santan

"Левые салоны"... Как же они достали размещением объявлений якобы от физических лиц... Тоже время потраченое абсолютно зря...
И не одной не ушатанной машины... Крылья-бампера на саморезах, корик в багажнике откидываешь, а там весь зад на швах... На Волгоградке такой салон "Янтарь" к примеру...

CAHHU:

Соглашусь с lis985 ниссан ...с нуля до 2013 гоад прошла 400 ткм в одних руках

За один пробег безпроблемный уже надо свечку поставить!))

lis985,
Сдаюсь! Под натиском таких эмоций!
Но мои личные эмоции другие
PS Тойота Авенсис немного соглашусь... мне он никогда по экстерьеру-интерьеру не нравился...правда новый выглядит совсем даже...по-другому...по фотографиям

"Мордашка сейчас черная." - а что это значит по объявлению? замененный капот или наклеенный винил?

Korr:

P.S. люди когда-то и инжектора боялись!))

Вот бы еще вспомнить...что такое инжектор
Что-то из области далекой-далекой девятки кажется... когда еще с придыханием произносили "датчик положения коленвала БОШ"...

lis985:

dom308 Korr +100500 Согласен полностью) Астра КАКА Тойота это вапще бЯда) Цивик нет железа))) У знакомого Астра дак он постоянный клиент автосервиса) Тойота хорошие были раньше, сейчас хлам и салон сеном набивают))) Сивка хорошая машинка, но блин Япы экономят на железе, случись авария и усе

Вы всё это на полном серьезе говорите? Вы уточните Астру какого века он использует... Тойоту с телегой не путаете? А уж "Япы на железе экономят" - просто феноменально, что бы это значило?... По данной логике Фокусы бронированный автомобиль как минимум ))
Не надо демонизировать то, чем не владели как минимум.

CAHHU, проблема как раз в отборе.
Найти достойную машину действительно можно, но просмотреть 20-30 машин за 2 дня нереально!! Тем более если сам работаешь.
По Москве даже на выходных 3 машины в день это максимум... если, конечно, ты не суперпрофессионал и за 5 минут на глаз всё можешь определить.
Мне может не везло с осмотренными, так как ищу машину "близко к идеалу" (по кузову, салону и тех.части). И всегда! вместо "только крашенного бампера" всплывало - лобовое, крылья, двери и так далее причем не в единичном исполнении. Я понимаю, что железо есть железо, но царапина или замятый наглухо порог это разные вещи. 90% людей врут по телефону и даже после явного обнаружения при осмотре - "ой, а я и не знал, надо у жены спросить" - пипец какая отговорка от взрослого мужика, дочка со смеху каталась... пока ей не надоело.
Еще не понимаю ценообразование текущих продавцов (про скачущий рынок ничего не говорю):
- на профильных форумах продавцы зачастую ломят цену выше, чем сами же выставляют на авто.ру (может они думают, что владельцы аналогичных авто из-за своей любви купят себе по второму-третьему? )
- при обосновании своей цены они ссылаются на цены по авто.ру, при этом доводы, что автомобили по выставленной цене висят уже полгода и более или по такой же цене торгуют автосалоны их не волнуют (ведь их автомобиль самый лучший и обязательно найдет своего ценителя!)
- упёртость в торге просто необъяснимая! первоначально скидку 10000р ни в какую!!! зато после того, как на диагностике обнаруживается реальная куча проблем кузова, автомобиль сливается в трейд-ин (с почти 100 000 "скидкой" )
Вообщем-то уже смотрю альтернативу б/у - типа КиаРио 699 т.р. премиум 6 ступенчатая АКП с таким количеством функционала, что диву даешься.

А чего же рынку-то колом не вставать от текущих цен-запросов как дилеров так и частных владельцев
PS ну и цвет действительно специФический на любителя

А комплектация-то какая???

Богатая комплектация. Но ценник... Еще богаче:)

"полмашины из кузовного" специалист видит, а я как пользователь поверхностным взглядом вообще ничего не вижу зачастую ... правда прибор ЛКП реально помогает первоначально осмотреть (купил когда уже забодался платить за диагностику)
Специалист это да... уплотнитель отогнет, номера на фарах сравнит, на свету оттенок деталей посмотрит и без всякого подьемника вердикт по кузову за 2-3 минуты...
Дочери 2л фокус в целом нравится, но ей хетчбек смотрим (не обязательно фокус естественно). Так что к сожалению не наш вариант.

"сейчас рынок стоит по всей Стране(( " - это факт...
А еще факт, что найти нормальный автомобиль в Москве (казалось бы ого-го сколько предложений!!!) нереально...
У всех по телефону "только бампер по Каско"... а по факту полмашины из кузовного... хз на что люди рассчитывают, причем у всех глаза сама честность... Или это мне так не везет с выбором...
Вообщем еще немного и похоже сломаюсь... и пойду покупать дочери новый автомобиль...
Ну а хорошему автомобилю только лишний АП!

Тоже была "знатно" пострадавшая?

На выходных с дочерью тестили Фокус.
Заодно приценивались.
2л титаниум с доп.пакетами 940 т.р.
И это еще мы к торгу не приступали даже.
Пустуют салоны... Народ заходит и уходит...
И вопрос кстати к автору: разве за Чип-тюнинг с гарантии не слетаешь? Или на гарантию просто внимания не обращаете?

Subota-R
40 000 км в год лично для меня ОЧЕНЬ много
"Что еще надо?" - А надо всего лишь понимать и оценивать оставшийся ресурс (прошу заметить, что я не говорю о его нулевом значении) и повышении вероятности поломки

PS Сравнение с таксистами некорректно, так как продается не такси

цена перекупов 500 максимум... далее мало кто вкладывается

а что поднимать, если в теме в описании ничего не указано, а ссылка не рабочая?

Пробег за 3 года конечно ППЦ... но это лишь частное мнение
PS "крутить" точно ничего не надо, каждому авто свой покупатель

"Ровный кузов ,без серьезных повреждений" - можно расшифровать? Это ведь может быть от простой покраски одного элемента до ...
Автомобиль на механике, так?

Там только они и были... роботы... DSG7
найдите мне Гольф6 на гидроавтомате...куплю )