EvgenKM

Короче, коллеги! Одну проблемку я решил, которая имеено здесь чаще всего описывается по поводу звуков в двигателе, шумов, гулов, стуков!!!
Описываю проблему:
Форд Фокус 3 2.0 ПШ 2012 г.в. Брал с автосалона Автопрестиж в Астрахани. 742 000 руб. тренд с допами. Пробег 64000 км.
На пробеге 55000 км. завожу. Прогреваю. За бортом +25 - +30. Работает нормально. Еду. На 1 и 2 скоростях при нагрузке, на подьеме звук в салон из под двигателя, типа вибрации, гула, постукивания.
Пробег 60000 км. звук стал чаще и громче.
Пробег 63000 км. Завожу. За бортом +5 - +10. Прогревается как трактор. Гудит в салоне, жму на газ, еще сильнее на высоких оборотах. Включаю климат, обогревы, дальний свет - вообще пи...ц. Как будто под капотом движок сейчас взлетит. Чек не горит. Система в порядке. Ошибок не выдает. Проверил уровень - в порядке. Жидкости - норма. Заводится с полтычка. Масло Кастрол магнатек в20. В последний раз у официалов на 60 000 км. менял. На дороге при ускорении с 1,2,3 до 60 км/ч шум из под капота, что-то трескает, брякает. Как-будто глушитель пробило. При прогреве на месте немножко вибрация в салоне.
Вообщем записался у официалов. Пригнал машину. На месте механику объяснил и показал, проехался 100 метров вместе с ним. Кивнул головой, сказал все понятно, оставляйте машину, позвоним.
Через 2-3 ч звонок, машина готова, забирайте. Прибыл в сервис - причина: защита картера!!! Разобрали, отогнули, собрали. Сам не поверил. Сел в машину - проехался и тишина, звуки все пропали. Единственное осталась вибрация, не сильная правда. Предупредили - подушка на двигатель подходит к концу, но ездить можно. Вот так! За рулем с 2007 года, переездил на разных авто, но ни как не ожидал, что защита картера может такие звуки доносить! Вот так вот))) Сейчас доволен как слон. В салоне тишина, двигатель шепчет!

Werter_81
думаю, что по гарантии без проблем. только не говорите, что забыли на тормоз нажать и т.д. просто нужно тактично загнать официалам, мол, что за проблемы с машиной, что вы с ней сделали, я у вас обслуживался.

Автослесарь
да, повезло. хорошо не бортанули. как к офицалам едишь, всегда делают умные лица, типа шарят, как в автопрестиж. Столько гавна левого, а толку 0!

Автослесарь
я хочу сказать, что авто мне нравится. и салон, и кузов, и климат, динамика, ходовые-ездовые! И расход 8.3 смешанный. на 500 руб. заливаю 14 л. и мне хватает на 3 дня(в день по 50-60 км). Но ей всего-то 3 года. и какие-то болячки стали вылазить! страшно дальше обслуживать. деньги откошеливать...

этот робот мне мозг так вынес...
Фокус 3 2.0 150 л/с. 2012 г. август. Тренд и допы. В ощем 742 000 руб.
короче, все было прекрасно до 58000 км. далее, еду с женой, за рулем она. на трассе при скорости 90 км/ч коробка в положении Драйв, тут как-будто сбрасывается на нейтраль. И не едет, остановились. На табло D начинает мигать, жмет на газ, обороты максимум до 1500 и все, передача не врубается. Заглушили, минут 5 постояли, завелись. Все работает норм. До дома доехали км 10. Вечером завожу, еду в пробке и опять тоже самое. Стою на аварийках. Заглушил, 5 минут подождал, завел поехал. И так переодичностью через 3-5 км ошибка повторяется. На табло чек загорелся. Я злой!!! Позвонил к человеку, встретился, у него планшет для диагностики. Вставил штекер и мне показывает, что у меня ошибка электрики(якобы замыкание было), ошибка модуля тсм, каких-то вилок и лямбда первый. Сбрасывать их мне не стал, так как до меня такой же товарищ был и якобы через 2 дня после сброса коробас вообще мертвым стал. И мне под конец говорит, готовься на замену модуля, если не гарантия 120 000 руб готовь. Я этот чпокус хотел сжечь! Зараза! Обслуживался у оф диллера до 30000 км., потом забил, по 9900 руб. откошеливал. Значит приехал в Форд центр Автопрестиж Астрахань. Обслуживался и покупал авто в 2012 году у них. Говорю так и так, посмотрите. У них короче была налоговая проверка и их накрыли, сервис не функционирует. Только продажи авто по заказу. У нас в городе есть второй центр - Агат Астрахань(форд, Хендай). Значит моя соседка там работает продавцом-консультантом. Я через неё вышел на человека по гарантийному ремонту.(спасибо ей огромное). Значит приехал, объяснил ситуацию. Он взял мою сервис книжку, распечатал каки-то бумаги, распишись говорит и оставляй машину на диагностику. Звонит через 2 часа - приезжайте,забирайте. Я приехал, он говорит модуль ТСМ крякнул. Новый на замену. Заказ с Германии. Ждать 2 недели. Ок. По гарантии! Корбас поставили в аварийный режим, сказали так надо для фотоотчета. Когда заводишь - горит чек и пишет: трансмиссия не справна, срочно сервис. Ну ништяк. Попросил на ней не ездить, но до дома можно. Зашибись, прокатило!. Я довольный выехал и потихоньку доковылял. Езда атас. Набирает до 3 скорости и все, дергается, толкается.
Прошло 3 недели. Звонят. Агат, пригоняйте авто, ТСМ пришел. Я доехал пол-пути и опять встал с той же проблемой. Подождал минут 20, завелся и отдал авто. Через 3-4 часа звонят, забирайте. Пришел, подписал бумажки какие-то по замене, забрал. Человека отблагодарил по своеиу. Ну и все. Сейчас 64000 км. Вроде все норм. Один раз на холодную при переключениях какой-то скрежит был. Только на 1-2 передачи. Через минут 10 все прошло. Что за ... Больше не было. И хочу заметить, что при трогании какой-то гул идет. Типа уууу, как-будто машине мощности не хватает, однако ни вибрации ни тряске нет. Это до нового модуля было, еще на 55000 км. появилось. Как эта машина бесить начала. Может защите хана, она и вибрирует об двигатель. Надо посмотреть.

advert1sing
советовал galva

блок тсм накрылся. замена 100%.