своего авто 85 и 105 лс, размер совпал до байта.

Лучше вот тут до байта точно посмотреть

GraMM92:

Constructorr USSRrat А то что прошивка родная и обновленная разного размера это нормально?

похоже что ненормально. Однако прежде чем сравнивать размер, все-таки разархивируйте файл. из-за особенности размеров кластеров HDD может показывать по-разному внутри архива.

USSRrat:

Мне обгоны ваще не к лицу!

на моей трассе М5 Уфа-Челябинск каждая минута езды - это заглядывание в лицо смерти ) ну или унылое тошнилово в конце вереницы фур 70 км/ч

B becool:

USSRrat дело как говорится хозяйское, если для ваших режимов подходит значит отлично. лично я жалею что не взял 2 литра. а 85 ну хз, по моему просто опасно

моя машина стоила 750, двухлитровая стоила 1250...

USSRrat:

GraMM92, никакого. Будет +20 лс к 6000.

будет стабильный и ровный разгон после 3000 оборотов.

GraMM92:

Constructorr Понял, спасибо. А тут ваши дебаты еще идут я так и не понял ,если я залью от 105 сильного прошивку BV61-14C204-CNF Будет какой то толк ? или все таки это глупое занятие?

На трассе однозначно будет толк, только не надо стесняться (при необходимости) крутить двигатель. Если почитать форум, то создается ощущение что здесь люди на 1500 переключаются, а 2500 считают уже дикими оборотами

USSRrat:

GraMM92, +20 лс на обгоне. Будет толк? Несомненно!

я пересел с микромашинки на 75лс на фф3 85лс. Раньше обгонял с меньшими затруднениями. Так что 85 для трассы однозначно мало.
В городе - в целом пофигу.

USSRrat:

Так может паулюса сразу лейте (за бабки, правда)?

а тут сразу дилемма (трилемма): Паулюс, Белецкий, Моторсофт )

GraMM92:

Ребят не могу понять . Машина 85 л.с 1.6 механика По вину выдает тчо прошивка BV61-14C204-CME А в программе показывает другую прошивку Что не могу понять что к чему

все верно. У вас по картинке ...CMA, а по ВИНу уже вышла более новая версия CME. Можете обновить.

USSRrat:

becool, смотрите почему я против прошивки 105 лс.,

зато уже с трех тысяч вялость и завал вниз... на трассе это беда

протестирую оба варианта, отпишусь )