samantis

4honte
благодарю за идею

4honte
какие лучше взять цена/качество не подскажешь??

Samogonschik
на универсале пружины длиннее,знакомый 2.5 витка на седан спиливал

alickaps
ну не знаю,читал на других форумах ни у кого проблем вообще нет. а где тут это почитать,хоть намекните ,страницу может помните?

alickaps
что значит на отбой??

День добрый, у меня фф2 универсал 1.6. Лопнули передние пружины,маркировок по цвету нет нифига. У меня вопрос такого характера,мне один знакомый сказал,что можно поставить переднюю пружину от форда c-max. Никто с таким не сталкивался?? если сталкивался,то от какого с-макс??

День добрый, может будет полезно кому, там есть инфа про недорогой комплект крепления дефлектора нижнего и крепления пластиковой защиты с крепежом
https://www.drive2.ru/l/606592869536383669/

Если кому интересно
Замена ДПКВ

AL-DL
не понял,как поворотники зависят от стеклоподъемников??

Приветствую,столкнулся с такой проблемой,перестал работать повторитель поворотника справа,думал лампочка сдохла,заменил-не помогло. В чем может быть проблема??

Приветствую,друзья! Решил заменить на своем фф2 универсал оба порога.Если кто в курсе,сколько это стоит в Москве,работа +покраска?

S samantis:

Друзья,доброго времени суток! у меня такой трабл. Начинаешь заводить автомобиль,как только завелся секунды 3 все стрелки на приборной панели уходят в ноль,при этом горит лампа иммобилайзера и красная стрелка,затем все оживает и встает на свои места,соответственно гаснет красная стрелка и лампа иммобилайзера, что это за такой глюк???

Приветствую всех,решил я данную проблему самостоятельно,рассказываю как:
у меня аккум обслуживаемый,поставил на заряд,долил электролита,ушел гад аж за пластины:) заодно решил почистить "массу" на "стакане",да так почистил,что сорвал нафиг болт,все закисло.НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ПРОВЕРЯТЬ "МАССУ" НА НАЛИЧИЕ КОНТАКТА И КОРРОЗИИ! кому интересно,как решил проблему с обломанным болтом, расскажу отдельно. Далее установил АКБ прикрутил "массу" и о чудо,машинка заводится без вышеописанных глюков. Надеюсь,что поможет мой рассказ,всем удачи на дорогах

Друзья,доброго времени суток! у меня такой трабл. Начинаешь заводить автомобиль,как только завелся секунды 3 все стрелки на приборной панели уходят в ноль,при этом горит лампа иммобилайзера и красная стрелка,затем все оживает и встает на свои места,соответственно гаснет красная стрелка и лампа иммобилайзера, что это за такой глюк???

EvilG
Настройки всего сбросятся до заводских значений.[/QUOTE]
у меня не сбрасывается:) магнитола не родная,а стеклоподъемники работают только спереди

Vortex
понятно,спс

Vortex:

аналог или левак.

блин в экзисте парни брали,сами работали у официалов раньше.
хорошо,будем копать дальше..
мне тут ответили,что клемму не надо было скидывать..сам как думаешь,кретично,контроллер будет нормально управлять или новые параметры свои сделает???типа говорят может на расход влиятью

EvilG

цитата:

аккумулятор отключать не нужно

а я отвернул-это критично?? я читал,что скидывают клемму.

Vortex

цитата:

но сначала с прокладкой разобраться..

а что,может что-то другое или вы исмели в виду,что сначала надо её поменять??

Vortex

цитата:

Прокладку клапанной крышки надо менять..

самое интересное,что ее меняли вместе с этими свечами,4 цилиндр потек:) неужели за 3 года(16 тыс км) засралась прокладка???

Доброго времени суток дорогие форумчане. Вот вопрос,следовательно,тривиальный,но значимый для меня. Являюсь обладателем ФФ2,1.6,100 лс. Решил проверить свечи,за 3 года откадал не более 17 тысяч,поэтому хотел посмотреть на свечи(НЖК-медяха). вот результат. 1 и 3 свечи цилиндров вообще сухие,наполовину чистые,а 2 и 4 цилиндры маслянистые на юбках и немного резьба под ней(почему так?),но нижняя половина с электродами сухая. Каков ваш вердикт,надо ли чистить и смотреть зазор и вворачивать их или сразу новые ввернуть,правильно,что скинул клемму акума при демонтаже свечей???
фото всех сразу слева направо 1.2.3.4-по одной 1 цил.2 цил.3 цил.4 цил.[VIDEO]