Vlad564

И Ильич47:

С транспондером едется гораздо лучше. Испытано на себе, включая М-10. Неудобство в одном, неужели нельзя было сделать одинаково, допустим крайнюю правую или левую полосу. А так едешь и как дурак смотришь во все глаза какая же у тебя полоса. На одном ПВП это плоса №5, на другом-№10, на следующем-№8, дальше-№1. А в темноте это ещё сложнее усмотреть. А в общем удобство не оспоримое, жалею что раньше не приобрёл сей девайс, хотя и езжу не так часто.

+100500 !

Привет всем "клубням" поднявшим эту тему !
Я тоже так считаю. ужасно неудобно искать эту полосу.
Надо же это исправлять!
Сегодня послал эл. письмо в "АВТОДОР" на почту info@russianhighways.ru с описанием этой проблемы.
у них на сайте в разделе : КОНТАКТЫ есть форма откуда тоже можно отправить письмо.
Я думаю, чем больше будет к ним обращений , тем больше шансов исправить.

pozitif1987:

Сегодня наблюдал за мотюлем(специфик) своим старым при -20 пока прогревал.

Видно , что не поддельное!

PiterFF2:

Я бы сказал, что при такой температуре это скорее полностью заслуга аккума)

Согласен.
Помню несколько лет назад в ж. "ЗР" были тесты , когда любой исправный инжекторный автомобиль
заводился при температуре в морозильной камере -28 - -30 град.

kevinserg
Спасибо!

Привет всем!

А когда едешь с транспондером, останавливаешься и тебе чек дают?
И как пополнять этот электр. кошелек?

A Andrew83:

Залью то что дилер Major заливает, да и Авилон тоже, вроде как сейчас оригинальное рекомендованное масло, которое разливают официалы, только Кастрол Профешионал Е 5W20

Да я тоже так думаю, главное не нарваться на подделку!

1 12321123:

Тока не 20w60.

Ну он наверное имел ввиду: 5w30

Dmitriy2k
про интервалы не сообразил спросить.

A Andrew83:

Машина Фокус 2 2010 года 2.0 АКПП Что лучше залить на ТО 75: Формула 5w30 или Кастрол 5w-20?. До этого дилер заливал кастрол, вроде норм, ничего не угорало и тд

Я бы не стал переходить на Формулу 5w30, после увиденного : мне на сервисе "Драйвер" меняли ремень ГРМ, а рядом стоял, со снятой клапанной крышкой, двигатель с Форда , так вот внутри была какая-то черная слизь (похожая, как на фотках с подписями "гуталин в двигателе"). Я спросил: "а что заливали"?
Мастер сказал: "вот что будет, если будешь заливать Формулу 5w30"! Я конечно засомневался, что виновата Формула 5w30, скорее всего поддельное и перегретое масло. Спросил у него, какое лучше заливать?
Он говорит:" лучше Мобил 1" .

Snegg
Спасибо. Изучаю за и против.
Я хотел заливать Mobil 1 x1 5W-30, если найду не поддельное.
Пока нашел ссылку с сайта дистрибьютора, на розницу -фирма "Автограф"

Alex31:

Залил армортек 5w30. После диллерского кастрола 5w20 на слух разницы нет. Будем посмотреть через 5000 км. Допуск 913-D присутствует. К 948 B доверия нет из-за HTHS.

Получается что лучше армортек 5w30 залить, чем GENESIS GLIDETECH 5W-30 ?

Snezhnii
Спасибо.

Привет всем фокусоводам и с Новым годом!!!
Друзья, а заливал кто нибудь масло ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 с допуском Форда?
сейчас у меня залито Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30.

kolesnikov dima
А какой мобил - Mobil X1 ?

nidelin

Спасибо.

Поздравляю ВСЕХ с наступившим Новым годом!

по теме:
Купил в апреле Nokian Hakka Green 195/65 R15 95T XL + бесплатный шиномонтаж.
Проездил до ноября, впечатления от эксплуатации хорошие : шины легкие, крепкие, на ямах не пробивает, не такие жёсткие как 17-ки, по лужам идут устойчиво.
Стерлись до 6-ки. В общем доволен.

alex633

цитата:

Починил. Проблема прошла после замены проводов. Оказывается со временем отверстие в наконечниках на свечи увеличивается и становится менее эластичным, тем самым не плотно облегает верхний изолятор свечи так как она под нагрузкой пробивает внутри наконечника на массу свечи (грани под ключ). Первым признаком является коричневый поясок над гранями под ключ. А если на свече есть черные дорожки (а у меня они появились), то однозначно наконечники пора менять

У меня были примерно такие же симптомы, приехал в магазин за проводами, продавец спрашивает: "А свечи будете брать?, правильно менять комплектом". Я немного посомневался, и взял комплект. Оказалось правильно сделал!
Старый комплект проехал ~25 т. км.

Поздравляю всех фокусоводов с наступающим Новым годом!

Coss19
Возможно все "брендовые" масла, которые одинаково потемнели при нагреве, разлиты из одной бочки ???
С учётом последних новостей про розлив "поддельного" масла из одной цистерны в разную тару, это не исключено!

Dmitriy2k

цитата:

Пока только нордман 5 радует после хакки 8) пробег на них 1900км, шипы все целы. Учитывая разницу в цене...)

У меня NORDMAN 5 195/65/R15 XL проехал около 4000 км (500 км прикатывал) , из них большую часть по голому асфальту
Впечатления : Крепкие, жестковатые (по сравнению c Gislaved NF5), шипы держатся крепко (тьфу, тьфу, тьфу),по снегу с ледяной коркой держат траекторию хорошо, по гололёду на асфальте - скользят при торможении.
Обнаружился один неприятный момент: на очень гладком асфальте, шум от шин "неравномерный", как бы это описать?
Шив...шив...шив...шив. Тогда как у летних шин звук другой: ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш. Такое впечатление, как будто протектор не
ровный?
Вот такие впечатления.

rezmax
"Да уж", выгоднее и безопаснее подделывать иностранные " бренды ", чем свои российские, а то еще поймают
и "отдерут" (за уши). ;-)

Klogg4
А как с 0W20 зимой , есть разница по ощущениям с 5w30 ?