zasyl

Пришли запчасти. В коробке SACHS 6366000008 производство Германия лежит маховик GAT
По весу около 12 кг, старый SACHS весит примерно столько. Далее несколько фото в сравнении
Комплект сцепления SACHS 3000970012 - Словакия
Выжимной SACHS 3182654190 - Китай
Болты в комплекте с маховиком SACHS 1874000070 (не такой номер как в шапке)

P. S. Ставить буду послезавтра, до этого момента могу ещё поосмотреть, если нужно по маховику

krll
Первый раз менял когда на машине было 207 тыс. пробега, как недавно узнал не родного, родного на этот момент было около 350 тыс. Пробег был в основном трасса. Стоял ещё родной комплект. И на корзине и на маховик и на диске сцепления стоит 2007 год и клеймо фомоко. Вот состояниеФото маховика не делал.
По поводу своего вопроса про маховик SACHS 6366000008 и SACHS 2294000660 нашёл ответ в каталоге zf который скачал в плеймаркете Номер 6366000008 пришёл на смену 2294000660 и он дешевле на 100 $. По картинкам у них есть отличия, чёт там изменили в конструкции. Буду заказывать не комплектом, а все по отдельности, так выходит дешевле, плюс где буду заказывать сказали если что-то не понадобится можно вернуть в течении 14 дней.
1. Маховик SACHS 6366000008
2. Комплект сцепления SACHS 3000970012
3. Выжимной SACHS 3182654190
Правильно ли я все подобрал? И может подскажете какой фирмы брать сальник между коробкой и двигателем, не считая оригинала

Добрый день. Машина С-Max 1.8 tdci 2007 г. рестайл. Пришло время менять маховик, начались вибрации на холостом, при выжиме сцепления пропадают. Менял его комплектом с выжимным, корзиной и диском сцепления до этого 100 т. назад, пробег 60/40 трасса/город.
1. Стоит ли покупать опять выжимной, корзину и диск?
2. Может кто подскажет (или кто ставил) в чем отличие маховика SACHS 6366000008 от SACHS 2294000660 (2 этих номера выдает каталог ZF). Цена на первый на 100$ меньше.
3. Есть ли отличия по маховикам С-max и Фокуса 2